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Honda et Yamaha ensemble sur le marché japonais des petits scooters?


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 octobre 2016 | réagir ?

Honda et Yamaha main dans la main dans le domaine des scooters de petite cylindrée… une éventualité sur le marché japonais. Mercredi 5 octobre dernier Honda et Yamaha ont annoncé le début de tractations pour une collaboration éventuelle sur le marché japonais pour les scooters (électriques et thermiques) de 50 cm3 (catégorie 1). Le renforcement des normes environnementales et la diversification de l’offre des moyens de transport sur les petits trajets qui se sont beaucoup diversifiés sur le… | Lire la suite

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Honda et Yamaha partenaires au Japon pour produire des scooters

Par André Lecondé  le Jeudi 06 octobre 2016 | réagir ?

Concurrents depuis toujours de par le monde, les constructeurs japonais Honda et Yamaha ont décidé de faire cause commune dans leur marché intérieur. Un pragmatisme motivé par une cause du scooter de petite cylindrée qu’il faut sauver. C’est une surprise relayée par l’agence Reuters. Les constructeurs japonais Honda et Yamaha ont annoncé s'allier pour développer de nouveaux scooters destinés au marché de l'archipel, mettant ainsi fin à des décennies de concurrence face à la baisse du marché des … | Lire la suite

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Video - Honda: la nouvelle CBRR avec Hayden dessus

Par André Lecondé  le Mercredi 05 octobre 2016 | réagir ?

On vous l’a présentée en direct lors du dernier Salon de Cologne et la voici maintenant en images qui bougent. La nouvelle CBR1000RR Fireblade de chez Honda est un concentré de puissance et de technologie qui offre à la portée du plus grand nombre le nirvana de la moto de série. Elle se veut adaptée à la compétence de tous. Mais pour la manier comme ça, il faut au moins s’appeler Nicky Hayden. Le Champion du Monde 2006 du MotoGP avec Honda est actuellement en Superbike avec la CBRR. Il y fait… | Lire la suite

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En direct d'Intermot 2016, Honda: CBR1000RR Fireblade SP2

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 octobre 2016 | réagir ?

Honda proposera également en 2017 une compé-client homologuée sur une base de CBR1000RR Fireblade (ici en présentation). Voici la SP2. Sous la déclinaison SP2 se cache une machine encore plus affutée que la dernière CBR. Prête pour le circuit mais aussi pour en imposer sur route voire parader à la terrasse d’un café, cette Honda CBR1000RR Fireblade SP2 hérite d’inserts carbone et de typographies « or » ainsi que de jantes Marchesini promettant moins d’inertie (-18 et -19% respectivement pour la … | Lire la suite

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En direct d'Intermot 2016, Honda: CB1100RS et CB1100EX


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 octobre 2016 | réagir ?

La lignée des CB continue chez Honda avec pour 2017 deux versions : 1100 RS et 1100 EX, c’est comme vous voulez. Les millésimes 2017 avec les EX et RS sont un peu les Docteur Jekyll et Mister Hyde des CB avec une approche respective rétro ou plus dynamique. Honda l’annonce : sous ses airs de machine minimaliste la CB1100RS n’en est pas moins affutée avec du caractère pour ressembler aux sportives des 70’s. Pour ce faire la belle a droit à une fourche Showa de 43 mm (et un amortisseur arrière… | Lire la suite

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En direct d'Intermot 2016, Honda: CBR1000RR Fireblade SP

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 octobre 2016 | 2 commentaire(s)

Honda renouvelle sa CBR1000RR. Le millésime 2017 sera encore plus « Total Control » avec des watts en plus et des kilos en moins sans parler d’un électronique désormais omniprésent. La marque ailée retravaille enfin sa sportive en profondeur. Les fans de la Fireblade seront enfin servis même si sur le papier la barre des 200 chevaux n’est pas franchie. La course à l’armement n’est ici pas de mise mais la recherche du contrôle total, une philosophie déjà présente en 1992 lors de la sortie de la … | Lire la suite

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Vidéo - Honda: la nouvelle CBR1000RR nous éclaire un peu

Par André Lecondé  le Vendredi 30 septembre 2016 | réagir ?

Les nouveautés vont bombarder Cologne la semaine prochaine lors d’un Salon où on ne saura où donner de la tête. Pour aider à nous repérer, la nouvelle Honda CBR1000RR nous fait un appel de phare. C’est la troisième vidéo de la nouvelle Fireblade promise par Honda et c’est la troisième fois que le blason ailé n’arrive pas à nous rassurer sur sa dernière génération de sportive. Il faut dire que les premières photos prises sur un lointain circuit d’Europe de l’Est nous avaient laissé sur notre… | Lire la suite

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Rappel - Honda: Grom et NSS300 convoqués aux Etats-Unis


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Par André Lecondé  le Jeudi 29 septembre 2016 | réagir ?

La Honda Grom plus connue dans notre verte contrée sous le froid trigramme MSX et le scooter NSS300 sont invités aux Etats-Unis à retourner dans les concessions. Une campagne de rappel vient d’être initiée chez l’Oncle Sam et en voici la raison. La Honda Grom et le scooter du même blason ailé NSS300 sont convoqués dans les ateliers américains de la marque. La faute à une pompe à essence défectueuse dont le dysfonctionnement peut entrainer une coupure moteur. Le genre de tracas qui peut agacer… | Lire la suite

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Supersport: les petites sportives ont droit à leur championnat

Par André Lecondé  le Mercredi 28 septembre 2016 | réagir ?

Les petites sportives prennent de plus en plus de place sur un marché qui embrasse autant les pays émergents que ceux de l’hémisphère nord. Elles continuent à faire florès et les prochains Salon qui vont ouvrir leurs portes tant à Cologne qu’à Milan vont nous faire découvrir d’autres nouveautés. Du genre BMW S300RR, d’origine indienne. Il était dont temps de leur ouvrir un championnat du monde. C’est comme un signe. Tandis que les 600 s’essoufflent, traquées et stigmatisées, les petites 300 et… | Lire la suite

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Vidéo - Honda: nouveau teaser pour la CBRR

Par André Lecondé  le Mardi 27 septembre 2016 | réagir ?

Les premières photos d’une nouvelle 1000 CBRR attendue depuis trop longtemps nous avaient laissé sur notre faim. Puis est arrivé une vidéo en guise de poire pour la soif. En voici une nouvelle qui aimerait nous ouvrir un peu plus l’appétit. Mais on attend toujours de voir le menu. Le plat sera servi au prochain Salon à Cologne et il n’y a donc plis tellement à attendre. On redoute du réchauffé pour cette nouvelle génération de Fireblade mais Honda cependant semble insister sur le fait qu’il ne … | Lire la suite

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