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Superbike - Honda: Le Stiggy Motorsport libère ses pilotes


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Les mauvaises nouvelles ne font que se succéder pour la structure suédoise Stiggy Motorsport. Son boss, Johan Stigefelt, avait prévenu il y a quelques semaines qu'il se trouvait dans une situation économique difficile et à la suite de cette triste nouvelle, il avait sérieusement réduit la voilure en engageant qu'une seule machine en Supersport et une moto unique en mondial Superbike. A Magny-Cours, on apprenait que son partenariat avec une enseigne S2 Racing à la mission financière évidemment… | Lire la suite

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Honda : Grille tarifaire au 1er Octobre 2009

Par Olivier Breselec  le Mercredi 07 octobre 2009 | réagir ?

A compter du premier jour de ce mois-ci, la grille tarifaire du constructeur au blason ailé se remet à jour. A ce titre, on y note l’entrée des nouveautés 2010, à l’image des nouvelle CB 600F, NTV, CBR, Shadow spirit ou encore CB 1000R… Les prix indiqués sont affichés clé en main. Cette grille annule donc la grille mise en ligne au mois de Juillet. Vous retrouverez en GRAS les nouvelles entrées... - ZOOMER : 2 500,00 €uros TTC - INNOVA : 2 490,00 €uros TTC - LEAD 110 : 2 490,00 €uros TTC -… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Aoyama revient de loin

Par André Lecondé  le Mercredi 07 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Hiroshi Aoyama a toutes les raisons de se considérer comme un miraculé. Laissé en plan à la suite d'une retraite brutale des troupes KTM en quart de litre qui était hélas un signe avant coureur de celle de la 125 annoncée pour la fin de cette saison, récupéré de justesse par un team Scot gérant une Honda au développement figé alors que son ex-équipier Kallio accédait à l'élite, le Japonais a mis toute sa hargne et son talent pour déjouer tous les pronostics qui faisaient déjà de lui un nouvel… | Lire la suite

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Superbike - Calendrier 2010: Magny Cours clôturera à nouveau la saison

Par André Lecondé  le Mardi 06 octobre 2009 | réagir ?

De 2003 à 2007 c'était devenu une tradition avant que le magnifique tracé de Portimao ne se découvre au monde et prenne la mission de clôturer les débats de la catégorie des Flammini. Pour 2010, la Nièvre éteindra à nouveau les lampions du mondial Superbike puisque le Portugal sera cette fois le second rendez-vous d'une future campagne qui comptera treize meetings. Un changement consécutif à l'abandon du Qatar et de son tracé en plein désert. La troisième étape à Valence est encore à confirmer, … | Lire la suite

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Superbike: Althea vers Ducati, DFX cherche des sous


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Par André Lecondé  le Mardi 06 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Le mondial Superbike 2009 en est déjà à son crépuscule et la cuvée 2010 commence à lever. Dans le paddock des Flammini on s'affaire pour s'assurer d'un programme par des temps économiques difficiles si bien que nous sommes à l'aune de quelques bouleversements. Des pilotes de Moto GP reviennent à leurs premières amours, des team managers comptent avec angoisse leurs sous, et d'autres vont changer de monture. Ainsi en est-il du cas d'Althea, structures reposant sur les fondations de Megabike, que … | Lire la suite

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GP250 - Portugal: Aoyama peut sérieusement commencer à y croire

Par André Lecondé  le Lundi 05 octobre 2009 | réagir ?

Depuis qu'il a pris les commandes de ce tout dernier championnat du quart de litre dans l'Histoire des Grands Prix, on attend qu'Hiroshi Aoyama rende sa place à un Alvaro Bautista que la logique voudrait comme l'ultime consacré de la catégorie. Une logique fondée sur l'implacable donne technique, qui n'a eu de cesse ces dernières saisons de mettre Aprilia ou ses dérivés sur un piédestal, Honda ne jouant que les faire-valoir. Mais cette fois, le blason de Tokyo n'est pas loin de déjouer tous les … | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Pedrosa, la planète froide

Par André Lecondé  le Dimanche 04 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

La thématique de l'espace ayant été mise au goût du jour par un Jorge Lorenzo au casque d'astronaute, poursuivons sur ce tempo la course portugaise d'une bande des quatre reconstituée avec le retour réussi de Casey Stoner. A Estoril le dernier côté du carré a été pour une fois constitué par un Valentino Rossi en mal de réglage tandis que si l'attribution du titre de la catégorie reine reste plus que jamais ouverte cette saison, la détermination de celui qui y finira sur la dernière marche du… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Aoyama arrive en Moto GP avec Caffe Latte

Par André Lecondé  le Dimanche 04 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

Daniel Epp vient de confirmer la rumeur qui galope dans le paddock du Moto GP depuis l'entame de ce Grand Prix du Portugal. Celui qui pensait à un moment lâcher le morceau en voyant son compatriote Thomas Lüthi prendre l'eau s'est ressaisi et avec les gens de Caffe Latte ira, finalement, bel et bien en Moto GP. Une ambition possible grâce à un coup de pouce de Honda, et ce sera donc avec Hiroshi Aoyama qui a réalisé une bonne affaire à Estoril dans sa lutte pour le tout dernier titre du quart… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Honda et Repsol pour un an de plus

Par André Lecondé  le Dimanche 04 octobre 2009 | réagir ?

Comme nous vous l'avions annoncé, Repsol et le HRC ont prolongé d'une année supplémentaire une union commencée en 1995 et jusque là concrétisée par 98 victoires en Grand Prix et neuf titres mondiaux. Justement, c'est cette couronne mondiale qui commence à se faire languir du côté de Tokyo si bien que le pétrolier espagnol a collé son nouvel engagement à celui de son protégé Dani Pedrosa, ouvrant ainsi une nouvelle période de négociation en 2010 . Par ailleurs, mais sans que cela ait été… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal D.2: De Angelis s'en est encore pris à Hayden

Par André Lecondé  le Dimanche 04 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Depuis leur rencontre percutante à Misano, Nicky Hayden et Alex De Angelis ne se quittent plus. Trois semaines de séparation n'aura en rien altérer ce nouvel attachement qui s'est matérialisé en un nouveau fougueux contact sur la piste lors de la qualification du Grand Prix du Portugal. De nouveau, c'est l'Italien qui a pris l'initiative sur la Ducati d'un Américain qui commence à se lasser des frasques du futur ex-pilote Honda Gresini: « C'était à la fin de mon dernier tour lancé » raconte le… | Lire la suite

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