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Moto GP - Honda: Le team Gresini a le vent en poupe

Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | réagir ?

Tout comme Suzuki, le team Gresini n'a pas raté sa rentrée 2009 de Moto GP. Doté d'une machine officielle, Toni Elias s'est permis de pointer comme le meilleur pilote du blason ailé le premier jour, tandis qu'il a confirmé ses bonnes dispositions lors du second en luttant pour une place dans le top 5. De son côté, avec une moto cliente limitée en tours, De Angelis a fait parler son expérience des Bridgestone pour se positionner à la porte des dix premiers. Un bon résultat d'ensemble pour les… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Randy n'y arrive pas encore


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Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | 3 commentaire(s)

Quinzième le premier jour des tests du Moto GP à Sepang, c'est à la dix septième place seulement que s'est retrouvé Randy De Puniet à l'issue du second. Un résultat qui est loin d'être satisfaisant et qui révèle un réel souci d'adaptation à une nouvelle RC212V équipé en Bridgestone versus manufacturier unique. D'ailleurs, le Français ne cachait guère sa situation au moment de faire les comptes: "Ça devient vraiment difficile pour moi de piloter dans ces conditions" avoue le pilote Honda LCR.… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le HRC va continuer ses essais sans Pedrosa !


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Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | 1 commentaire(s)

Cette rentrée du Moto GP révèle décidément des atours étranges. Et pour une fois, ce n'est la situation économique qui y est pour quelque chose, mais plutôt l'état de santé des pilotes généralement cités comme favoris pour la prochaine course pour le titre suprême. Certes, Rossi doit sa petite forme à un tout récent accident domestique, mais la situation de Stoner et maintenant celle de Pedrosa relèvent de l'inattendu qui confine à la mauvaise surprise. Ainsi, si l'Australien a compris que le… | Lire la suite

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Puig équipe l'avant de votre Honda CB 1000 R... [1/2]

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 06 février 2009 | réagir ?

Successeur du plus gros des frelons, la Honda CB 1000 R impose son look depuis son apparition publique sur les rives du lac de Côme (c’est en Italie… pour ceux qui, comme moi, dormaient en géographie)… fin 2007. Coup de rayon réussi pour ce gros roadster ailé qui transpire l’agressivité tout en imposant une image très tendance actuellement. Concurrent direct du KTM Superduke, le roadster musclé du pays du soleil levant se veut avant tout sportif. Avec ses lignes incisives et sa protection… | Lire la suite

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... mais aussi l'arrière de votre roadster. [2/2]


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 06 février 2009 | réagir ?

Mais ne croyez pas que l’équipementier espagnol se contente d’équiper uniquement la partie avant de la Honda CB 1000 R. Loin de là, puisque Puig propose aussi dans son catalogue : - Un support de plaque inclinable (… dans les limites autorisées par les diverses lois européennes). Vendu seul (sans clignotant ni éclairage de plaque), ce support de plaque Puig (ici présenté en photo avec clignos et éclairage) fait de son mieux pour s’intégrer aux courbes du gros roadster nippon. Réalisé en acier,… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Il faut s'adapter aux nouveaux pneus

Par André Lecondé  le Vendredi 06 février 2009 | 1 commentaire(s)

Seulement huitième à l'issue d'une première journée d'essai à Sepang qui marquait aussi la rentrée du Moto GP pour cette année 2009, Dani Pedrosa n'avait pas de quoi pavoiser. Dominé par son jeune éuipier Dovizioso qui, lui même avait été battu par un pétillant Elias qui s'est donc permis de faire la nique aux deux motos du HRC avec la nouvelle RC212V confiée pour lui au team Gresini, le protégé de Puig pointait en tant que dernier du trio bénéficiant de la dernière née de Tokyo. Une… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Une première journée productive pour Randy


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Par André Lecondé  le Jeudi 05 février 2009 | réagir ?

Tout comme ses collègues du Moto GP, Randy De Puniet a fait sa rentrée du côté de la Malaisie où, sur une piste chauffée à 31°, il a fait connaissance avec sa nouvelle RC212V du team LCR. Une machine qui s'est avérée bien différente de celle de l'an passé avec ses Bridgestone et qu'il a fallu cerner avant de penser au chrono. De fait, le Français n'a terminé qu'en quinzième position son stage de découverte avec une machine bridée par Honda, mais avec la satisfaction néanmoins d'avoir… | Lire la suite

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Ohlins offre trois possibilités pour la 700 Transalp.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 février 2009 | 3 commentaire(s)

Ohlins équipe une des reines de la polyvalence du monde deux roues : la Honda 700 Transalp. En effet, la marque de référence dans le milieu des amortisseurs propose trois solutions pour changer votre système d’amortissement arrière permettant de concilier rigueur de comportement et confort : S46ER1S : - Pour 811,73 euros TTC public, voici l’amortisseur S46ER1S de type émulsion. Avec son piston de diamètre 46, cet amortisseur est réglage en détente et en précharge. S46PR1C2 : - monnayable… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Les RC212V privées mises au régime

Par André Lecondé  le Mercredi 04 février 2009 | 13 commentaire(s)

En marge des premiers essais officiels du Moto GP qui vont commencer demain à Sepang en Malaisie, d'intenses discussions se dérouleront en coulisse afin de développer et valider les différentes pistes défrichées au préalable destinées à réduire drastiquement les coûts d'une catégorie qui n'échappe pas aux incertitudes de la crise économique. Dorna, FIM, MSMA et Irta poseront ainsi les nouvelle bases de l'élite. Mais du côté de Honda, on a déjà décidé d'agir, unilatéralement, en s'occupant de… | Lire la suite

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24h du Mans 2009 : Un RC30 dans les starting-blocks... [+ interview]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 04 février 2009 | 18 commentaire(s)

La 32ième édition des 24h du Mans va avoir une saveur particulière et fera une entrée par la grande porte dans l’histoire de cette mythique compétition. Ecoutez plutôt… Pour la première fois de son histoire, cette course légendaire, qui a fait les grandes heures de la marque au blason ailé, va voir le grand retour d’une machine qui a déjà eu son heure de gloire par le passé. En effet, déjà vainqueur des 24h du Mans à plusieurs reprises, la Honda VFR 750R (RC30) va reprendre du service au nez et … | Lire la suite

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