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Moto GP - San marin D.2: Randy, irréprochable

Par André Lecondé  le Samedi 30 août 2008 | 5 commentaire(s)

La quatrième place décrochée par Randy De Puniet sur le tracé de Misano lors de la qualification du Grand Prix de San Marin est une performance de choix si l’on remarque qu’elle est la meilleure performance Honda, la seconde du clan Michelin, et la première d’un pilote privé. De quoi espérer une belle course demain et de gros points car les choix techniques du pilote LCR sont d’ores et déjà figés, contrairement à nombre de ses adversaires : « Ça a été une très bonne journée pour nous… | Lire la suite

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Moto GP - San Marin D.1: Une belle journée pour Randy

Par André Lecondé  le Vendredi 29 août 2008 | réagir ?

Douzième temps le matin, Randy De Puniet a bien travaillé l’après midi pour accrocher une quatrième place finale en cette première journée du Grand Prix de San Marin. Une position on ne peut plus enviable puisqu’elle cumule à la fois la meilleure performance Michelin et le plus beau classement Honda. Le tout grâce à un chrono signé dans les tous derniers instants de la seconde séance libre : « Cette première journée d’essais libres est vraiment positive pour l’équipe et moi-même » commence le… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le HRC va demander des Bridgestone

Par André Lecondé  le Jeudi 28 août 2008 | 31 commentaire(s)

Sauf à ce que de l’autre côté des Pyrénées on ait mal saisi le sens d’un entretien que Masumi Hamane, ponte du HRC, a accordé au média « Solo Moto », Honda va demander très officiellement à Bridgestone de lui fournir des pneus pour la prochaine saison du Moto GP. Si cette démarche prenait effectivement corps, ce serait le coup de grâce pour un Bibendum qui n’aurait plus qu’à quitter un plateau où toutes les écuries d’usine se retrouveraient de facto équipées en gommes nippones : « Notre… | Lire la suite

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Un laser pour les gros scoots...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 août 2008 | 2 commentaire(s)

Possesseurs de maxi-scooter, cet article est pour vous… Si dans votre garage, vous avez un Honda 600 Silverwing (de 2002 à 2006) ou un Suzuki Burgman 650 (2003) ou encore l’ancienne version du Yamaha T-Max (de 2004 à 2007) et que vous êtes désireux de changer de pot d’échappement, la firme hollandaise Laser propose pour tous ces modèles de deux roues une ligne complète 4Pro… Proposée au prix de 548 € TTC (quel que soit l’un de ces scoots), cette ligne tout inox (avec quand même un capuchon en… | Lire la suite

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Kit Boxer Design pour la CB 1000R

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 août 2008 | 8 commentaire(s)

Dans la continuité du kit proposé il y a quelques années pour la Honda 600 Hornet, Boxer Design s’attaque aujourd’hui à la CB 1000R avec un kit complet permettant de modifier esthétiquement cette dernière. Ainsi affublée de son kit Boxer Design, la CB 1000R se veut beaucoup plus agressive et se transforme en CB 1000RR prête à manger le premier gros roadster venu. La Z en ligne de mire… Proposé en deux finitions, le Kit Boxer Design est en ABS Thermoformé et affiche une finition haut de gamme.… | Lire la suite

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Moto GP - San Marin: Hayden fera sa rentrée

Par André Lecondé  le Lundi 25 août 2008 | 21 commentaire(s)

Il l’annonce et il y tient, mais il ne sera pas dans une grande forme pour autant. Après avoir raté Brno, Nicky Hayden sera présent à Misano, ce week end. L’occasion pour le Champion du Monde 2006 de faire sa rentrée après une trêve estivale qui, plutôt que d’être roborative, a été corrosive pour la santé de l’Américain. La faute à une représentation lors de X Games le 1er août qui s’est soldée par une blessure au talon droit. « J’ai détesté rater Brno » commence le Kid du Kentucky. « J’ai… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Okada encourage Pedrosa à essayer le nouveau moteur


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Par André Lecondé  le Lundi 25 août 2008 | 10 commentaire(s)

C’est le genre de message qui n’est pas souvent formulé au sein d’un HRC à l’ambiance feutrée. Pourtant, le vétéran Okada, qui s’occupe de développer depuis la dernière intersaison le moteur à rappel de soupapes pneumatique chez Honda, a fait savoir ouvertement qu’il encourageait fortement Dani Pedrosa à essayer enfin cette nouvelle mécanique. Qui aurait réellement évolué ces derniers mois pour être à présent tout à fait exploitable en course. « A Brno nous avons essayé une évolution du moteur… | Lire la suite

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Moto GP - Ben Spies: Un espoir côté Gresini, une option Ducati en Superbike


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Par André Lecondé  le Lundi 25 août 2008 | 17 commentaire(s)

Il le clame haut et fort depuis maintenant un an, l’espoir américain Ben Spies tient par-dessus tout en 2009 à quitter son Amérique natale pour se lancer en Moto GP. Protégé de Suzuki depuis le début de sa carrière, c’est bien sûr vers Hamamatsu qu’il se tourne pour réaliser son rêve. Il a même démontré cette année qu’il avait un certain potentiel sur une GSV-R lors de sa pige au pied levé à Donington en remplacement d’un Capirossi blessé, tout en tenant son rang à Laguna Seca . Et il aura à… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Michelin parle de la moto de Nakano

Par André Lecondé  le Samedi 23 août 2008 | 26 commentaire(s)

Jusque là Michelin ne s’était guère prononcé sur la décision surprise de Honda de refiler une machine d’usine à Shinya Nakano. Une option prise unilatéralement en pleine saison qui, de fait, met en piste une RC212V versus Pedrosa normalement équipée par le Bibendum en Bridgestone. Une idée normalement pas si simple à réaliser si l’on se souvient des trésors de diplomatie qu’a dû déployer Yamaha durant cet hiver pour appliquer la chose sur ses deux machines officielles. Aujourd’hui séparées par… | Lire la suite

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Honda Riding Trainer : ou comment ne jamais se faire mal


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Par Vincent Demeslay  le Vendredi 22 août 2008 | 1 commentaire(s)

Lorsque l’on décide d’essayer une moto, on espère toujours qu’il fasse beau. Or, ce jour, là, la météo n’avait que peu d’importance dans mon esprit. Et pour cause, qu’il pleuve, neige ou que le soleil brille, l’essai se ferait à l’intérieur. C’est dans le stand de la sécurité routière présente lors des derniers 24 H du Mans que je me rend. Et dès que je rentre, il est là, devant moi. affublé de son classique embrayage à câble et de ses commodos, le guidon du moniteur virtuel me tend les bras.… | Lire la suite

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