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Mini Moto GP : Elle a tout d’une grande !!


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Par Olivier Breselec  le Mardi 10 février 2009 | 9 commentaire(s)

Etre dégourdi de ses deux mains gauche et de ses dix pouces n’est pas chose acquise pour tout le monde. Mais malheureusement (ou heureusement, c’est selon…), il y en a qui ont la main heureuse et qui n’ont rien laissé aux petits copains… Moi, jaloux !? nan !! Preuve en est cette machine de Moto GP qui a fait les belles heures d’un Espagnol haut comme trois pommes qui répond au nom de Pedrosa. Réalisée dans les règles de l’art, cette maquette reprend à la perfection les éléments que l’on… | Lire la suite

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Superstock 1000: Les six Français engagés


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Par André Lecondé  le Lundi 09 février 2009 | réagir ?

Ils seront six tricolores à participer à la prochaine saison d'un 1000 Superstock qui alignera un effectif encore plus impressionnant que ceux, déjà conséquents, du mondial Superbike et du 600 Supersport. Quarante quatre, ils seront quarante quatre à jouer des coudes et le plateau peut se targuer de réunir non seulement des machines en provenance de chez Ducati, Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki et KTM, mais aussi de MV Agusta et, last but not least d'Aprilia. On constatera à la lecture de la… | Lire la suite

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24h du Mans 2009 – RC30 : Appel à la générosité motarde…

Par Olivier Breselec  le Lundi 09 février 2009 | 27 commentaire(s)

Comme vous le savez maintenant, Zef Enault, soutenu par les membres actifs du forum RC30, se prépare activement à lancer un projet un peu fou pour les 24h du Mans 2009. Cette folle équipe est en train de préparer une jeune demoiselle de 21 ans pour courir aux cotés de machines telles que les GSX-R 1000, R1, CBR 1000RR… Comme nous avons pu le lire lors de l’entretien exclusif que Zef Enault a bien voulu nous accorder la semaine dernière, un RC30 (Honda VFR 750R) est en cours de montage pour être … | Lire la suite

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La fabuleuse histoire de Tech 3 racontée par Hervé Poncharal

Par David Jouguet  le Dimanche 08 février 2009 | réagir ?

Tech 3 est engagé en Grand-Prix depuis près de 20 ans, en 250 cc jusqu’en 2000, puis en 500 et en motoGP. Mais l’équipe n’a pas toujours disposé de deux gros semi-remorques comme aujourd’hui, les débuts ont été plus modestes et Hervé Poncharal a bien voulu en exclusivité pour Caradisiac Moto nous raconter toute l’histoire de Tech 3 depuis ses débuts. Hervé Poncharal : J’ai trois frères et tous les quatre nous étions passionnés de sports mécaniques et dès mon plus jeune age j’ai toujours rêvé de … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Elias et Gresini sont heureux de la nouvelle moto

Par André Lecondé  le Dimanche 08 février 2009 | 2 commentaire(s)

Les troupes Honda ont quitté Sepang en laissant une impression mitigée et en donnant un sentiment d'ensemble étonnant que le blason ailé devra gérer. Certes, et comme il était attendu, les RC212V clientes ont marqué le pas, avec, néanmoins, un bilan assez satisfaisant pour un De Angelis déjà habitué aux gommes Bridgestone. Mais ce qui est inédit, c'est que les pilotes officiels du HRC se sont montrés plus que réservés sur la dernière mouture officielle d'une moto qui a été, a contrario,… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Les pilotes HRC ne veulent pas entendre parler du nouveau châssis !

Par André Lecondé  le Dimanche 08 février 2009 | 4 commentaire(s)

Ce n'est pas tout à fait une fronde, mais c'est néanmoins une petite claque prise par les techniciens et autres ingénieurs du premier constructeur mondial. Proposant à leurs pilotes officiels un nouveau châssis de la RC212V, ceux-ci, de concert, ont clairement signifié qu'ils n'en voulaient pas, s'en ouvrant même hors du box du blason ailé, pour bien se faire comprendre. Une situation d'autant plus embarrassante pour Honda , que les dernières nées de chez Yamaha, Ducati ou encore Suzuki ont… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Randy est déçu mais pas encore inquiet


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Par André Lecondé  le Dimanche 08 février 2009 | 1 commentaire(s)

Les années se suivent et ne se ressemblent pas pour un Randy De Puniet qui, il y a douze mois se félicitait de son arrivée au sein du team LCR et la célébrait en alignant de bons chronos lors des tests d'avant saison. Cette fois, la messe est différente et il faut au Français non seulement comprendre une nouvelle RC212V mais aussi la marier avec des pneus Bridgestone bien différents des Michelin utilisés jusque là. Randy pourrait cependant trouver en une forme physique rassurante et dans le… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le team Gresini a le vent en poupe

Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | réagir ?

Tout comme Suzuki, le team Gresini n'a pas raté sa rentrée 2009 de Moto GP. Doté d'une machine officielle, Toni Elias s'est permis de pointer comme le meilleur pilote du blason ailé le premier jour, tandis qu'il a confirmé ses bonnes dispositions lors du second en luttant pour une place dans le top 5. De son côté, avec une moto cliente limitée en tours, De Angelis a fait parler son expérience des Bridgestone pour se positionner à la porte des dix premiers. Un bon résultat d'ensemble pour les… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Randy n'y arrive pas encore


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Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | 3 commentaire(s)

Quinzième le premier jour des tests du Moto GP à Sepang, c'est à la dix septième place seulement que s'est retrouvé Randy De Puniet à l'issue du second. Un résultat qui est loin d'être satisfaisant et qui révèle un réel souci d'adaptation à une nouvelle RC212V équipé en Bridgestone versus manufacturier unique. D'ailleurs, le Français ne cachait guère sa situation au moment de faire les comptes: "Ça devient vraiment difficile pour moi de piloter dans ces conditions" avoue le pilote Honda LCR.… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le HRC va continuer ses essais sans Pedrosa !


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Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | 1 commentaire(s)

Cette rentrée du Moto GP révèle décidément des atours étranges. Et pour une fois, ce n'est la situation économique qui y est pour quelque chose, mais plutôt l'état de santé des pilotes généralement cités comme favoris pour la prochaine course pour le titre suprême. Certes, Rossi doit sa petite forme à un tout récent accident domestique, mais la situation de Stoner et maintenant celle de Pedrosa relèvent de l'inattendu qui confine à la mauvaise surprise. Ainsi, si l'Australien a compris que le… | Lire la suite

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