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Moto GP - Honda: Michelin parle de la moto de Nakano

Par André Lecondé  le Samedi 23 août 2008 | 26 commentaire(s)

Jusque là Michelin ne s’était guère prononcé sur la décision surprise de Honda de refiler une machine d’usine à Shinya Nakano. Une option prise unilatéralement en pleine saison qui, de fait, met en piste une RC212V versus Pedrosa normalement équipée par le Bibendum en Bridgestone. Une idée normalement pas si simple à réaliser si l’on se souvient des trésors de diplomatie qu’a dû déployer Yamaha durant cet hiver pour appliquer la chose sur ses deux machines officielles. Aujourd’hui séparées par… | Lire la suite

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Honda Riding Trainer : ou comment ne jamais se faire mal


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Par Vincent Demeslay  le Vendredi 22 août 2008 | 1 commentaire(s)

Lorsque l’on décide d’essayer une moto, on espère toujours qu’il fasse beau. Or, ce jour, là, la météo n’avait que peu d’importance dans mon esprit. Et pour cause, qu’il pleuve, neige ou que le soleil brille, l’essai se ferait à l’intérieur. C’est dans le stand de la sécurité routière présente lors des derniers 24 H du Mans que je me rend. Et dès que je rentre, il est là, devant moi. affublé de son classique embrayage à câble et de ses commodos, le guidon du moniteur virtuel me tend les bras.… | Lire la suite

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Le Mondial Superbike à Magny-Cours en VIP avec Honda

Par Olivier Breselec  le Jeudi 21 août 2008 | 1 commentaire(s)

Les 3, 4 et 5 Octobre prochain, le circuit Français de Nervers Magny-Cours accueille l’avant dernière épreuve du championnat du monde Supersport et Superbike. Pour cette occasion, Honda vous invite à venir encourager les pilotes de la marque ailée (dont Matthieu Lagrive) dans les meilleures conditions qui soient. Pour se faire, vous disposerez d'un billet valable pour les 3 jours ainsi qu’un pass paddock vous permettant d’approcher au plus prêt des pilotes. De plus, une tribune (face à la… | Lire la suite

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Moto GP - Test Brno: Jusqu'où compte aller Pedrosa ?


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Par André Lecondé  le Mardi 19 août 2008 | 16 commentaire(s)

Dani Pedrosa a mis fin hier prématurément à ces tests d’après Grand Prix de la République Tchèque. Une épreuve d’où il est sorti excédé par le manque de performance des ses pneus Michelin qui ne se sont guère métamorphosés en une nuit pour lui offrir plus de bonheur que la veille, et ce alors que les essais devaient porter sur le nouveau moteur à distribution pneumatique que le blason ailé continue à mettre au point tant en course avec Hayden qu’avec Okada au Japon. C’est à croire que ce… | Lire la suite

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Essai vidéo : Honda DN-01 2008, le futur se conjugue au présent

Par Olivier Breselec  le Mardi 19 août 2008 | 6 commentaire(s)

La DN-01 est la toute première machine d’une nouvelle ère. Motorisée par un bouilleur déjà éprouvé sur la Deauville mais aussi la Transalp, on le retrouve cette fois-ci dans une moto qui semble représenter l’avenir du deux roues. Pas ses formes très futuristes d’une part mais surtout par l’adoption d’une toute nouvelle boite de vitesses robotisée couplée à un embrayage hydraulique. Portant le nom de «Human Frendly Transmission», elle propose trois modes d’utilisation différents dont deux sont… | Lire la suite

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Régime pour l'échappement du CBR 1000... le pot Laser Stealth


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 18 août 2008 | 1 commentaire(s)

Ne cherchez pas une augmentation de puissance maximale (mesure effectuée sur une moto en version libre sur un banc de puissance Dynojet) avec la pose du pot d’échappement Laser Stealth sur la Honda CBR 1000 RR version 2008, mais un gain de poids faisant passer l’échappement du CBR de 6 kg pour la version stock à 3,5 kg pour la version Laser Stealth en carbone… (Compter approximativement un supplément de 150g environ pour la version la plus lourde en inox). Le second changement s’effectuera… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque Randy: "Je suis excédé"

Par André Lecondé  le Dimanche 17 août 2008 | 37 commentaire(s)

La qualification sous la pluie aura été paradoxalement été le seul rayon de soleil du week end tchèque pour un Randy De Puniet qui a vite été rattrapé par ses soucis techniques une fois les conditions de piste redevenues sèches. Jamais dans le rythme dès les feux éteints, il a quand même fini par se mettre au tas pour repartir courageusement et finir seizième et bon dernier. Un chemin de croix qui laisse des traces : « Je suis vraiment excédé aujourd’hui » commence brutalement le Français. «… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque: Pedrosa et Lorenzo se lâchent

Par André Lecondé  le Dimanche 17 août 2008 | 11 commentaire(s)

Depuis le début du meeting de Brno, Michelin en prend pour son grade de la part de ses partenaires qui ne cachent plus leur mécontentement de se voir tourner autour par leurs collègues en gommes nippones. Après les essais, chacun essayait de trouver les mots politiquement corrects pour exprimer leur désillusion à l’égard du manufacturier auvergnat, à l’image de Lorenzo et de Toseland, tandis que Pedrosa sortait un peu de sa réserve. La course de ce dimanche semble cependant avoir été la goutte… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque D.2: Michelin peut dire merci à Randy

Par André Lecondé  le Samedi 16 août 2008 | 6 commentaire(s)

Il est celui qui permet à Michelin d’avoir une place parmi les dix premiers. Au regard de la situation de crise dans laquelle le Bibendum est plongée depuis l’entame du meeting de Brno, la performance n’est pas anodine et ce d’autant plus qu’elle a été signée sous une pluie qui a rincé ce nouveau revêtement tchèque en même temps que les espoirs de la presque totalité du clan auvergnat. Ce soir, Randy pouvait marquer le coup : « C’est une belle performance pour l’équipe et moi car nous n’étions… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque D.2: Le HRC noie le poisson

Par André Lecondé  le Samedi 16 août 2008 | 4 commentaire(s)

A défaut de reconnaître le fait d’avoir bu la tasse lors de cette qualification arrosée du rendez vous tchèque du Moto GP, l’équipage du HRC dont le navire tangue depuis les premiers chronos à Brno préfère noyer le poisson en se félicitant de la sagesse d’un Pedrosa qui aurait assuré pour ne pas se blesser. Une vision des choses capilotractée, mais qui est bel et bien la version officielle de Honda pour expliquer cette douzième place de grille de sa seule moto engagée : « Dani a piloté très… | Lire la suite

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