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Moto GP - Honda: Elias confirmé chez Gresini mais surtout assuré d'une moto officielle

Par André Lecondé  le Jeudi 02 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

Il n'y a pas eu de surprise lors de l'annonce, à Phillip Island, du second pilote du team Gresini qui avait déjà reconduit son actuel sociétaire Alex de Angelis il y a quelques semaines. Sur le site qui recevra le Grand Prix d'Australie du Moto GP ce week end, Toni Elias a ainsi été officialisé, comme la rumeur l'annonçait. Mais ce qu'il y a d'inédit, c'est qu'il a été aussi distillé que Toni bénéficiera en 2009 d'une RC212V aux spécifications HRC. Soit la même que celle de Dovizioso et de … | Lire la suite

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Ixil équipe la CB 1000 R

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 02 octobre 2008 | 8 commentaire(s)

Depuis sa commercialisation au début de l'été, les équipementiers ne cessent de proposer des produits pour équiper la Honda CB 1000 R. C'est le cas de Ixil qui propose 5 produits afin de correspondre au mieux au goût de chacun. Le plus original reste l'hyperflow. Constitué de 2 mini-flûtes, il donne un air racing au CB 1000 R. Ce modèle coute 249 €. Les autres solutions sont plus classiques. Le grand-prix Inox est un modèle rond assez long. Il faut compter 359 €. Parmi les modèles ovales, la… | Lire la suite

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Echappement Bos pour la CB 1000 R

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 01 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

C'est au tour de Bos de présenter ses produits pour équiper le dernier des gros roadster Honda : la CB 1000 R. Le fabricant allemand propose un échappement court disponible en Carbone ou Inox afin d'alléger le poids de la machine. Contre 7.1 kg, le silencieux proposé par Bos ne pèse que 2.4 kg en version inox et 2.5 kg en version carbone. Côté performance, la puissance gagne 3 ch pour atteindre 117 chevaux alors que le couple passe à 11.8 Nm.kg contre 11.4 en version d'origine. A noter que… | Lire la suite

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Superbike - Magny Cours: Kiyonari forfait, remplacé par Martin Bauer


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Par André Lecondé  le Mardi 30 septembre 2008 | réagir ?

Ce n'est pas dit dans le communiqué, mais l'amitié avec un Michaël Schumacher qui a essayé la CBR officielle à Magny Cours la semaine dernière a peut être bien joué son rôle dans la désignation du remplaçant d'un Kiyonari blessé, qui déclare finalement forfait pour le rendez-vous du mondial avec la Nièvre programmé ce week end. Le pilote du championnat allemand de la spécialité Martin Bauer remplacera en effet le Japonais, le même Martin Bauer qui n'est pas pour rien dans l'actuel parcours… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Ten Kate affiche complet


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Par André Lecondé  le Mardi 30 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Dans le milieu du mondial Superbike, il n'y avait jusque là que BMW qui avait verrouillé son plan pilotes pour 2009, avec Corser et Xaus. Chez Yamaha on s'apprête ainsi à annoncer Ben Spies à moins que l'on se décide pour Guintoli aux côtés de Sykes, chez Ducati Xerox, seul Fabrizio est stabilisé et chez Aprilia Biaggi encore uniquement enrôlé tandis que chez Suzuki c'est la bouteille à encre tout comme chez Kawasaki où l'on n'est même pas certain de poursuivre avec la structure actuelle. Mais… | Lire la suite

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Bullster protège du vent les possesseurs de CB 1000R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 30 septembre 2008 | réagir ?

Nouveauté 2009 mais disponible à partir de mi-octobre prochain, le tout nouveau saute-vent Bullster équipera le gros roadster de chez Honda : le CB 1000R. Apparemment facile à installer, le fabriquant annonce une vingtaine de minutes pour effectuer la pose, ce saute-vent Bullster apportera donc une protection accrue tout en gardant un look aérodynamique et, de surcroît bien « sympatoche »… ne vous attendez quand même pas à être complètement exempt de vent sur autoroute… Quoiqu’il en soit, ce… | Lire la suite

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Moto GP - Test Motegi: Capirossi et Pedrosa passent entre les gouttes, Rossi non

Par André Lecondé  le Lundi 29 septembre 2008 | réagir ?

Si le Grand Prix du Japon a échappé à la pluie, les tests prévus ce lundi ont été perturbés par de fortes averses, obligeant notamment l'équipe Yamaha couronnée la veille à remettre à plus tard les débuts de la machine 2009 aux mains de Valentino Rossi. Embarquement pour Phillip Island oblige, les hommes d'Iwata n'ont pas pu attendre plus longtemps que les conditions se calment pour rouler la nouvelle moto. Des conditions qui ont bien failli laisser Aoki sur le carreau. Le pilote d'essai Suzuki … | Lire la suite

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Superbike - Honda: Clavicule cassée pour Kiyonari


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Par André Lecondé  le Lundi 29 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Les essais Honda Ten Kate à Magny Cours ne se sont pas résumés au côté ludique d'un Michaël Schumacher saisissant l'opportunité d'un Sogfuoglu chiffonné par son accident avec Biaggi pour accompagner son copain Checa et monter sur une CBR officielle. Ils ont aussi été douloureux puisque Kiyonari s'en est mise une bonne, au point qu'il a la clavicule cassée. Evacué vers l'hôpital de Nevers après sa chute, il a reçu les premiers soins et dans son malheur, il peut se satisfaire d'une fracture nette … | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Douzième dans la douleur pour Randy

Par André Lecondé  le Lundi 29 septembre 2008 | 19 commentaire(s)

C'est un triste Grand Prix du Japon qu'a connu Randy De Puniet ce dimanche à Motegi. En proie à des soucis d'adhérence depuis l'entame du meeting, qu'il n'a pas su résoudre pour la course, celle-ci s'est en plus avérée problématique après un départ houleux avec Dovizioso. Essayant ensuite de remonter sur Toseland et Hopkins, le pilote LCR n'a pu concrétiser son ambition de les passer à cause de son poignet meurtri qui a transformé sa fin de parcours en calvaire. "Nous espérions honnêtement… | Lire la suite

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Mivv équipe la nouvelle Transalp

Par Vincent Demeslay  le Lundi 29 septembre 2008 | réagir ?

Comme depuis sa sortie, Mivv équipe la Honda Transalp. Il était normal que le millésime 2008 passe à la moulinette afin d'être équipé d'un modèle Ovale ou d'un Suono. L'un comme l'autre permet une diminution de plus de 2 kg par rapport au modèle d'origine (2.3 kg au lieu de 4.7 pour le Ovale et 2.4 kg pour le Suono). Côté performance, le gain de performance est négligeable. Seul l'esthétique comptera pour choisir un de ces modèles proposés par Mivv. Le pot d'origine fait même mieux entre 5.200… | Lire la suite

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