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Moto GP - France: En 2011, le 640 remplace la 250

Par André Lecondé  le Samedi 17 mai 2008 | 5 commentaire(s)

C’est officiel. La Dorna, de concert avec la FIM, vient de présenter la série qui va remplacer en 2011 l’actuelle catégorie 250cc. Et la proposition, à très peu de choses près, correspond aux bruits qui couraient déjà depuis un petit moment dans les paddocks. Les bi cylindres deux temps connaissent donc leurs dernières saisons. Ils seront remplacés d’ici deux saisons par des quatre cylindres en ligne quatre temps dont la capacité maximale a été fixée à 640cc. Un nombre auquel tient… | Lire la suite

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Moto GP - France: Le nouveau moteur Honda sera au Grand Prix d'Italie avec Okada

Par André Lecondé  le Samedi 17 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Si le tant désiré moteur Honda à rappel de soupapes pneumatique ne sera pas des tests d’après Grand Prix de France sur le tracé du Bugatti, il sera cependant bel et bien engagé au prochain Grand Prix d’Italie au Mugello. Mais que Hayden et Pedrosa ne sautent pas de joie pour autant, car ce ne sont pas eux qui auront le privilège de chevaucher cette belle mécanique. L’honneur en reviendra plutôt au vétéran Tadi Okada, inamovible pilote du blason ailé qui sera engagé pour l’occasion sur une… | Lire la suite

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Moto GP - France D.2: Pedrosa met fin à la série Yamaha

Par André Lecondé  le Samedi 17 mai 2008 | 9 commentaire(s)

Mais il préserve néanmoins l’invincibilité des pneus Michelin dans l’exercice difficile de la qualification en Moto GP. En effet, si avec cette dixième position de pointe depuis qu’il exerce parmi l’élite, sa vingt huitième de carrière, Pedrosa a mis fin à l’hégémonie Yamaha en vigueur depuis l’entame de la saison, il apporte la cinquième réalisation dans le genre aux hommes de Clermont Ferrand. Et à domicile qui plus est. Avec un chrono en dessous des 1’33, il est suivi par Edwards et Stoner,… | Lire la suite

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Moto GP - France D.1: Randy en bleu, blanc, rouge

Par André Lecondé  le Vendredi 16 mai 2008 | 2 commentaire(s)

Au-delà des dix lors de la séance du matin, Randy De Puniet redressait fort heureusement la basse l’après midi pour se présenter comme un solide prétendant à ce classement pour la qualification. Et c’est le moins que l’on pouvait attendre de la part du Français qui arbore pour sa course à domicile une magnifique livrée tricolore. Il faudra donc lui faire honneur ! « Je suis assez satisfait à l’issue de cette première journée d’essais. Nous avons fait du bon travail entre les deux séances, et… | Lire la suite

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Moto GP - France D.1: Pedrosa scrute le ciel

Par André Lecondé  le Vendredi 16 mai 2008 | réagir ?

Avec les deux meilleurs chronos des deux séances du jour à son actif, Dani Pedrosa a de quoi être satisfait de sa journée. Et content, certes, il l’est, mais c’est plutôt du côté du temps qu’il fait et non pas de celui qu’il a fait que vont ses principales préoccupations au moment de tirer les premières conclusions : « On a beaucoup travaillé aujourd’hui car demain il est prévu une dégradation de la météo. Mais aujourd’hui on a eu deux heures de piste sèche qui nous ont permis à la fois de… | Lire la suite

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Moto GP - France D.1: Pedrosa double la mise

Par André Lecondé  le Vendredi 16 mai 2008 | réagir ?

Cette première journée du Vendredi au Bugatti aura été celle de Dani. Le leader actuel du championnat a mis un point d’honneur a arraché en toute fin de séance le meilleur temps à Stoner et à Edwards, le trio cité se tenant dans un mouchoir de poche sous l’œil expert d’un Lorenzo, quatrième, mais qui s’en est mis une dans les dernières secondes. Il s’est cependant relevé et a marché un difficilement vers les commissaires qui l’ont ensuite évacué sur une civière. Vermeulen continue sur son bon… | Lire la suite

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Moto GP - France D.1: Le quartet en tête au pays des rillettes

Par André Lecondé  le Vendredi 16 mai 2008 | réagir ?

C’est parti pour le Grand Prix de France qui vient de clôturer sa première séance d’essai libre. Une séance parfaite puisqu’elle révèle tout simplement dans l’ordre le classement général provisoire du Championnat du Monde. Avec, néanmoins, toujours cette sensation de voir Jorge Lorenzo si bien placé, au regard de son état de forme général. Derrière les quatre fantastiques, Edwards et Vermeulen confirment leurs affinités particulières avec le tracé manceau, tandis que c’est Dovizioso qui pointe… | Lire la suite

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Superbike: Marcel Niederhausen est plus célèbre qu'on ne le pense


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Par André Lecondé  le Vendredi 16 mai 2008 | 2 commentaire(s)

Si un jour vous croisez au détour d’un circuit un pilote qui ressemble furieusement à Michaël Schumacher mais qui jure par tous les saints se nommer Marcel Niederhausen, ne vous laissez pas berner. Car le Marcel, c’est bien l'ex septuple Champion du Monde de Formule 1 qui ne pourra décidément jamais assouvir sa passion de la moto dans l’anonymat. La supercherie a ainsi été dévoilée par les médias teutons, toujours prompts à suivre les pérégrinations de leur prestigieux retraité. Le pot aux… | Lire la suite

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Paroles de Motarde : Cerise, une petite douceur belge débordante de vie

Par NdJ  le Vendredi 16 mai 2008 | 10 commentaire(s)

Dans notre rubrique Paroles de Motarde tout a commencé avec Nathalie, puis Paroles de motarde a accueilli Moosie, l'une de nos mamans du Forum Moto et surtout de Pauline et Bully. C'est à l'occasion de ce dernier article qu'une certaine Cerise est intervenue. La cerise sur le gâteau ? ! ! Qui sait ? Retour sur cette intervention : Bonjour, motarde dans l'âme depuis que j'étais petite j'ai commencé il y a près de 10 ans et maintenant c'est plus qu'une passion c'est tout simplement une grande… | Lire la suite

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Kunimitsu Takahashi, premier au soleil levant

Par NdJ  le Vendredi 16 mai 2008 | réagir ?

Kunimitsu Takahashi fut le premier japonais à avoir remporté un Grand Prix, en 1961 à Hockenheim, sur une 250 Honda. Cela peut paraitre dérisoire mais au pays qui donna à la motocyclette quelques unes des plus grandes pages de son histoire c'est énorme.Histoire d'une vie bien remplieDébut de carrière en 1958 pour le pilote japonais qui trois ans plus tard devient le premier japonais à inscrire son nom au palmarès d'un GP Moto. En 1964, Kunimitsu Takahashi décide de tenter sa chance en Sport … | Lire la suite

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