La 32ième édition des 24h du Mans va avoir une saveur particulière et fera une entrée par la grande porte dans l’histoire de cette mythique compétition. Ecoutez plutôt… Pour la première fois de son histoire, cette course légendaire, qui a fait les grandes heures de la marque au blason ailé, va voir le grand retour d’une machine qui a déjà eu son heure de gloire par le passé. En effet, déjà vainqueur des 24h du Mans à plusieurs reprises, la Honda VFR 750R (RC30) va reprendre du service au nez et … | Lire la suite

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Présentée au salon Intermot de Cologne, la Honda CBF 125 arrive sur le marché des motos utilitaires et routières. Ce segment fut autrefois occupé par la CG qui a dû prendre sa retraite en 2007 pour cause de norme anti-pollution. Cette nouvelle mouture a la lourde tâche de venir concurrencer la Yamaha YBR 125 cm3, bien esseulée jusqu'à présent...Alors que vaut réellement cette CBF ? un petit essai s'imposait Esthétiquement, la Honda CBF 125 se distingue par une ligne sèche, dynamique et bien… | Lire la suite

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Scot y pense, Tech3 en rêve, BQR l'a fait. Ce team par ailleurs engagé en Grand Prix avec des Aprilia deux temps est donc entré dans la légende en présentant la toute première Moto2 de l'histoire de la vitesse moto. Une machine au poumon de Honda 600 CBR de 144 ch dans un châssis prototype, le tout pesant 137 kilos en ordre de marche. Une création qui roulera dans le championnat espagnol de la spécialité dès cette année. Un début attendu peut être dès le lancement de la saison en mars, mais… | Lire la suite

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Il a tout juste pu tenir sa CBR du Stiggy Motorsport sur la piste de Portimao en souffrant le martyre, et durant les trois jours de test portugais, il est resté scotché au fond de la feuille des temps. Roberto Rolfo est mal en point et il souffre d'une épaule droite disloquée qu'une opération remettrait d'équerre. Mais passer sur le billard, c'est aussi lâcher son guidon et après réflexion, l'Italien a décidé qu'il ferait la saison ainsi, en serrant les dents. « Il Lupo » répond donc à la… | Lire la suite

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Alors que les modèles 2009 ont été présentés par tous les constructeurs, les fabricants d'échappement travaillent encore sur les millésimes précédents. Ainsi, Mivv, propose 2 silencieux pour la Honda 1000 CBR. Modèle GP Assez fin et tout en longueur, le modèle GP permet un gain de poids de 6.2 kg tandis que les performances sont en net amélioration. La puissance passe de 155.6 ch à 156.2 ch (version homologuée) et à 162.7 ch en version NH. Le couple quant à lui gagne 3.8 Nm en version NH. Le… | Lire la suite

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Le GX-One est le dernier né des silencieux conçus et développés par les Italiens de Giannelli. De forme conique, le GX-One n’est pas sans rappeler les silencieux issus des machines de Moto GP. Le corps de «l’instrument» est en acier inoxydable et la surface extérieure est en finition brossée. Disponible dès à présent pour bon nombre de machines, sur lesquelles nous reviendrons plus tard, ee Giannelli GX-One est disponible en version Slip-on mais aussi en version ligne complète. Pour des soucis… | Lire la suite

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Marco Simoncelli aura finalement bien fait de ne pas effectuer sa rentrée à Valence après avoir manqué la première étape de Jerez. Les conditions y ont été en effet assez exécrables et après une entame pluvieuse, le second jour s'est à peine montré plus clément avec une grisaille tenace et des températures flirtant tout juste avec les dix degrés. Du moins était-ce le temps du matin car vers 14h00, la pluie s'est remise à rincer le circuit Ricardo Tormo, interrompant les débats. Mais c'était… | Lire la suite

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La Honda CBR que le Stiggy Motorsport a mis à la disposition de Roberto Rolfo aux côtés de celle de Leon Haslam suscite décidément bien des convoitises. Et notamment depuis qu'il devient plus que probable que l'Italien ratera le début de saison du mondial Superbike par la faute d'une lancinante blessure à l'épaule qui va devoir être opérée. Sylvain Guintoli a été murmuré pour le poste en raison de subodorés soucis de trésorerie d'un team Suzuki Crescent qui a depuis démenti. Voilà maintenant… | Lire la suite

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Voici un clip de 1979 où Sid Vicious, le leader défunt des Sex Pistols reprenait l'un des titres mythiques et standard du rock'n'Roll : C'mon Everybody. Pour interpréter ce titre de 1958 dont nous devons la création à Eddie Cochran et Jerry Capehart, Sid chevauche une Honda et parcourt les rues et routes certainement britanniques. Mais une Honda C..., je laisse nos experts s'exprimer ... De son vrai nom John Simon Ritchie, né le 10 mai 1957 dans la banlieue de Londres, fut donc le (second)… | Lire la suite

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Le trio Ten Kate a étrenné la nouvelle CBR que Honda a décidé d'aligner dans une campagne du mondial Superbike qui s'annonce serrée. Comme souvent lors de cette période de veillée d'armes, la nouvelle arme du blason ailé s'est faite discrète et les trois jours de test à Portimao n'ont pas dérogé à cette règle. Certes, Checa a signé un bon cinquième chrono le second jour tandis que Rea s'en est pas mal sorti lors de la simulation de la nouvelle Superpole avec son troisième chrono, mais Kiyonari… | Lire la suite

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