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Moto GP - Pays Bas: L'annonce du mariage entre Simoncelli et Honda est attendue

Par André Lecondé  le Mercredi 24 juin 2009 | réagir ?

Le bruit en avait été assourdissant en Catalogne et pourtant il avait été mis sous l'éteignoir par le principal intéressé lui-même, Marco Simoncelli. Aujourd'hui, il semble bel et bien vérifié au point qu'à Assen, et peut être même dès demain, il tournera à l'annonce officielle. Ainsi, l'Italien liera son sort à Honda pour sa montée en Moto GP. Une signature faite avec un HRC qui le placera chez Gresini, règlement oblige puisqu'il interdira, en 2010, un pilote débutant dans la catégorie reine… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: La valse des sponsors alimente aussi la rumeur

Par André Lecondé  le Mardi 23 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Il n'y a pas que les guidons qui agitent les coulisses du Moto GP. Il y a aussi les carénages ou plus exactement les couleurs de ces derniers. Surtout depuis que Red Bull, enseigne d'une boisson voulue potion magique, s'interroge de plus en plus précisément sur une implication plus forte dans le monde des Grands Prix. Un univers que son concurrent Monster rogne avec un affichage plus ostentatoire que ce que peut lui offrir une usine KTM, qui s'apprête d'ailleurs à réduire encore un peu plus la … | Lire la suite

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Ahola gagne les deux jours en Slovaquie

Par David Jouguet  le Mardi 23 juin 2009 | réagir ?

Après avoir été deux mois sans rouler, cette fois-ci les pilotes du mondial d’enduro avaient quatre jours pour se remettre. Une aberration d’un calendrier bien pensé par les autorités. Donc une semaine après la Finlande, tout le monde s’est retrouvé en Slovaquie. Chez les petites cylindrées, le vendredi soir, c’est Oldrati qui a remporté le super test. Chez les E1, samedi matin, on cherche à se protéger des averses. Dans le premier chrono du matin, c’est Albergoni qui est le plus rapide.… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: Dovizioso roulera avec le nouveau châssis

Par André Lecondé  le Lundi 22 juin 2009 | 1 commentaire(s)

A Barcelone, il en avait été privé durant tout le meeting et ce n'est que lors des tests d'après Grand Prix qu'il a pu l'essayer. Cet objet tant convoité par un Andrea Dovizioso qui n'a pas hésité à dénoncer la démarche de son écurie qui a privilégié un Dani Pedrosa diminué physiquement pour le rouler, c'est le nouveau cadre que Honda à concocté pour sa RC212V, qui a dû mal avec les pneus Bridgestone. Il faut croire que les tests de Montmélo ont porté ou que la raison se soit imposée au sein du … | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: Pedrosa roulera sans traitement médical

Par André Lecondé  le Lundi 22 juin 2009 | réagir ?

Dani Pedrosa devra encore serrer les dents sur le tracé d'Assen qui va recevoir dès ce jeudi l'ensemble du plateau Moto GP. Toujours en convalescence après sa mésaventure du Mugello et ayant eu droit à une cure d'injections anti-douleurs sans lesquelles il n'aurait pas pu participer à son rendez-vous de Barcelone, le pilote HRC a ainsi l'intention de se passer de tout subterfuge pour rouler aux Pays Bas. Car lesdites injections ont un effet inversement proportionnel à l'intensité de leur… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Misano D.3: Berger a mené le troupeau


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Par André Lecondé  le Dimanche 21 juin 2009 | réagir ?

La course du 1000 Superstock a quand même réussi à trouver sa place dans le meeting de Misano, et ce malgré avoir perdu son tour traditionnel du matin à cause d'un violent accrochage au départ sur une piste détrempée. L'après-midi a offert des conditions sèches, ce dont a profité Maxime Berger pour s'imposer après neuf tours, soit cinq de moins que prévus, et ce pour des raisons de programmation. L'épreuve n'a pas été favorable aux locaux puisqu'aucun Italien ne monte sur le podium. En revanche,… | Lire la suite

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Superbike - Misano M.2: Rea gagne sous les yeux de Rossi


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Par André Lecondé  le Dimanche 21 juin 2009 | réagir ?

La seconde manche du mondial Superbike à Misano a pu cette fois se dérouler sous un soleil radieux qui a fait sortir Valentino Rossi de sa demeure pour s'en aller flâner sur le bord d'un tracé qu'il affectionne. Le Champion Moto GP a ainsi pu apprécier le spectacle offert par un trio explosif faite de Rea et des deux officiels Xerox Ducati, Fabrizio et Haga, qui n'ont pu offrir à Borgo Panigale le succès à domicile. Car l'Anglais à la Honda revue et corrigée a remporté sa première victoire… | Lire la suite

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Superbike - Misano: Lagrive se sent à sa place

Par André Lecondé  le Vendredi 19 juin 2009 | réagir ?

Seulement vingt deuxième à l'issue de la première qualification sur le tracé de Misano, Matthieu Lagrive était néanmoins satisfait de son entame en mondial Superbike avec la Honda CBR du team Althea, laissée vancante par Tommy Hill. Une montée en division qu'apprécie notre « Mamatt » qui a végété huit ans en Supersport tout en goûtant un peu à ces motos par le biais de l'Endurance. Mais chez les Flammini, ces machines sont très particulières: « Si j'ai déjà piloté la CBR en Endurance, celle-là… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Misano D.1: Berger contient les Italiens


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Par André Lecondé  le Vendredi 19 juin 2009 | réagir ?

Maxime Berger s'est ingénié à priver les transalpins d'un festival chez eux au bord de l'Adriatique, en cette entame du meeting du 1000 Superstock à Misano. Le Français a ainsi posé sa Honda Ten Kate en haut de la feuille des temps de la première libre devant quatre Italiens. Giugliano aurait bien voulu avoir le strapontin pour MV Agusta tandis que Magnoni aurait tout autant souhaité mettre la pâtée aux habitues du championnat en tant qu'invité. Corti, leader du championnat est cinquième et… | Lire la suite

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Superbike - Honda: WP laisse progressivement la place à Öhlins chez Ten Kate


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Par André Lecondé  le Jeudi 18 juin 2009 | 1 commentaire(s)

L'ère White Power sur les Honda Ten Kate approche de son terme, ainsi que nous vous l'avions déjà écrit dès le 30 janvier dernier. L'enseigne attachée à KTM et spécialisée dans les suspensions va laisser effectivement sa place à une autre marque, qui a été des essais de Magny Cours au début de cette semaine. Essais durant lesquels Rea a claqué les chronos. Ayant écarté Showa, proche du blason ailé, mais aussi fournisseur des Suzuki Alstare, et un moment tentés par Kayaba, c'est finalement … | Lire la suite

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