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Moto GP - Moto2: Aujourd'hui Honda, demain peut être Repsol et bientôt Moriwaki ?


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Par André Lecondé  le Dimanche 24 mai 2009 | 5 commentaire(s)

Rien n'est encore gravé dans le marbre de la FIM et pourtant les dossiers d'inscriptions des intéressés sont déjà à remettre avant le 29 de ce mois. Mais les détails continuent de fuser sur ce Moto2 qui utilisera toutes les ficelles pour être une véritable catégorie low cost dans le monde des Grands Prix. On le sait, le moteur sera unique, fourni par Honda à la Dorna qui en assurera la distribution aux équipes et aura la responsabilité de son entretien. La même Dorna a par ailleurs … | Lire la suite

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Moto GP - Bridgestone: Des explications moins claires que les excuses

Par André Lecondé  le Samedi 23 mai 2009 | 2 commentaire(s)

Rappelez-vous. Une fois la ligne d'arrivée franchie à une belle troisième place conquise à partir de la onzième position sur la grille de départ du Grand Prix du Japon, Dani Pedrosa était tout heureux de savourer un podium bien mérité, tandis qu'en bas, les ingénieurs de Bridgestone découvraient avec effarement l'état du pneu avant du pilote du HRC. Un pneu sérieusement entaillé, au point qu'il était déclaré bon pour l'expertise. Et en attendant les résultats de celle-ci, … | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour la Honda CBR 600RR 2009

Par Olivier Breselec  le Vendredi 22 mai 2009 | réagir ?

Après avoir jeté son dévolu sur la Superbike du constructeur au blason ailé en 2008, c’est autour de la Honda CBR 600RR 2009 de recevoir une série d’accessoires développés par l’Italien Rizoma… En plus de la longue liste d’accessoires universels étudiés pour la quasi-intégralité du marché deux roues, les Italiens de chez Rizoma proposent maintenant de quoi modifier sensiblement le doux minois de votre petite japonaise en y accentuant le coté racing. Pour ce faire, support de plaque, roulettes… | Lire la suite

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Le Pit-Line en direct du Mans


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Par David Jouguet  le Mercredi 20 mai 2009 | 4 commentaire(s)

Au Grand-Prix de France, à l’exception de cette année où la ligne des stands a été ouverte au public vendredi matin, puisqu’il n’y a plus d’essais libres, l’occasion de s’approcher des box est plutôt rare. Samedi midi, après avoir visité le team Tech 3, nous avons pu aller sur la ligne des stands et approcher de près certaines équipes encore en plein travail comme le HRC en train de préparer la moto de Dany Pedrosa pour les qualifications de l’après-midi tout comme celle de son équipier, Andrea … | Lire la suite

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Supersport - Honda: Pourquoi les Ten Kate manquent-elles de souffle ?


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Par André Lecondé  le Mardi 19 mai 2009 | 6 commentaire(s)

Elles n'ont eu de cesse de donner la leçon au plateau du mondial Supersport mais cette année semble avoir sonné l'heure de l'alternance. Les Honda CBR Ten Kate qui ont aligné les titres consécutifs comme d'autres les perles n'effraient plus personne cette saison, et si ce n'est de temps à autre une Honda Stiggy, c'est surtout celle de l'écurie Parkalgar qui leur tourne autour, avec un bon Eugène Laverty à son guidon. La citadelle batave est donc prête à tomber. La dure loi du sport ?… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Ten Kate s'interroge sur Kiyonari


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Par André Lecondé  le Mardi 19 mai 2009 | réagir ?

La saison 2009 des Ten Kate n'est pas des plus simples. Sa suprématie sérieusement mise à mal dans ce qui était jusque là son jardin, le mondial Supersport, le team batave a toutes les peines du monde à honorer son statut d'officiel Honda en Superbike puisque le seul Haslam s'ingénie avec sa CBR du Stiggy, à lui tailler des croupières. Il faut dire qu'avec trois motos, les hommes de Ronald ont du mal à trouver leur leader, chaque rendez-vous semblant révéler l'un ou l'autre de ses sociétaires.… | Lire la suite

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GBR 2 : Toni Bou creuse l'écart, Gubian 8ème

Par David Jouguet  le Mardi 19 mai 2009 | réagir ?

Le rendez-vous britannique du championnat du monde de trial comptait deux épreuves ce week-end. Après la victoire de Toni Bou le samedi pour la première, le dimanche laissait place à la seconde manche. Le principe reste la même, à savoir deux tours de 15 zones chacun avec onze pilotes à passer. On notera le retour de Fujinami après sa terrible chute de la veille, le japonais vient ici pour prendre des points qui pourraient s’avérer précieux à la fin du championnat. Le premier tour marque déjà… | Lire la suite

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AD Koncept présente deux nouveaux Protos

Par Damien Lachaize  le Mardi 19 mai 2009 | réagir ?

Les visiteurs qui se sont déplacés au Paris Tuning Show au mois de Février dernier se sont sûrement arrêtés devant le stand d'AD Koncept afin d'admirer les nombreuses préparations spécialement conçues pour l'occasion. Alors que ces dernières ont été accueillies par une famille, le préparateur s'est basé sur la ligne aguicheuse des Honda CB1000R pour confectionner deux nouvelles progénitures. D'origine, la CB1000R se veut fine, agressive et sulfureuse. Leurs caractères se décuplent avec… | Lire la suite

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GBR 1 : Toni Bou intraitable sur les terres de Lampkin

Par David Jouguet  le Mardi 19 mai 2009 | réagir ?

Le championnat du monde de trial reprenait du service ce week-end en Grande-Bretagne pour deux manches, une le samedi et l’autre le dimanche. Après trois épreuves Toni Bou était en tête alors que Raga ne pointait qu’à 3 points du leader. Le championnat allait donc prendre une autre tournure sur les zones anglaises. L’épreuve se dispute en deux tours de quinze zones, chaque pilote passe toutes les zones pour faire le classement ensuite. A ce petit jeu, Toni Bou démarre plutôt bien puisque dès la … | Lire la suite

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Sondage : Vous et la hausse des tarifs des constructeurs

Par Olivier Breselec  le Lundi 18 mai 2009 | 7 commentaire(s)

Alors que le climat économique est plus que rude depuis quelques mois maintenant, les constructeurs deux roues, et particulièrement Japonais, ne cessent de revoir leurs tarifs à la hausse en ce début d’année. Pour information, cette hausse des tarifs fluctue entre 75€ et 2200€ suivant le modèle et le constructeur !!! Tout comme l’ensemble de la rédaction de Caradisiac Moto, vous devez y regarder à deux fois avant de craquer pour un petit plaisir. Alors, si la moto représente un gros «craquage»… | Lire la suite

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