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Moto GP - Valence: Randy, dur au mal

Par André Lecondé  le Vendredi 24 octobre 2008 | réagir ?

Il est temps que la saison se termine pour Randy De Puniet. Non pas que son matériel et la façon dont il l'exploite y soit pour quelque chose dans ce constat. Au contraire, après un matin difficile où le train arrière posait de gros soucis sur la piste détrempée de Valence, l'après midi a été besogneux et efficace puisque c'est à une bonne septième place que le français conclue cette première journée du Grand Prix d'Europe. En revanche, ça devient sérieusement le calvaire côté physique au point … | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Hayden surnage

Par André Lecondé  le Vendredi 24 octobre 2008 | réagir ?

Meilleur chrono le matin, Nicky Hayden a récidivé l'après midi et toujours sous la pluie, tandis que Pedrosa pointe son guidon en seconde position, assurant par là un doublé HRC. L'Américain a fixé les règles assez tôt dans la séance pour s'y tenir tandis qu'il n'a pas fait une seule faute. D'autres ne peuvent pas en dire autant, dont Valentino Rossi qui a chuté à dix huit minutes de la fin de l'exercice. Plus tôt, Elias avait fait de même alors que Guintoli s'y est mis également. Bon huitième… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Hayden se mouille en premier

Par André Lecondé  le Vendredi 24 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

La pluie aura décidément beaucoup suivi les pilotes du Moto GP cette saison et pour le dernier meeting de l'année, elle s'est de nouveau invitée, amenant avec elle une fraicheur automnale. Pour ce rendez vous des dernières, Nicky Hayden qui va quitter Honda à la fin de ce week end, a signé le meilleur chrono lors de la première libre arrosée, avec ses Michelin qui font leur dernière apparition. Le Champion du Monde 2006 est le seul à être descendu sous la barre des 1'48 et devance le Champion… | Lire la suite

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Moto la plus belle du web : les résultats...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 24 octobre 2008 | 14 commentaire(s)

Vous rêviez de savoir quelle est la plus belle moto de la planète web !? et bien voilà c’est maintenant chose faite. Ou presque… L’année 2008 a été une relativement bonne année en terme de nouveauté et 2009 semble suivre la même direction. Mais avant de parler 2009, vivons l’instant présent, c'est-à-dire 2008. Voilà donc les résultats de cette élection 2008 dans chaque catégorie. Dans la catégorie «plus belle moto de la planète oueb», la grande gagnante de cette élection est une moto assemblée… | Lire la suite

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Supersport - Honda: L'équipier de West est désigné

Par André Lecondé  le Jeudi 23 octobre 2008 | réagir ?

L'équipier d'Anthony West au sein du Stiggy Motorsport pour le prochain mondial Supersport vient d'être désigné. Celui qui, en 2009, aura la chance de chevaucher une très bonne CBR dans une structure qui fera par ailleurs courir Leon Haslam en mondial Superbike s'appelle Gianluca Vizziello. Il a 28 ans, pointe actuellement treizième au classement général, n'a jamais fait mieux qu'une huitième position en course cette année. Mais il est Italien et, dans son cursus, a quand même usé son cuir en… | Lire la suite

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Superbike - Calendrier 2009: Sans Brands Hatch et une comparaison envisageable avec le Moto GP

Par André Lecondé  le Mercredi 22 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Le calendrier 2009 du mondial Superbike a été communiqué et la sensation de ce premier jet qui sera encore à affiner et de voir la disparition au programme de l'épreuve phare d'Outre Manche organisée sur le tracé apprécié de Brands Hatch. Ceci au moment même où pas moins de cinq pilotes britanniques vont disputer le championnat l'an prochain, soit Sykes, Haslam, Rea, Hill et le champion britannique de la catégorie, Byrne. Il restera néanmoins Donington pour se rattraper. Officiellement, ce… | Lire la suite

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Superbike - Laconi: Interview vérité de Régis pour Caradisiac Moto !

Par André Lecondé  le Mercredi 22 octobre 2008 | 15 commentaire(s)

Alors que la saison du mondial Superbike touche à sa fin, Régis Laconi est toujours dans l'expectative quant à son futur immédiat. Son avenir au sein de la catégorie est en effet encore inscrit en pointillés, et il a bien voulu nous en expliquer les raisons, dans une conjoncture économique difficile qui exacerbe encore un peu plus le fait d'être Français, l'héxagone n'en pinçant pas pour ses champions moto. Régis, c'est un diamant brut, du coeur, du talent et une franchise qui ressort lorsqu'il … | Lire la suite

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Moto GP - Pedrosa: La victoire à Valence ?

Par André Lecondé  le Lundi 20 octobre 2008 | réagir ?

Avec sa seconde place acquise dimanche dans la fournaise malaise de Sepang, Dani Pedrosa s'est assuré de la troisième place au championnat 2008 des pilotes. Une place pas mauvaise en soi mais qui est malgré tout une position moins bien que celle de l'an passé où il avait subtilisé le titre honorifique de vice-champion à Rossi lors du dernier Grand Prix. Mais après une saison décousue faite de haut et de bas le tout agrémenté d'un changement technique majeur en plein milieu des débats, le pilote … | Lire la suite

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Moto GP - Malaisie: Une dixième place au physique pour Randy

Par André Lecondé  le Lundi 20 octobre 2008 | réagir ?

Il s'en est fallu d'un départ un tantinet raté pour que Randy De Puniet se retrouve englué dans le peloton. Certes, il a réussi ensuite à se dégager de la meute du second groupe mais suivant un scénario déjà connu cette saison, le mal était fait si bien que le pilote Honda LCR s'est résolu à ramener un résultat honorable plutôt que de réussir un exploit. Surtout qu'en fin de partie, l'usure physique a été accélérée par des conditions climatiques dantesques qui n'ont fait qu'exacerber la tenace… | Lire la suite

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Honda CBR 1000RR by Roaring Toyz : 240cv dans le ventre…


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Par Olivier Breselec  le Dimanche 19 octobre 2008 | 4 commentaire(s)

Roaring Toyz ne vous dit peut être pas grand-chose, pourtant je vous avais déjà fait connaître une partie de leur savoir faire avec leur vision très spéciale de la ZZR 1400 de chez Kawasaki. Il récidive cette fois-ci avec une sportive pure jus concentré, à savoir, la CBR 1000RR de chez Honda. Et on peut dire que le résultat obtenu est plus qu’appréciable. 240 chevaux. Voilà ce qui dort en ce moment dans les entrailles de cette CBR 1000RR un peu particulière. En plus de cette puissance digne… | Lire la suite

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