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Bullster renforce la protection de votre SH 125.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 juin 2009 | 3 commentaire(s)

Pour 2009, la fabriquant tricolore Bullster propose une nouvelle version de son pare-brise dédié au petit scooter « best-seller » de chez Honda : le SH 125. Pour optimiser les résultats, le manufacturier revoit sa copie en permettant à tout utilisateur, homme ou femme, d’obtenir la meilleure protection sans compromettre la sécurité grâce à une hauteur spécialement étudiée pour préserver une visibilité optimale. Les mains se sont pas oubliées, Bullster a pourvu son pare-brise d’une généreuse… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: Pedrosa sera là

Par André Lecondé  le Mercredi 10 juin 2009 | 7 commentaire(s)

Après diverses radios et une réunion au sommet avec ses médecins, soit les docteurs Mir et Ribas, de Barcelone, quitus a été donné à Dani Pedrosa pour se lancer dans l'arène catalane ce week-end, avec sa Honda RC212V. Une semaine d'immobilisation, de repos total et des injections à gogo d'anti-douleurs, traitement localisé qu'il continuera à appliquer de manière intensive durant tout le meeting, auront donc permis ce petit miracle après ses mésaventures du Mugello. L'Espagnol, néanmoins, sait… | Lire la suite

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Préparation : Un Honda SH 300 cm3 par Latitude 96


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Par Damien Lachaize  le Mardi 09 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Le tuning sur les scooters 125 cm3 et sur les maxi-scooters ne semble pas trouvé le même essor que sur les 50 cm3. Pourtant, certains irréductibles ne cachent plus leur envie d'avoir une machine différente, performante, tout en restant dans la légalité. La preuve avec la découverte de ce Honda SH 300 cm3 de 2007 entièrement préparé par Latitude 96, concessionnaire Honda à Antony (92) pour l'un de ses clients. Ce SH 300 a été inventé par Marc Fauré, gérant de la concession : ''Je voulais un… | Lire la suite

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GP Ernée - interview Mickael Pichon : "j'ai tout donné pour le public"

Par David Jouguet  le Mardi 09 juin 2009 | réagir ?

Ce week-end à Ernée, un homme parmi tous les pilotes a suscité la ferveur du public mayennais. Double champion du monde, Mickael Pichon disputait son second GP de la saison en remplacement de Strijbos et De Reuver dans le team Martin. A chaque passage, les 38 000 spectateurs étaient debout à l’acclamer et l’encourager. D’ailleurs au podium MX1, le speaker a fait une demande particulière auprès de Youthstream, faire venir « Rocket » pour une dernière ovation. Rien qu’à en parler les frissons … | Lire la suite

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Superbike - Honda: Le team Stiggy vers Yamaha ou Aprilia, qui avec des CBR en 2010 ?


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Par André Lecondé  le Lundi 08 juin 2009 | réagir ?

La nouvelle vient directement de son premier pilote actuel, Leon Haslam. Le Britannique, pour sa première saison complète en mondial, est pour le moins convaincant, visant la place de quatrième au général, rang qu'il se dispute avec son compatriote Rea. Entre les deux hommes, ce n'est pas seulement une question de suprématie nationale, c'est aussi une lutte stratégique entre deux équipes équipées en Honda et qui se battent pour terminer comme meilleure représentante du premier constructeur… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Carlos Checa se verrait bien en AMA


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Par André Lecondé  le Dimanche 07 juin 2009 | réagir ?

Pendant que Jamie Hacking travaille d'arrache-pied pour se dégager un programme international pour 2010, ce qui lui vaut au passage de profiter de la convalescence de Tamada pour rester avec Kawasaki pour les deux prochains meetings inscrits au calendrier du mondial, Carlos Checa, lui, se verrait bien poser les valises aux Etats-Unis et faire le championnat AMA. Un signe à un moment où la catégorie des Flammini entre dans sa mi-saison, période où les négociations sur les transferts s'accélèrent.… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le HRC et Pedrosa vont parler d'avenir


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Par André Lecondé  le Vendredi 05 juin 2009 | 1 commentaire(s)

Honda et Pedrosa vont sérieusement se parler au lendemain du Grand Prix des Pays Bas qui se déroulera à la fin de ce mois de juin sur le tracé d'Assen. L'étape batave marquera en effet le lancement des négociations entre les deux parties qui se détermineront à l'issue sur l'opportunité de poursuivre leur collaboration et selon quelles conditions. Un schéma dont les contours ne seront peut être pas si simples à dessiner puisque des couloirs du HRC se sont échappées des rumeurs voulant que … | Lire la suite

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De Rosa, ou l'art de rattraper une raquette avec les genoux

Par Aymeric Zito  le Vendredi 05 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Ahhh la raquette, cette bonne vieille perte de l'arrière qui met la moto en glisse, puis le grip du pneu revient tout à coup et redresse la moto violemment, catapultant le pilote comme du papier mâché au bout d'une sarbacane. Pas toujours, la preuve en est dans cette vidéo à classer dans le top-ten du genre. C'est en voyant ces images depuis l'autre bout du monde que j'ai réalisé que mon mutisme d'expatrié n'avait que trop duré. Regardez un peu cette maîtrise ! On assiste à un mélange des … | Lire la suite

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Moto GP: Michelin de retour grâce au Moto2 ?


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 juin 2009 | 1 commentaire(s)

Le Moto2 n'a pas encore son règlement gravé dans le marbre puisque personne n'est en mesure à ce jour de produire un papier exposant article par article les fondations de cette discipline, mais déjà, les acteurs techniques majeurs se positionnent pour en être. Ainsi, Repsol est attendu pour assurer le poste de pétrolier unique de ce dernier palier vers le Moto GP. Avec peut être même un rôle plus prononcé pour ce qui est de l'exploitation des moteurs 600 quatre cylindres. Côté pneus, le retour… | Lire la suite

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Brésil : La Honda CB 300R débarque

Par Olivier Breselec  le Jeudi 04 juin 2009 | 5 commentaire(s)

Dans la lignée stylistique de la CB 600F, Honda Amazonie propose pour son marché Brésilien sa nouvelle CB 300R, remplaçante de la CBX 250 appelée CBF 250 sur le marché Européen… Cette «mini Hornet» s’appuie sur le look déjà bien connu par chez nous de la CB 600F et de la plus récente CB 1000R. Les lignes générales de ce petit roadster sportif sont simples et l’ensemble est dépouillé. Le tableau de bord se veut complet et de bonne facture. Le gros plus de cette cylindrée intermédiaire est sans… | Lire la suite

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