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La rétrospective des essais du 1er trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Mardi 02 avril 2013 | réagir ?

De la pluie, du froid et de la neige, voici donc le programme du premier trimestre de cette année. Pourtant, nos essayeurs ont bravé ses conditions hivernales pour vous donner leur avis sur les premières nouveautés de 2013. On ne peut pas dire que la météo a été clémente avec les motards en ce début d'année. Essayer des motos a donc relevé du défi ou de l'inconscience, au choix. Pourtant les frimas de l'hiver ne semblent repousser les nouveautés qui ont été encore nombreuses, et ce malgré la … | Lire la suite

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Moto 3 : le team CIP Moto3 prêt pour le Qatar

Par André Lecondé  le Lundi 01 avril 2013 | réagir ?

A quelques jours de l’ouverture des Grands Prix Moto 3 qui aura lieu à Losail au Qatar, le team CIP Moto3 a clôturé son programme de préparation en participant avec Juanfran Guevara à la première course du Championnat de France Moto3 (seuls les rookies peuvent rouler sur les circuits de GP et Alan n’est plus rookie). Cette course a été l’occasion pour lui d’apprendre le circuit français où il reviendra en Mai pour le Grand Prix. Les conditions climatiques changeantes et froides ont permis… | Lire la suite

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Actualité: Les Japonaises sont les plus fiables mais BMW et Harley-Davidson touchent les coeurs

Par André Lecondé  le Jeudi 28 mars 2013 | 2 commentaire(s)

Voilà une étude intéressante du média consumer reports qui révèle certes quelques bonnes vérités mais qui met aussi à jour le caractère bien trempé d'un motard qui écoute son cœur avant de se ranger à la raison. Il s'agit d'une enquête sur les thèmes de la fiabilité et de la fidélité des motos que les constructeurs proposent. Au bilan, on apprend que sur un panel de 4 000 de nos congénères, un sur trois a eu des soucis avec sa BMW, qu'un sur quatre a été agacé par sa Harley- Davidson, alors que … | Lire la suite

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Exclusif, essai Honda CRF 450R Luc1 2013: Sylvain Bidart nous prête sa brêle

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 27 mars 2013 | 3 commentaire(s)

Remaniée en 2013, la Honda CRF450R est une nouvelle fois l’arme dont dispose le team Luc1 pour garder bien au chaud sa couronne de champion de France de Supermotard. Nous avons essayé en exclusivité celle de Sylvain Bidart. Direction le Moto Club du multiple champion de France et ex champion du Monde par équipe pour faire connaissance avec cette Honda floquée du numéro 1. En toile de fond le magnifique circuit de Villars-sous-Écot au tracé rendu glissant par la météo glaciale de ces derniers… | Lire la suite

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Vente aux enchères Osenat du 17 mars: toutes les motos ont trouvé preneur...

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 19 mars 2013 | réagir ?

Présentée sur notre site la semaine dernière, la vente aux enchères organisée par Osenat a tenu toutes ses promesses puisque la totalité des motos proposées a changé de main. Commençons par celle que nous annoncions comme étant une des vedettes de la vente de par son pédigrée, à savoir la Honda CB 750 C ex-Coluche. Il ne fait pas de doute que l'humoriste, qui était également un véritable passionné de motos, a toujours de nombreux fans. Estimé entre 1 000 et 2 000 euros, son "custom" sera… | Lire la suite

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Enchères: une vingtaine de motos dont une ex-Coluche ce dimanche 17 mars chez Osenat.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 13 mars 2013 | réagir ?

Une nouvelle vente aux enchères vous attend ce dimanche 17 mars à partir de 14 heures 30 au numéro 5 de la rue Royal à Fontainebleau (77). En premier lieu, voyons quelques lots ayant un intérêt pour notre passion. Coté littérature, il y a tout d'abord les treize premières années de "La France Automobile", soit de 1896 à 1908. La moto y est régulièrement abordée, tout comme les tricycles très en vogue à cette époque. Comptez entre 400 et 600 euros pour le premier volume, et entre 200 et 400 pour … | Lire la suite

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Le dossier occasion : Honda CB 500, une robustesse légendaire


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Par Julien Lessigny  le Mercredi 13 mars 2013 | 1 commentaire(s)

S’il figure des motos increvables, la CB 500 serait dans le Top 3 ! Peut-être même sur la plus haute marche du podium. Car après 20 ans d’existence – et de recul - c’est certain, cette Honda est certainement la moto la plus fiable jamais conçue par un constructeur !1. En brefÇa fera 20 ans à la fin de l’année que la CB 500 « Type PC 26 » a été produite. 20 ans d’existence au cours desquels la petite Honda a rendu de fiers services et inspiré les constructeurs motos. Bon, ce n’est pas grâce à … | Lire la suite

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CRD aligne la Honda CRF 450 R / E (2013)


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 mars 2013 | réagir ?

Pour upgrader les performances de la dernière version du CRF le français CRD propose à la 450 une ligne d’échappement de type X-Race. Capable de répondre aux diverses exigences de la FIM (2013) la ligne prendra lieu et place de la version d’origine proposée par le fabricant ailé. Gain de poids la version ne s’arrête pas là et promet de faire mieux côté watt avec un surcroit de puissance et de sensations d’accélération comme vous pourrez le vérifier sur la courbe de puissance présentée en… | Lire la suite

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Actualité moto - Salon de Tokyo: De nouvelles 400 et des 125 sont annoncées par Honda

Par André Lecondé  le Mardi 12 mars 2013 | réagir ?

Pour ses prochains salons domestiques qui auront lieu à Osaka et à Tokyo, Honda annonce un stand parsemé de petits cubes aussi attrayants qu'accessibles. Une politique symbole d'une époque qui pousse à la rationalité. Voire au rationnement ? Nous verrons, mais en attendant, le blason ailé laisse à penser que sa pourtant consensuelle CTX700 déjà entrevue sera tout compte fait la machine la plus ostentatoire de sa présentation. La firme de Tokyo promet ainsi l'arrivée d'une famille de 400cc qui… | Lire la suite

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Actualité moto - Honda: La CBR500R sera à l'Île de Man avec John McGuinness

Par André Lecondé  le Jeudi 07 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Honda mise beaucoup sur sa nouvelle famille CB500, et cette ambition se décline aussi dans le domaine de la compétition. Concernant son dérivé en CBR-R, on sait déjà qu'il sera sur les pistes et dans le paddock du Superbike puisque la machine sera le quotidien des pilotes ambitionnant de briller au sein de l'European Junior Cup. Un bonne visibilité, mais le blason ailé a décidé de faire encore mieux en s'en allant cette fois défier directement la concurrence sur un terrain de légende. Le tout… | Lire la suite

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