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Moto 2 - France D.2: Takahashi fait souffler la Mistral 610

Par André Lecondé  le Samedi 22 mai 2010 | réagir ?

La position de pointe aurait été la cerise sur la gâteau pour les Français de Tech3. Mais ils devront se contenter d'une prometteuse première ligne que leur a offert cet après-midi Yuki Takahashi. Le Japonais est la sécurité sociale d'Hervé Poncharal dans cette nouvelle catégorie puisque Raffaele De Rosa a une fois de plus craqué en sombrant à la vingtième place, bien loin des promesses affichées lors de la séance libre matinale. Demain, tout est possible en course puisque pas mal des habitués… | Lire la suite

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Moto GP - France D.2: Dovizioso n'est pas content

Par André Lecondé  le Samedi 22 mai 2010 | réagir ?

Jusque là, il tenait la dragée haute à son équipier mais lorsque dans les dernières minutes la bataille pour la pole a été lancée, il est resté sur le quai, incapable de suivre le rythme effréné des quatre ténors. Pire, il a dû subir la loi de Randy De Puniet sur une machine privée, si bien que tandis que Dani Pedrosa n'était pas loin de conquérir sa troisième position de pointe de rang sur un tracé du Bugatti qui accueille son 150ème Grand Prix, Dovi jouait les figurants et s'installait sur… | Lire la suite

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Moto GP - France D.2: Randy De Puniet a renversé la vapeur

Par André Lecondé  le Samedi 22 mai 2010 | réagir ?

Dans les profondeurs du classement la veille, c'est un véritable sursaut national que nous a offert aujourd'hui Randy De Puniet. Dès la première libre, la mauvaise entame de meeting devant son public a été d'un coup d'un seul effacé et l'embellie s'est poursuivie jusqu'à la qualification. Un exercice qui lui offre une bonne seconde ligne, devant le pilote HRC Dovizioso. Le Français honore donc son rendez-vous à la maison. Il n'y a plus qu'à espérer une bonne course et le week-end sera parfait… | Lire la suite

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Moto GP - France D.2: Pedrosa aimerait bien mettre tout le monde d'accord

Par André Lecondé  le Samedi 22 mai 2010 | réagir ?

A force de clamer que le Bugatti est le terrain de jeu des Yamaha, on a presque oublié que l'auteur de la position de pointe ces deux dernières années au Mans n'est autre que Dani Pedrosa. Le pilote Honda s'est donc fait un malin plaisir de le rappeler lors de la qualification de cet après-midi, sous un soleil de plomb. Pour peu, il aurait réussi le coup du chapeau, mais le duo officiel Yamaha l'a bouté jusqu'à la troisième place dans un ultime coup de rein. Une position qui est aussi synonyme … | Lire la suite

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Moto 2 - France Qualification: Kenny Noyes pour une pole historique


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Par André Lecondé  le Samedi 22 mai 2010 | réagir ?

Cela devait arriver un jour et c'est en France que cela s'est passé. Par ses caractéristiques, le Moto 2 avait invité les pilotes des autres catégories de la vitesse moto à venir bousculer la hiérarchie des Grands Prix. Une opportunité que beaucoup ont saisi, mieux habitués aux 600 quatre temps, et ils ont démontré leurs bonnes dispositions durant les tests hivernaux. Mais jamais, jusque là, ils n'avaient véritablement concrétisé par des résultats significatifs, leur installation dans le… | Lire la suite

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Moto 2 - France D.2: Elias en valeur sûre


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Par André Lecondé  le Samedi 22 mai 2010 | réagir ?

Dans un peloton où vingt sept pilotes sont capables de se tenir dans la même seconde, la hiérarchie n'a de cesse d'évoluer, si ce n'est même, d'être chamboulée. Pourtant, depuis l'entame de cette première saison d'un spectaculaire et fourni Moto 2, il est quelques valeurs sûres que l'on retrouve à chaque fois en haut de la feuille des temps. Toni Elias est de ceux- là et il vient à nouveau de le démontrer dans la dernière libre avant la qualification en s'appropriant le meilleur temps. Takahasi … | Lire la suite

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Moto GP - France D.1: Marco Melandri fait revenir Showa chez Honda !

Par André Lecondé  le Vendredi 21 mai 2010 | réagir ?

C'est le tour de force réussi par le staff technique de Marco Melandri au sein de l'équipe Gresini: convaincre Honda de retourner aux suspensions Showa. Une enseigne pourtant abandonnée en début d'année pour une monoculture Öhlins. Produits d'abord défrichés par Randy De Puniet puis par Andrea Dovizioso avant d'être étendus aux CBR Ten Kate du Superbike. La messe semblait donc être dite en la matière et même Dani Pedrosa ne se posait plus de question sur le sujet. Mais Antonio Jimenez, ancien… | Lire la suite

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Moto GP - France: Pas la séance espérée pour Randy De Puniet

Par André Lecondé  le Vendredi 21 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Avec un Johann Zarco dans le top 5 en GP125 et un Jules Cluzel en tête du classement du Moto 2, il est un peu déception de cette belle journée ensoleillée au Mans. Randy De Puniet n'a pu se hisser qu'au quatorzième rang de sa séance de Moto GP, alors que jusque là, il était le bon soldat de Honda dans les précédentes épreuves. Sans parler de pression inutile à se mettre devant son public, c'est plutôt du côté des réglages qu'il faut regarder pour expliquer cette situation. Tans mieux car cela… | Lire la suite

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Moto GP - Lin Jarvis: "Honda va être très agressif en matière de recrutement"

Par André Lecondé  le Vendredi 21 mai 2010 | réagir ?

MotoMatters.com a mis sur le grill Lin Jarvis au lendemain des déclarations d'un Masao Furusawa qui a affirmé qu'il préférerait Rossi à Lorenzo si un jour il devait faire le choix. Un jour qui peut poindre tout à fait puisque l'homme de Yamaha en Grand Prix affirme que Honda déploie en ce moment une certaine énergie sur un marché des transferts déjà à plein régime dans la perspective d'une saison 2011 en vue de laquelle les quatre ténors du Moto GP devront renouveler leur contrat: « Je pense… | Lire la suite

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Moto GP - Caradisiac Moto dans les coulisses du Grand Prix de France: Les mécaniques s'échauffent

Par André Lecondé  le Jeudi 20 mai 2010 | réagir ?

L'heure du déjeuner passé, les premiers moteurs se sont faits entendre le long de l'allée des stands. Pas sûr qu'en ces préliminaires d'un Grand Prix de France prometteur que les cieux ont décidé de bénir, les mécaniques aient réussi à couvrir les rumeurs sur la saison 2011 qui fusent de partout dans le paddock de la Dorna. C'est aussi, pour cette catégorie phare, une façon d'exister, genre superstar. Si les motos se sont ébrouées dans le box, les pilotes, eux, arpentent la piste, qui en… | Lire la suite

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