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Superbike - Nürburgring Q.1: Doublé anglais sous la pluie

Par André Lecondé  le Vendredi 04 septembre 2009 | réagir ?

Dans des conditions à ne pas mettre un motard dehors, c'est un Anglais, génétiquement aguerri aux conditions froides et humides, qui a décroché la position de pointe provisoire mise en jeu en ce premier jour au Nürburgring. Rea a donc fait l'essentiel, devançant son compatriote et équipier de qui vous savez, Sykes, que l'on n'avait encore jamais vu à pareille fête cette saison. Corser préserve toujours l'espoir d'un exploit de BMW devant son public tandis que le duo Ducati Xerox suit, Fabrizio… | Lire la suite

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Miniature Honda RC30 "24h du Mans 2009" : La souscription est ouverte...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 04 septembre 2009 | réagir ?

Tout ceux qui suivent avec attention les colonnes de Caradisiac Moto ne peuvent en aucun cas être passés à coté de la réplique au 1/12 de la Honda RC30 qui s’est affichée lors des derniers 24h du Mans… A l’issue de cette news, Bob nous expliquait qu’il était en phase de réflexion pour savoir si cela valait le coup de sortir le kit de transformation (transkit) pour le grand public. Devant la forte pression de maquettistes, cette phase de réflexion est officiellement terminée puisque Bob à mis en … | Lire la suite

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Honda Deauville 700 2010 : Dans la continuité...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 04 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Véritablement polyvalente, la Honda Deauville 700 a plus d’une corde à son arc. A l’aise au quotidien pour vos trajets «utilitaires», la Deauville sait aussi vous assurer de bon week-ends à son guidon. Sachant aussi que les voyages lointains ne lui font pas peur… Pour allier confort et sécurité, la Deauville 700 dispose en option d’un système de freinage antiblocage combiné spécialement réglé pour offrir des freinages appuyés (si besoin) mais surtout équilibrés et rassurants sur les sols… | Lire la suite

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Honda France : Démission de Jean-Luc Mars, Directeur Général

Par Olivier Breselec  le Vendredi 04 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

L’information est tombée sur motorevue.com. Jean-Luc Mars, Directeur Général de Honda France depuis un an et demi maintenant, cessera ses fonctions à la fin de ce mois de septembre. C’est dans une interview exclusivement accordée à Moto Revue, que Jean-Luc Mars a annoncé sa démission. En effet, c’est de son propre chef que l’actuel Directeur Général de Honda France a décidé de partir. D’une part pour voler vers une opportunité qu’il affectionne et qui le passionne mais il y a eu aussi cette… | Lire la suite

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Honda 600 Hornet 2010 : Pas de changement

Par Olivier Breselec  le Vendredi 04 septembre 2009 | 26 commentaire(s)

Suite à la récente refonte de sa grande cousine, la CB 1000R, beaucoup d’entre vous pensait que le millésime 2010 de la Hornet se ferait tirer le portrait. Et bien non, et c’est même pire puisque qu’aucun changement n’est prévu. Coloris et caractéristiques restent les mêmes… Disponible en concession dès la fin de ce mois de Septembre, les Honda 600 Hornet 2010 conserve cette année encore les coloris de l’année passée. Le blanc, le vert, le rouge et noir, sont toujours au catalogue. Au même… | Lire la suite

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Nouveauté Honda 2010 : C-ABS et nouveaux coloris pour la VT 750C2S Shadow Spirit

Par Olivier Breselec  le Vendredi 04 septembre 2009 | réagir ?

Comme le dit le dossier de presse de la marque, le custom Japonais est une invitation à profiter de tous les plaisirs de la moto. Pour que le plaisir perdure, 2010 voit l’arrivée d’un nouveau coloris orange en plus du noir. Mais la Shadow Spirit 750 s’équipe désormais, en série, du freinage C-ABS… En plus du noir «Graphite», le changement de décennie permet à la Shadow Spirit 750 de voir l’arriver d’un coloris vif rehaussé de quelques flammes sur le coté du réservoir. Ainsi l’Orange Candy Blaze … | Lire la suite

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Nouveauté Honda 2010 : Deux nouvelles teintes pour la CB 1000R

Par Olivier Breselec  le Vendredi 04 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Entièrement revue en 2008, les deux années de vie de la Honda CB 1000R se sont plutôt bien passées. Pour preuve, le gros roadster de la firme au blason ailé a su se tailler une belle réputation au sein de la presse mondiale. Elle fait d’ailleurs office de référence dans cette même catégorie… Pour l’année 2010 qui arrive à grand pas, Honda s’est attaché à ne pas dérider sa CB 1000R, lui conservant ainsi ses lignes acérées. Par contre, en plus des coloris noir et blanc, deux nouvelles teintes… | Lire la suite

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Nouveauté Honda 2010 : Freinage C-ABS de série pour la CBF 600S

Par Olivier Breselec  le Vendredi 04 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

En plus de la version N, la Honda CBF 600 possède une autre carte maîtresse. Permettant encore plus de facéties, la version S s’offre un surcroit de protection grâce au montage d’une tête de fourche. Tout comme la N, les coloris sont nouveaux mais pour 2010, la Honda CBF 600S reçoit le fameux freinage antiblocage combiné, C-ABS, de série !! Les nouvelles teintes déjà présentées sur la version non carénée seront ici les mêmes. A ce titre, elles vous seront présentées en concession dès le mois … | Lire la suite

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Nouveauté Honda 2010 : La CBF 600N s'offre trois nouveaux coloris

Par Olivier Breselec  le Vendredi 04 septembre 2009 | réagir ?

Enracinée depuis quelques belles années maintenant dans la catégorie des roadsters basiques, la Honda CBF 600N poursuit son petit bonhomme de chemin sur un filet de gaz. Au grand bonheur de amoureux des machines offrant confort et polyvalence… Elle profite donc de l’année 2010 pour changer de robe et s’offrir ainsi trois nouvelles teintes plus dans la mode du moment. A compter de Janvier 2010, les concessions de la marque accueilleront donc dans leur showroom des CBF 600N aux coloris suivants : … | Lire la suite

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Nouveauté Honda 2010 : La CBR 600RR change de tenue

Par Olivier Breselec  le Vendredi 04 septembre 2009 | réagir ?

Un peu dans la continuité de l’édition 2010 de la version 1000, la CBR 600RR ne se verra pas liftée des pneus à la tête (de fourche…) pour l’année à venir. Pire même, aucune évolution stylistique à se mettre sous le coude. Seul trois nouveaux coloris assurent la descendance… 2010 sera la quatrième année de vie du design de cette CBR 600RR. Après une refonte complète en 2007, on en attendait un peu plus du coté de la firme au blason ailé. Il faut dire que l’arrivée du révolutionnaire système de… | Lire la suite

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