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Supersport - Valence Q.1: Pitt veut tailler patron

Par André Lecondé  le Vendredi 04 avril 2008 | réagir ?

S’il a connu la chute lors de la première manche au Qatar, depuis Phillip Island, où il a remporté la victoire à domicile, Andrew Pitt s’est fixé comme objectif de récupérer rapidement le temps perdu à Losail. La preuve avec cette pole provisoire signée lors de la première séance de qualification du mondial Supersport à Valence. L’Australien devance l’autre CBR de Jones, tandis que Fujiwara démontre par sa troisième position tout le travail positif effectué par le Gil Motorsport pendant ce mois … | Lire la suite

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Superbike - Valence: Les Espagnols en force

Par André Lecondé  le Vendredi 04 avril 2008 | 1 commentaire(s)

Le Moto GP à Jerez a fêté la génération ibérique en positionnant d'abord Lorenzo en pole avant de s'assurer un joli podium en course avec le même Lorenzo à la troisième place et Pedrosa en vainqueur. Autant dire que le message est passé dans le paddock d'un Superbike qui installe son chapiteau à Valence. Une catégorie qui, au passage, ne compte pas moins de cinq pilotes espagnols dans ses rangs. De fait, ce week end, Lavilla, Xaus, Nieto, David et Carlos Checa seront plus que jamais motivés… | Lire la suite

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Reportage Honda Days 2008 : week-end VIP au Paul Ricard

Par Aymeric Zito  le Vendredi 04 avril 2008 | 11 commentaire(s)

Comme chaque année, Honda organise deux week-ends pour la présentation de sa nouvelle gamme à ses fidèles clients. Histoire de juger pleinement des aptitudes de leurs modèles, et ce, en toute sécurité, les rendez-vous sont donnés sur des circuits loués pour l'événement, généralement Le Mans pour les motards du nord et Alès pour ceux du sud. Mais pour 2008, Honda a décidé qu'il fallait aller encore plus loin. Voilà comment le mythique circuit Paul Ricard au Castellet a été mis à disposition de … | Lire la suite

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Série limitée Bagster pour 600 Hornet


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Par David Jouguet  le Jeudi 03 avril 2008 | 3 commentaire(s)

La société Bagster vient de fabriquer des séries spéciales pour les Honda Hornet. Bagster propose des ensembles déco « sur-mesure » composé d’un protège réservoir et d’une selle Confort déco : les formes sont dessinées en fonction du design de la moto et apportent ainsi une personnalisation supplémentaire ! Je vous en propose quelques photos. Compter 126 Euros le tapis de réservoir et 290 la selle. Voici les coloris disponibles : 2007 = réf. 1533 LA : Noir déco noir / gris réf. 1533 LB : Rouge … | Lire la suite

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Moto GP - Test Jerez D.2: William Costes fait son entrée !

Par André Lecondé  le Jeudi 03 avril 2008 | 2 commentaire(s)

Avec seulement quatre pilotes titulaires et deux écuries officielles, les essais d'après Grand Prix d'Espagne à Jerez se sont terminés sur un meilleur chrono du stakhanoviste Hayden, réalisé en gomme de qualification. Des pneus magiques que n'a pas chaussé le vainqueur de la course et actuel leader provisoire du Championnat Pedrosa. Ce dernier s'est d'abord concentré à découvrir la nouvelle gamme pour l'avant des boudins auvergnats, produits qu'il n'avait pu essayer cet hiver à cause de sa… | Lire la suite

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La 1000 CBR 2008 pourra rouler en Arrow

Par Vincent Demeslay  le Lundi 31 mars 2008 | réagir ?

Pas moins de 3 silencieux et 2 lignes complètes s'ajoutent à la gamme de Arrow pour équiper la nouvelle Honda 1000 CBR 2008. Tout d'abord, un silencieux classique (le Indy-Race) est disponible en titane ou en alu. Ce même silencieux (en titane uniquement) peut être agrémenté d'une capsule à la sortie de l'échappement pour donner un design plus moderne et d'actualité. 3e nouveauté, le "Racing Trophy". Il s'agit d'un silencieux de forme plutôt cônique triangulaire (les images parlent un peu … | Lire la suite

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Moto GP - Espagne: Trois petits tours et puis s'en va pour Randy

Par André Lecondé  le Dimanche 30 mars 2008 | 16 commentaire(s)

C’est le pire des plans qui pouvait arriver à notre Randy De Puniet. Un départ très moyen et une chute après seulement trois tours de course. Un bien triste bilan qui succède à un Grand Prix du Qatar modeste, si bien que le prochain rendez vous d’Estoril s’annonce crucial pour notre Gaulois du LCR. “Je suis vraiment déçu d’être parti à la faute. Honnêtement, j’ai pris un mauvais départ et perdu plusieurs places dans le premier tour » reconnaît Randy. « J’ai réussi à trouver mon rythme ensuite … | Lire la suite

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Moto GP - Espagne Pedrosa: "Je ne m'attendais pas à gagner si tôt"

Par André Lecondé  le Dimanche 30 mars 2008 | 4 commentaire(s)

Se retrouver leader du Championnat du Monde après deux Grands Prix dont un remporté à domicile, voilà une perspective sur laquelle Dani Pedrosa lui même n’aurait pas parié il y a seulement quelques semaines. Et pour cause ; avec une équipe HRC en pleine tergiversation technique et au sortir d’une douloureuse intersaison consécutive à une mauvaise chute rectifiant un poignet, l’entame de la saison 2008 présentait tous les symptômes du chemin du calvaire. En un mois, tout a changé et le protégé… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne D.3: L'hommage au Roi

Par André Lecondé  le Dimanche 30 mars 2008 | 34 commentaire(s)

Cette fois, c’est bien à l'un de ses sujets que le Roi d’Espagne a pu remettre le trophée du vainqueur sur le podium de Jerez. Dans la catégorie reine qui plus est, et le souverain a même obligé deux de ses ombrageux champions à se serrer la main. Saisissant juste avant la cérémonie de la remise des prix les mains de Pedrosa et Lorenzo, il les a jointes pour que la fête nationale soit parfaite. Un noble geste, au sens propre comme au figuré. C’est donc le pilote HRC qui a réalisé sa cinquième… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne D.2: Randy, meilleur des privés Honda

Par André Lecondé  le Samedi 29 mars 2008 | 3 commentaire(s)

Ca va mieux pour un Randy De Puniet qui a trouvé des solutions à ses problèmes d’adhérence de la veille. Ainsi, il a pu entrer dans des chronos satisfaisants pour atteindre cet objectif de se situer parmi les cinq premiers. A l’issue de la qualification, le voilà sixième, soit sur la seconde ligne, mais aussi et surtout troisième meilleur pilote Honda, derrière les deux motos du HRC. Et donc premier des privés du blason ailé. Le tout, malgré une chute dans les derniers instants de la séance : « … | Lire la suite

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