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Moto GP - Malaisie: Pedrosa est toujours en période d'adaptation

Par André Lecondé  le Vendredi 17 octobre 2008 | réagir ?

Seulement dix septième à l'issue de la première séance libre de ce Grand Prix de Malaisie du Moto GP, Dani Pedrosa a terminé la journée à une bonne cinquième position, plus en phase avec son rang et son matériel. Alors que la polémique se propage sur le traitement que Honda réserve à l'Espagnol pour ce qui est des réglages de la moto, les mauvaises langues auront beau jeu de conclure qu'il aura fallu la période du déjeuner pour que le protégé de Puig étudie les données de ses collègues en… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Dovizioso ne se fait guère d'illusion sur ce qui l'attend au HRC

Par André Lecondé  le Vendredi 17 octobre 2008 | réagir ?

Il n'a pas encore pris ses quartiers au sein du HRC, mais il sait déjà qu'arriver dans une écurie officielle comme équipier d'un Pedrosa bien installé dans les murs, ce ne sera pas facile. Andrea Dovizioso n'est pas dupe, ni ne veut la polémique, mais à la question de savoir quels sont ses sentiments sur cette future cohabitation, il se veut tout simplement réaliste. Et jure d'être pragmatique: « Je crois comprendre qu'il ne sera pas évident de lier amitié, surtout avec Puig ! Cela me plairait… | Lire la suite

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Moto GP - Malaisie: Hayden répond à Puig

Par André Lecondé  le Jeudi 16 octobre 2008 | 14 commentaire(s)

En liminaire d'un Grand Prix de Malaisie qui va commencer dès demain avec les premiers essais, Nicky Hayden a tenu à répondre aux propos d'un Alberto Puig qui ne l'a pas épargné dans un entretien récent, le qualifiant d'hypocrite et le considérant, tout au plus, comme le faire valoir de son poulain Pedrosa et dont le titre en 2006 s'apparenterait au casse du siècle. Le thème de l'hypocrisie tourne autour du fait que le futur pilote Ducati aurait sous entendu que l'Espagnol serait le véritable… | Lire la suite

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Supersport - Honda: Anthony West arrive chez Stiggy

Par André Lecondé  le Jeudi 16 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

Il s'apprête à quitter un Moto GP dans lequel il n'a guère excellé en une saison et demi passée dans le stand Kawasaki. Sauf lorsque la pluie s'en est mêlée, l'Australien a été abonné aux dernières places sur une ZX-RR qui semble même lasser jusqu'à John Hopkins. L'an prochain, c'est avec Melandri que l'anglo-américain partagera le sort du Ninja, tandis que West va essayer de se refaire une santé au sein du mondial Supersport. Une catégorie où il s'était révélé au sortir d'une aventure en… | Lire la suite

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La moto s’expose aussi au Mondial de l’Auto

Par Olivier Breselec  le Jeudi 16 octobre 2008 | réagir ?

En alternance avec le Mondial de la Moto, se déroule le Mondial de l’Automobile. Cette année, c’est au tour du Mondial de l’Automobile d’envahir la Porte de Versailles de notre capitale. Bon nombre de constructeurs automobile ne se cantonnent pas d’emmener les derniers concepts et autres nouveautés avec eux. Ceux qui font aussi dans l’univers du deux roues, profitent de ce salon très médiatisé et mondialement connu pour caser quelques spécimens de leur production moto. Ainsi, BMW, Peugeot, … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Puig taille Hayden

Par André Lecondé  le Mercredi 08 octobre 2008 | 13 commentaire(s)

Si, au sein du HRC, on a déjà rendu hommage à Nicky Hayden pour le service rendu, le travail effectué et son sens des relations humaines tout au long d'une collaboration qui a été marquée par un titre mondial en 2006, une voix discordante vient de s'élever du box Honda pour mieux régler des comptes en coulisse. Ainsi en est-il d'Alberto Puig, mentor de Dani Pedrosa qui n'a pas fait dans la dentelle lorsqu'il lui a été demandé son avis sur le « Kid du Kentucky ». C'est peu de dire qu'il ne porte … | Lire la suite

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Salon Intermot 2008 : Honda présente sa nouvelle CBF 125

Par Olivier Breselec  le Mercredi 08 octobre 2008 | 5 commentaire(s)

Après avoir brouillé les pistes avec son Proto V4, le premier constructeur mondial propose sa nouvelle CBF 125 pour venir prendre encore un peu plus de parts de marché dans la catégorie «petit cube». Propulsé par un monocylindre quatre temps de 125cc, ce CBF 125 développera 11cv et répondra aux normes €uro 3. Le gros point fort de cette CBF version 2009, en cette période difficile pour notre porte monnaie, est sans nul doute sa faible consommation. Pourvue d’un réservoir de 13 litres de… | Lire la suite

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Bulle pour 1000RR... Givi en propose une pour la CBR

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

Le moins que l’on puisse dire c’est que la grosse sportive de chez Honda est loin de faire l’unanimité au sein de la population motarde… Plus souvent décriée qu’admirée, la Honda CBR 1000 RR dernière version est le plus souvent critiquée du fait de son avant… comment dire… un brin différent… (mais moi j’aime bien !!)… En parlant d’avant, la marque italienne Givi (spécialisée surtout dans la bagagerie moto et scooter mais aussi dans les casques) propose donc une bulle Racing spécialement étudiée … | Lire la suite

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Salon Intermot 2008 : Nouveaux coloris pour la VFR 2009

Par Olivier Breselec  le Mardi 07 octobre 2008 | 5 commentaire(s)

Comme je vous le disais dans la news concernant le Proto V4, la nouvelle VFR à motorisation V5, ce n’est toujours pas pour maintenant. Au grand désespoir de nos lecteurs qui se voyaient déjà chevaucher une moto Sport GT pourvue d’une motorisation éprouvée en Moto GP… A défaut de se rincer les yeux sur une toute nouvelle VFR, nous nous contenterons de nouveaux coloris. Et le moins que l’on puisse dire c’est que peinturlurée ainsi, la VFR 2009, elle a de la gueule !! Pour faire perdurer encore… | Lire la suite

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Salon Intermot 2008 : Honda présente son proto V4

Par Olivier Breselec  le Mardi 07 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Nous attendions avec grand intérêt un nouveau VFR pour l’année à venir. Je vous avais promis une présentation en Septembre... raté. Ensuite nous avons parié sur une motorisation V5... encore raté. Force est de constater que cela ne sera pas pour cette fois-ci non plus. En revanche Honda propose à Cologne une vision très futuriste de la moto avec son Proto V4. Pour fêter le soixantième anniversaire de la marque, le premier constructeur mondial dévoile à Cologne le Proto V4. Un peu à l’image de… | Lire la suite

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