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Supersport - Phillip Island D.1: Pitt et Parkes pour la suprématie nationale

Par André Lecondé  le Vendredi 29 février 2008 | réagir ?

Après la débâcle du Qatar, Pitt avait annoncé que l’Australie serait le lieu de la reconquête. Qui plus est dans son jardin de Phillip Island, le pilote Honda Ten Kate ne s’est pas fait prier pour terminer la première journée en tête, mais il s’en est fallu de très peu pour qu’il ne se fasse voler la vedette par un autre local de l’étape et actuel leader du championnat, Broc Parkes. L’air de Victoria a aussi mis en forme l’autre « Aussie» Joshua Brookes, si bien qu’il faut s’appeler … | Lire la suite

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Moto GP - Test nocturne Qatar: Avis partagés au HRC

Par André Lecondé  le Vendredi 29 février 2008 | réagir ?

Les avis sont quelque peu mitigés au sein du HRC à l'issue de cette première séance d'essai nocturne sous les projecteurs du Qatar. Si Dani Pedrosa fait la moue, Nicky Hayden ne cache pas son plaisir. Pourtant, c'est le premier cité qui a terminé devant l'autre, ajoutant un peu plus au paradoxe de cette soirée historique pour la catégorie: “L'éclairage de la piste semble correcte” déclare l'Espagnol. “Mais il y a aussi des zones d'ombre qui fatiguent les yeux. Par ailleurs, j'ai roulé seul… | Lire la suite

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Moto GP - Test nocturne Qatar: Randy et Sylvain, sereins

Par André Lecondé  le Vendredi 29 février 2008 | 1 commentaire(s)

Nos Gaulois ont été satisfaits des conditions dans lesquelles ils ont été mis pour affronter pour la première fois la nuit avec leur Moto GP. Les organisateurs qataris ne se sont décidément pas loupés dans leurs calculs et leur dispositif d’éclairage a quasiment fait oublier ces conditions historiques, la préoccupation des pilotes se retrouvant dans le domaine technique éprouvé du mariage des pneus avec la température de la piste. « Au début, c’était étrange » commence Randy. « C’est spécial de … | Lire la suite

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Supersport - Phillip Island Ten Kate: "On doit gagner"

Par André Lecondé  le Jeudi 28 février 2008 | réagir ?

L'épouvantail de la catégorie Supersport, soit le team Ten Kate a déjà un genou à terre. Une conjoncture qui relève de la sensation tant l'écurie batave a écrasé de sa domination la discipline dont elle collectionne les quatre derniers titres. Seulement voilà, après un renouvellement total des pilotes, l'expédition qatarie a tourné au vinaigre avec une chute de la jeune recrue Rea en début de course, juste sous les roues de son équipier Andrew Pitt qui n'a pu que l'accompagner par terre. De… | Lire la suite

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Moto GP: Honda et Yamaha veulent limiter le régime maxi des moteurs


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Par André Lecondé  le Mardi 26 février 2008 | 12 commentaire(s)

La saison n'a pas encore démarré en Moto GP, mais, déjà, les combats ont commencé. Non pas sur la piste, mais dans les coulisses. Et ce sont Honda et Yamaha qui ont ouvert le feu, en laissant entendre à l'issue des essais de Jerez, que parmi les pistes à creuser pour limiter les coûts dans la catégorie, il serait bon de penser à un système de limitation des rotations des mécaniques. Concrètement, les blasons de Tokyo et d'Iwata sont en train de travailler dans l'ombre pour qu'une régulation à… | Lire la suite

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Givi : Gamme (déjà) complète pour la Transalp 2008

Par Olivier Breselec  le Mardi 26 février 2008 | 1 commentaire(s)

Givi, le spécialiste Italien de l’accessoire moto a trouvé la solution pour transformer votre Trail routier en grande voyageuse dévoreuse d’asphalte. En effet, accessoirisée ainsi, la Transalp version 2008 est fin prête pour avaler les kilomètres par grandes lapées. Même si d’après Aymeric, le moteur de la Transalp cubant 700cc et développant 60cv manque sérieusement de coffre, on est en droit de pouvoir partir pour de longs tripes quand bon nous semble. Ainsi, Givi n’y est pas allé avec le dos … | Lire la suite

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Moto & Sexy : étrange Honda CBR 900RR et brunette au deux-pièces légèrement dépareillé


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Par NdJ  le Mardi 26 février 2008 | 5 commentaire(s)

Pour cette nouvelle Babe c'est avec une étrange préparation de carénage pour une Honda CBR 900RR que la séance photos a été faite. La brunette au maillot deux-pièces légèrement dépareillé, pose en compagnie d'une moto à la peinture imitant les écailles d'un reptile argenté. Ce n'est pas selon moi du meilleur goût, mais la demoiselle tente de nous faire oublier ce tuning malgré tout bien réalisé. Longues jambes, poitrine généreuse, petits tatouages discrets et piercing argenté (eux aussi) sont… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: "La chute de Pedrosa n'est pas due à la moto"

Par André Lecondé  le Dimanche 24 février 2008 | 11 commentaire(s)

Shinichi Kokubu est le responsable du projet RC212V chez Honda. Un homme de poids donc qui, lorsqu’il s’exprime, le fait toujours lorsqu’il a une bonne raison. Et sa motivation, il l’a trouvée dans les déclarations de son pilote Dani Pedrosa au travers desquelles il a sous entendu que sa chute de Sepang, lors des premiers tests hivernaux, était due à un souci technique sur sa moto. Une chute qui a été lourde de conséquences puisqu’il s’est fracturé la main droite, le rendant de fait… | Lire la suite

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Supercross US : Millsaps la première

Par David Jouguet  le Dimanche 24 février 2008 | réagir ?

Le championnat US de supercross se relancerait-il ? En tout cas on peut l’espérer après la 8ème épreuve qui se déroulait hier à Atlanta. Sur le circuit dessiné par James Stewart, Windham voulait faire taire les mauvaises langues après sa victoire sur « son » circuit la semaine dernière. Quand a Reed, il pensait engranger de gros points pour se mettre à l’abris au championnat. Celui-ci partait plutôt bien après avoir réalisé le holeshot et pris quelques mètres d’avance. Dans le quatrième tour,… | Lire la suite

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Honda-Moriwaki MD250H

Par Pauline Rachwal  le Dimanche 24 février 2008 | réagir ?

Quand on n'a pas à échelle un cette moto devant les yeux, on pourrait presque croire que c’est un Pocket Bike. Mais détrompez-vous, ce n’est ni plus ni moins qu’une 250 cm3 Cette moto est une création qui est née de la collaboration entre American Honda Motor Co. et Moriwaki Engeneering Japan. La MD250H est une série limitée et dédiée au « road-raçing » (à la piste en somme). Cette petite bombe possède en son sein le moteur issu de l’enduro CRF250X : un monocylindre de 250 cm3, 4 temps à… | Lire la suite

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