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Moto GP - Pedrosa: "La pression sera plus forte en 2010"


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Par André Lecondé  le Jeudi 12 novembre 2009 | 7 commentaire(s)

Le dernier rendez-vous du Moto GP à Valence aura été l'occasion pour Dani Pedrosa de sauver la face dans cette saison qui n'a pas été facile pour l'Espagnol. Le pilote Honda n'a ainsi pas été loin de faire son pire exercice parmi l'élite et c'est bien cette ultime victoire qui a évité au protégé de Puig de s'accommoder de ce qui aurait été une insupportable régression. Maintenant, c'est vers 2010 qu'il faut regarder, et Dani sait bien que cette échéance sera très importante pour lui et le HRC:… | Lire la suite

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GP250 - Honda: Hiroshi Aoyama est sur un nuage

Par André Lecondé  le Jeudi 12 novembre 2009 | réagir ?

Il aime la discrétion et il apprécie vivre en autarcie. Mais depuis le week-end dernier, Hiroshi Aoyama a dû sérieusement changer ses habitudes. Dernier Champion du Monde de la catégorie 250cc qui a fait ses adieux au monde des Grands Prix en même temps que le drapeau à damiers s'abaissait sur sa course de Valence, le Japonais s'est soudainement trouvé sous les feux des projecteurs et l'objet de toutes les attentions. Son exploit a même suscité l'intérêt du Premier Ministre de son pays Yukio… | Lire la suite

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Moto GP: Pour solde de tout compte

Par André Lecondé  le Jeudi 12 novembre 2009 | réagir ?

La saison des Grands Prix est terminée et les titres ont été attribués. En Moto GP, Valentino Rossi a une fois encore mis sous l'éteignoir une concurrence pourtant incandescente tandis que l'exercice aura été aussi marqué par les mystères d'un Stoner qui, s'il ne gagne pas, n'est tout simplement pas là. La campagne 2009 aura par ailleurs laissé des traces au sein d'un blason Ducati qui va devoir se reposer sur de nouvelles têtes, y compris en mondial Superbike. L'élite, enfin, est dominée par… | Lire la suite

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Moto GP - Moto 2: Une première idée du plateau


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Par André Lecondé  le Mercredi 11 novembre 2009 | réagir ?

Il y encore du chemin à faire avant que les choses ne soient définitivement figées, mais voici une première idée de la future grille du Moto 2. Reste que les budgets sont soit à confirmer ou carrément à trouver, tandis que techniquement, la catégorie attend toujours son moteur Honda de dotation. Ce qui n'est pas rien. Ce qui semble à peu près acquis, c'est que nos deux protagonistes gaulois de feu le quart de litre devraient se retrouver sur la piste alors que Tech3 a, on le sait, … | Lire la suite

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Moto GP - Test Valence: L'année est terminée pour notre Français

Par André Lecondé  le Mardi 10 novembre 2009 | 5 commentaire(s)

L'heure des vacances a sonné pour notre Randy De Puniet qui ne remontera plus sur sa RC212V jusqu'en février 2010. Ce sera à Sepang pour de nouveaux tests en vue de la prochaine campagne tandis qu'à Valence, le Français a tenu d'abord à trouver le remède au mal qui l'a frappé dimanche passé lors de la dernière épreuve Moto GP de l'année, une perte d'adhérence qui lui a coûté cher dans un championnat qu'il termine finalement hors du top 10. Neuvième le premier jour puis septième aujourd'hui,… | Lire la suite

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Moto GP - Test Valence: Toni Elias fait connaissance avec une Moto 2

Par André Lecondé  le Mardi 10 novembre 2009 | 5 commentaire(s)

C'est le premier pilote venu du Moto GP a être monté sur une nouvelle Moto 2, en l'occurrence un châssis Moriwaki animé par un 600 Honda Supersport qui n'est pas encore le moteur qui sera officiellement fourni par le blason ailé à la catégorie. Tout simplement parce que celui-ci n'est pour le moment pas au point. Son avis est donc pour le moins intéressant tandis que si cette opportunité a pu se réaliser sur un tracé de Valence qui accueille depuis hier les premiers tests de l'intersaison 2010, … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Scot jette l'éponge, pas de septième RC212V

Par André Lecondé  le Mardi 10 novembre 2009 | réagir ?

La partie semble bien cette fois jouée pour le team Scot qui ne sera pas de la grille du Moto GP en 2010. Autant cette écurie a connu la consécration avec Hiroshi Aoyama en ramenant à Honda un le dernier titre du quart de litre en jeu dans le monde des Grands Prix, autant la même structure a vivoté cette saison parmi l'élite, en raclant ses fonds de tiroir et en faisant appel au mécène Talmacsi pour survivre. Un projet autour de la République de San Marin a bien été un moment envisagé avec Alex … | Lire la suite

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Moto GP - Moto 2: Takahashi, De Rosa, mais aussi Romagnoli chez Tech3 !


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Par André Lecondé  le Mardi 10 novembre 2009 | 16 commentaire(s)

Hervé Poncharal déclarait il y a peu qu'il ne fallait pas attendre d'avoir le budget pour avancer et il vient de le démontrer en confirmant l'engagement de son duo de pilotes formé du meilleur débutant en quart de litre cette année, Raffaelle De Rosa, et de l'ex-pilote de Moto GP pour Honda-Scot, Yuki Takahashi. Ce dernier sera le troisième nippon à servir sous les couleurs de Tech3 après bien sûr Shinya Nakano mais aussi Tamada. Rappelons, enfin, que Takahasi a conquis deux victoires en GP250… | Lire la suite

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Honda 600 XLLM 1985 : petit gabarit s’abstenir…


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Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 09 novembre 2009 | 4 commentaire(s)

En 1985, Honda commercialise cette 600 XLLM, dérivée de la XLR. Nous sommes en pleine mode « Paris-Dakar » et Yamaha cartonne avec sa 600 Ténéré. Après une première riposte un peu timide du premier constructeur mondial (XLR Paris-Dakar en 1984), Honda revoit sa copie plus en profondeur. La partie cycle conserve son épine dorsale en tube rond faisant office de réservoir d'huile. Par contre, le berceau est en tube de section carrée. Le bras oscillant est en profilé d’aluminium de section plus… | Lire la suite

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Nouveauté Honda 2010 : La vie en blanc et rouge avec la Transalp

Par Olivier Breselec  le Lundi 09 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Si pour vous, deux roues rime avec polyvalence, la Transalp de chez Honda doit surement vous parler, voir même vous faire de l’œil. De la ville à la piste gravillonneuse, ce trail de moyenne cylindrée sait tout faire ou presque… Pour l’année à venir, la Transalp s’embellit grâce à la venue d’un coloris biton blanc et rouge du plus bel effet. En plus de cette nouvelle teinte, vous pourrez aussi compter sur un biton blanc et bleu ainsi qu’un noir aussi joli que sobre. Les 700 cc sont toujours… | Lire la suite

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