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Moto GP - Honda: Tokyo prêt à débaucher Sacchi pour attirer Lorenzo ?

Par André Lecondé  le Dimanche 19 juillet 2009 | réagir ?

Il n'est ni plus ni moins que le grand ponte de la gestion sportive du groupe Piaggio, mais figurez-vous que de l'autre côté des Alpes, on le voit quand même dans l'ombre des négociations intenses, et de moins en moins discrètes, entre Honda et Jorge Lorenzo. Un Jorge Lorenzo qu'il a géré dès l'âge de 15 ans, lorsqu'il roulait en 125 sur Derbi. Cet homme, c'est Giampiero Sacchi et les fins limiers de GPone pensent qu'il a été bel et bien approché par le blason ailé avec pour mission d'attirer… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne D.3: Pedrosa rayonne

Par André Lecondé  le Dimanche 19 juillet 2009 | réagir ?

Le travail a été intense, comme dans les autres catégories, pour se dépêcher de saisir le meilleur compromis possible sur le plan des réglages pour des motos qui s'apprêtent à évoluer sur le sec ce dimanche, pour le Grand Prix d'Allemagne, et alors que jusque là, les opérations s'étaient déroulées sous une pluie battante. Ceci dit, rien n'est moins certain que la météo teutonne ne nous réserve pas encore quelques surprises, mais en attendant, c'est Pedrosa qui a été le plus rapide, devant … | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne D.2: Randy n'est pas resté sec

Par André Lecondé  le Samedi 18 juillet 2009 | réagir ?

C'est donc de la deuxième ligne que partira Randy De Puniet demain pour un Grand Prix d'Allemagne au temps incertain. La qualification, elle, a été bien arrosée, poussant les pilotes à la faute, ce dont a été victime le Français qui s'est néanmoins inscrit sur la sixième place de la grille de départ. De quoi envisager une course aux gros points qui seraient les bienvenus pour améliorer encore un peu plus un classement général avant la trêve estivale qui viendra après Donington dans deux… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne D.1: Un nouveau moteur encore à cerner pour le HRC

Par André Lecondé  le Samedi 18 juillet 2009 | réagir ?

Il est supposé être plus docile et il a été fait pour distiller sa puissance avec plus de civilité. De fait, les conditions de piste qu'a offert le Sachsenring lors de la première séance d'essai du Grand Prix d'Allemagne, soit une piste à l'adhérence précaire, auraient pu être un révélateur fort sur le niveau de ce nouveau bouilleur amené par Honda pour ses pilotes HRC. Cela n'a pas été le cas, Pedrosa et Dovizioso reconnaissant ne pas avoir encore assez de recul pour cerner cette mécanique… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne D.1: Randy est serein

Par André Lecondé  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?

Quatrième à l'issue d'une séance arrosée puis séchante, soit piègeuse à souhait, Randy De Puniet peut être satisfait de son entame de meeting teuton sur le tracé du Sachsenring. Déjà confiant dans ses choix techniques, c'est avec intérêt et optimisme qu'il attend la journée de demain déterminant pour la qualification. « Bien ! Ça a été une bonne première séance d'essais après laquelle je dois m'avouer plutôt satisfait » se délectait ainsi celui qui est redevenu le Playboy national en remettant… | Lire la suite

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Honda VFR 1200T Pan European 2010 : Le plein de technologies

Par Olivier Breselec  le Vendredi 17 juillet 2009 | 24 commentaire(s)

En 2010, la vieillissante Pan European va tirer sa révérence après 20 années de bons et loyaux services. Pour la remplacer Honda s’est naturellement tourné vers la base de la future VFR qui verra, elle aussi, le jour l’année prochaine. Et c’est sur MCN que les premières images de la remplaçante de la «Pan» sont tombées, au même titre que les premières informations. En effet, Honda nous promet que le Honda VFR 1200T Pan European 2010 sera la moto, du marché, la plus avancée technologiquement… | Lire la suite

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En 2010, Trois nouveaux coloris pour la Honda GL1800 Gold Wing

Par Olivier Breselec  le Vendredi 17 juillet 2009 | 3 commentaire(s)

Faisant office de paquebot de la route, le Honda GL1800 Gold Wing ne change pas de face pour 2010… Forte de son look inimitable, de son 6 cylindres à plat, de son confort sans concurrence et de ses systèmes de sécurité ultra-performants, la Gold poursuit son petit bonhomme de chemin en proposant trois nouveaux coloris pour l’année qui arrive. Disponible sur la version d’entrée de gamme, on note la présence d’un système audio de haute qualité et d’un ordinateur de bord. Pour ceux ou celles qui… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: L'ombre de Melandri menace Elias et De Angelis

Par André Lecondé  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?

Actuellement treizième du championnat, Toni Elias est sur la sellette d'un team Gresini qui attendait tout autre chose cette année de son Espagnol équipé en RC212V dernier cri. Avec un Simoncelli déjà dans les murs pour 2010, rien n'est moins certain que de voir un des deux pilotes actuels survivre à la présente campagne, puisque tant De Angelis qu'Elias sentent sur leur nuque le souffle chaud d'un Melandri qui a clairement déclaré qu'il comptait bien assurer son avenir avant une trêve estivale … | Lire la suite

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Nouveauté 2010 : Honda VT1300CX, Fury européenne...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 17 juillet 2009 | 3 commentaire(s)

Dans la gamme «VT» du constructeur au blason ailé, on connaissait la VT750DC appelée aussi Shadow Spirit. Pour l’année qui arrive, il faudra aussi compter sur la petite dernière de cette gamme. Elle s’appelle VT1300CX et elle ne vous est surtout pas inconnue… En effet puisque cette nouveauté 2010 en provenance de chez Honda n’est ni plus ni moins que la Fury présentée aux Etats-Unis au début de cette année. La Honda VT1300CX est donc un custom authentique qui tend vers le «Chopper» et qui sera… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne: Les pilotes HRC auront un nouveau moteur

Par André Lecondé  le Jeudi 16 juillet 2009 | réagir ?

A l'issue la victoire à Laguna Seca, les gens de Honda avaient promis une série de nouveautés pour l'Allemagne et effectivement, ils ont tenu parole. C'est ainsi qu'un tout nouveau moteur sera mis à la disposition de Dani Pedrosa et d'Andrea Dovizioso qui auront la joie de bénéficier d'une mécanique qui alliera docilité et puissance, et ce afin de gommer cette brutalité tant décriée par le duo depuis l'entame de la saison. Dans la conférence de presse d'avant Grand-Prix, l'Espagnol a avoué… | Lire la suite

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