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Vidéo Moto : Honda CBR 1000RR HRC 2009, film promotionnel

Par Olivier Breselec  le Mardi 18 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Grosse déception concernant cette vidéo présentant la Honda CBR 1000RR dans son coloris HRC. En effet, vous prenez la même vidéo que la présentation de la CBR 600RR, vous changez la moto et vous obtenez le même résultat… Pour 2009, Honda propose en plus d’un coloris Repsol, une édition limitée fêtant les 50 ans du HRC. Et c’est cette dernière qui fait quelques tours de roues dans ce film promotionnel. Tout comme sa petite sœur la 600RR, la CBR 1000RR 2009 reçoit en première mondiale sur une … | Lire la suite

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Vidéo Moto : Honda CBR 600RR 2009, film promotionnel

Par Olivier Breselec  le Lundi 17 novembre 2008 | réagir ?

Rien de bien nouveau à se mettre dans la dent creuse au sujet de la Honda CBR 600RR 2009. De nouveaux coloris, une édition limitée et l’arrivée du freinage ABS sur une sportive (en otpion). 4ième génération de la CBR en version RR, Honda a décidé de sortir le grand jeu en y proposant pour la première fois au monde un système de freinage combiné-ABS à contrôle électronique sur une machine développée pour tailler du chrono. Pourvue d’un quatre en ligne, développant 120 chevaux en version libre… | Lire la suite

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Superbike: Honda prêt à armer Schumacher pour le mondial


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Par André Lecondé  le Vendredi 14 novembre 2008 | 5 commentaire(s)

On a beau dire que l'on est là que pour assouvir une passion, s'échiner à colporter à qui veut l'entendre que sa prochaine saison en Superbike allemand sera une récréation, lorsque l'on s'appelle Michaël Schumacher, tout ce que l'on fait suscite l'intérêt des puissants. A commencer par le géant Honda, ci devant premier constructeur mondial et qui au travers de son plus éminent représentant européen, Carlo Fiorani, vient de faire un ostentatoire appel du pied au septuple Champion du Monde… | Lire la suite

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Echappement Scorpion pour CB 1000 R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 novembre 2008 | réagir ?

L’anglais Scorpion permet aux possesseurs de Honda CB 1000 R d’augmenter le volume de leur roadster sans pour autant avoir des problèmes avec les forces de l’ordre… En effet, avec la version conique Premium, c’est une ligne plus sportive que le pot d’échappement d’origine qui est ici présentée par le fabriquant britannique. Comme d’habitude chez Scorpion, vous pourrez choisir entre trois finitions différentes vous permettant ainsi de voir ce qui va le mieux à votre Honda CB 1000 R… ou à votre… | Lire la suite

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Moto GP: Randy a rencontré ses fans à Milan

Par André Lecondé  le Mardi 11 novembre 2008 | réagir ?

A l'occasion du dernier salon de Milan, Randy De Puniet s'est offert une récréation au sortir d'une saison éprouvante. Un roboratif bain de foule a ainsi mis du baume au coeur et a donné un peu plus le moral au seul pilote qui nous reste parmi l'élite des Grands Prix, qui a par ailleurs été agréablement surpris par l'accueil du public transalpin. De quoi recharger ses batteries avant de remonter sur la selle de la RC212V en février du côté de Sepang où l'on espère que sa blessure au poignet… | Lire la suite

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Supersport - Honda: Lagrive aura bien une CBR dernier cri

Par André Lecondé  le Mardi 11 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Le team Althea Honda a annoncé officiellement la composition de son équipe Supersport, tandis qu'elle avait déjà informé de ses dispositions en mondial Superbike avec une confiance accordée à un Tommy Hill qui a passé à l'hôpital la plus grande partie de sa saison. Aucune surprise n'a fusé à cette occasion puisque Matthieu Lagrive et Mark Aïtchisson constitueront bien le duo de choc de la structure italienne très étroitement liée techniquement à celle de Ten Kate. C'est justement cette liaison … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Dovizioso pense que Pedrosa serait meilleur sans Puig

Par André Lecondé  le Mardi 11 novembre 2008 | 6 commentaire(s)

Andrea Dovizioso est donc arrivé au sein du HRC après avoir quitté le nid douillé d'un team Scot avec qui il s'est élevé. Autrefois seul dans la place et objet de toutes les attentions, le voici plongé dans la structure sportive la plus huppée du premier constructeur mondial au sein de laquelle un certain Dani Pedrosa tient une place majeure. Une position qu'il n'a sans doute pas l'intention de partager, son mentor Puig veillant au grain à ce sujet. Le premier contact du transalpin avec son… | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Honda CBF 125

Par Aymeric Zito  le Lundi 10 novembre 2008 | réagir ?

Honda avait déjà à son catalogue le trail et la sportive 125, il avait aussi les versions 600 et 1000 du trail routier CBF, il était donc logique de le voir renforcer son panel de petites cylindrées par une nouvelle déclinaison. C'est désormais chose faite avec le CBF 125. Il en résulte une machine compacte, semi-carénée, économe et efficace. De quoi renforcer la présence du premier constructeur mondial sur cette part fructueuse du marché, et de proposer une alternative variée à la solution … | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Honda CBR 1000RR HRC & Repsol

Par Aymeric Zito  le Vendredi 07 novembre 2008 | réagir ?

C'est devenu une tradition, l'hypersport de la marque ailée se drape des robes racing sur chacun de ses millésimes. Le nouveau CBR 1000RR se retrouvera donc dans le catalogue 2009 aux couleurs HRC et Repsol. Grâce à son dernier modèle, le CBR a rattrapé le groupe de tête des machines les plus performantes de la catégorie, il était donc de bon ton que la sobriété soit mise de côté pour que les amoureux de réplicas arborent fièrement les couleurs de la compétition. Au delà du coloris, le système … | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Honda Proto V4

Par Aymeric Zito  le Vendredi 07 novembre 2008 | réagir ?

Honda ne se déplace plus dans un salon sans y présenter son Proto V4. Conçu pour fêter le 60ème anniversaire de la marque et les 30 ans de construction de son V4, cette belle pièce tout droit sortie d'un film de science-fiction en dit long sur les projets des années à venir. Loin d'être ne serait que l'ombre d'une machine de série, on se laisse cependant séduire par ses lignes et son audace. Décrochons quelques instants du monde réel pour se laisser embarquer par le Proto V4. Déjà vue au … | Lire la suite

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