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Moto GP - Honda: Randy De Puniet reconduit chez LCR

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2008 | 41 commentaire(s)

Au sein du team LCR depuis la fin 2007 au sortir d'une équipe officielle Kawasaki avec qui il a commencé sa carrière en Moto GP en 2005, Randy De Puniet a vu son contrat reconduit par la vaillante équipe italienne qui, elle même, a eu la satisfaction de voir Honda lui renouveler sa confiance. Car cet aspect n'était pas si évident, avec l'arrivée d'une autre RC212V au sein d'une écurie Scot issue de la séparation avec la structure JiR. Le Français voit ainsi son avenir assuré pour la saison 2009 … | Lire la suite

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GP250 - Etats Unis: Course annulée pour le quart de litre


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Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

La 125 est passé entre les gouttes, ou presque, le Moto GP a profité d'une accalmie, mais la 250, elle, a été balayée par les vents et la pluie. Le Grand Prix des Etats Unis de la catégorie a ainsi été annulé après avoir été dans un premier temps reporté. Mais les rafales qui se sont abattues sur le site légendaire a commencé à emporter les infrastructures tout en ramenant sur la piste les détritus des tribunes. Autant dire que les conditions étaient définitivement devenues par trop périlleuses … | Lire la suite

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Moto GP - Etats Unis: Sixième temps et meilleur privé Honda pour Randy

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2008 | 8 commentaire(s)

Malgré son bras douloureux depuis sa chute à Misano, Randy de Puniet a sorti une belle qualification sur le nouveau tracé d'Indianapolis qui a offert, pour la première fois depuis l'entame de ce Grand Prix des Etats Unis, une piste sèche. Douzième sous la pluie, notre Français a profité de ces conditions plus clémentes pour gagner six places et se positionner comme le meilleur représentant des Honda privées: « Ce sixième temps me fait vraiment plaisir car ce n’est pas la chose la plus simple… | Lire la suite

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Moto GP - Kawasaki Martinez: Et si c'était le retour de Carlos Checa ?

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2008 | 5 commentaire(s)

Voici la dernière spéculation du paddock Moto GP. La troisième Kawasaki que se prépare à aligner Jorge Martinez et que l'intéressé pensait donner à Toni Elias pourrait bien être finalement l'occasion d'un retour en Grand Prix pour un pilote. Non pas Sete Gibernau, qui, lui, se prépare à renfiler son cuir pour une Ducati toujours soutenu par un sponsor basé sur ce Nirvana des sports mécaniques qu'est l'Espagne, mais bien Carlos Checa. L'homme de 35 ans actuellement en mondial Superbike avec une… | Lire la suite

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Moto GP - Etats Unis: Honda trace sa frontière

Par André Lecondé  le Samedi 13 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Voilà la nouvelle physionomie du box du HRC. Le mur a été dressé, comme chez Yamaha depuis le début de cette saison, entre la machine équipée en Michelin et celle nouvellement dotée en Bridgestone. Ce sera ainsi chez Honda jusqu'à la fin de la saison, et peut être même l'année prochaine, sauf à ce que la firme de Tokyo ne lâche définitivement les Auvergnats. Mais sur ce plan, on peut compter sur le machiavélique Puig pour fidéliser le premier constructeur mondial à Michelin, tout juste après… | Lire la suite

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Moto GP - Etats Unis: Elias et Gresini préparent leurs retrouvailles

Par André Lecondé  le Samedi 13 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

Il était annoncé sur la Kawasaki que Jorge Martinez va aligner l'année prochaine en Moto GP, et le team Alice Ducati espérait bien le confirmer dans ses rangs après ses deux podiums consécutifs preuves de la découverte du complexe mode d'emploi de la machine de Borgo Panigale. Las ! Toni Elias de retour en grâce dans le marché des transferts de la catégorie reine n'ira pas chez l'un et ne restera pas chez l'autre. Par contre, il retournera sans doute chez Gresini pour remonter sur une Honda.… | Lire la suite

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10 ans déjà, le 1000 XLV Varadero


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Par David Jouguet  le Jeudi 11 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Il y a déjà 10 ans que Honda à présenté au salon de Munich la remplaçante de la brillante 750 Africa Twin. Il s’agit bien sur de la 1000 XLV Varadero. S’il s’agit bien d’un trail, c’est avant tout une routière. Le premier constructeur mondial a utilisé des techniques peu communes sur un trail. Tout d’abord le châssis taillé pour la route qui reprend les données techniques du VTR, moteur porteur. Le gros bras oscillant est directement ancré sur l’arrière des carters moteur. Les flans de… | Lire la suite

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Moto GP - Hayden: "Le temps est venu pour moi de passer à autre chose"

Par André Lecondé  le Mercredi 10 septembre 2008 | 4 commentaire(s)

Il est maintenant acquis que Nicky Hayden et le HRC vont bientôt se quitter, pour démarrer chacun de leur côté, une nouvelle aventure. Dovizioso est attendu auprès de Pedrosa alors que l'Américain se prépare à être le binôme d'un Stoner omnipotent chez Ducati. Mais le Champion du Monde 2006 ne s'effraie pas une seule seconde de cette perspective, qui, à l'entendre ne peut pas être pire que celle qu'il vit actuellement aux côtés de son Espagnol d'équipier: «J'ai besoin de passer à autre chose,… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: De Angelis a son ticket 2009 confirmé

Par André Lecondé  le Mardi 09 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Il ne compte qu'une seule victoire en 250 acquise en 2006 mais cela lui a suffit pour accéder à la catégorie reine de la vitesse moto. Pour sa première année au sein de celle ci, il présente un bilan convenable de deux quatrième place, mais ceci lui a suffit tout autant pour se voir confirmer au sein de l'élite l'année prochaine. Le team Gresini vient ainsi de confirmer l'option qu'il avait sur son pilote, actuellement équipier de Nakano. Pour ce dernier, en revanche, s'il sait qu'il aura la… | Lire la suite

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Bientôt dispo: Crash Pad pour CB 1000 R...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Fraîchement sorti de son moule, la Honda CB 1000 R compte laisser son empreinte dans le monde des roadsters modernes. Le géant nippon, premier constructeur mondial, absent de cette catégorie depuis plus de 2 ans remplace donc feu le Hornet 900 avec ce nouveau modèle au cœur de sportive (dérivé de celui du CBR 1000 RR de 2007) et au corps de roadster… Pour éviter au maximum que votre monture ne se « blesse » trop gravement en chutant, la marque LSL par le biais de Bihr Racing propose donc un… | Lire la suite

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