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Moto GP - Honda: Marco Melandri compte bien prendre racine chez Gresini


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Par André Lecondé  le Mercredi 30 décembre 2009 | 15 commentaire(s)

Si la majorité des pilotes du Moto GP, et non des moindres, aime à établir un flou artistique sur leurs futures orientations dans le paddock, il en est au moins un qui, clairement, est prêt à prendre une carte de fidélité longue durée là où il est. Celui-là, c'est Marco Melandri qui a eu à subir en peu de saisons les affres de la mobilité. Parti de chez Gresini vers le rouge Ducati en imaginant que l'herbe y serait plus verte, c'est ensuite chez les verts de Kawasaki qu'il a pensé se refaire… | Lire la suite

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Moto 2 - Gresini: Toni Elias reste dans les murs


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Par André Lecondé  le Lundi 28 décembre 2009 | réagir ?

Le contrat aurait été signé peu avant Noël et l'annonce par Fausto Gresini est à venir. Mais de l'autre côté des Pyrénées, il y a eu des fuites et l'on sait déjà que Toni Elias rempilera bel et bien au sein de la structure qui l'a employé en Moto GP cette année. Mais qui l'a aussi évincé pour le récupérer finalement au profit de son programme Moto 2 qu'il lui reste néanmoins encore à financer. Ceci dit le manager italien a au moins son châssis, en l'occurrence un Moriwaki, tandis que Toni est… | Lire la suite

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Réservoir Honda 125 S3 chez DD Moto Team

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 26 décembre 2009 | réagir ?

Lorsqu’on entreprend la restauration d’une moto classique japonaise des années soixante-dix, les réservoirs et autres caches latéraux portent souvent les traces d’une vie bien remplie. Refaire entièrement un « bidon » peut s’avérer coûteux vu le nombre d’opérations à réaliser (« décabossage », masticage, ponçage, traitement intérieur, apprêt, peinture, autocollants etc.). Si on compte le temps passé pour un résultat pas toujours à la hauteur de ses espérances, la solution d’un élément d’origine … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Simoncelli fait comme si

Par André Lecondé  le Vendredi 25 décembre 2009 | réagir ?

Ces tests auraient été sans nuage si un certain Aoyama ne s'était ingénié à s'approprier la vedette en alignant des chronos de belle facture. Mais Marco Simoncelli l'assure, il n'était pas là pour ça et il a refusé le combat avec le temps, même s'il fait quand même une allusion au sablier au moment de faire le point sur son expédition malaise: « J'aurais bien voulu être un peu plus rapide, mais ce n'était pas l'objectif. Mon meilleur temps avant la simulation course est de 2'03.20 mais je pense … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Aoyama a marqué les esprits à Sepang

Par André Lecondé  le Vendredi 25 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Au regard de la progression affichée et du temps de référence finalement établi, le galop d'essai d'Hiroshi Aoyama à Sepang sur une RC212V ex-Scot, soit la version cliente réputée la moins évoluée du clan du blason ailé, gérée par une structure inédite Interwetten, n'est pas loin d'apparaître comme un coup de maître. Surtout en comparaison d'un Marco Simoncelli qui partageait la piste avec le dernier Champion du Monde GP250 de l'histoire des Grands Prix, qui, lui, avait une version ex-Elias de… | Lire la suite

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Moto 2: Moriwaki travaille, les pilotes chassent les Supersport


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Par André Lecondé  le Vendredi 25 décembre 2009 | 2 commentaire(s)

Tant bien que mal les futurs protagonistes d'un Moto 2 encore en chantier tentent de cerner leur sujet et pour ce faire toutes les occasions sont bonnes pour forger son idée. Ainsi, Moriwaki a fait tourner à Suzuka la dernière mouture de son MD600 avec Shogo Moriwaki comme pilote. Comme quoi on n'est jamais aussi bien servi que par soi-même. Rappelons que l'opus japonais sera le fer de lance du team Gresini dans la catégorie. Ceci dit, tout le monde n'a pas la chance d'avoir encore son châssis… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Adieu Showa, bonjour Öhlins !

Par André Lecondé  le Jeudi 24 décembre 2009 | réagir ?

L'enseigne a beau être affiliée au blason ailé, elle n'aura plus droit de cité parmi ses machines du Moto GP. Le genre de camouflet dont il sera difficile de se remettre, mais il en est ainsi, les RC212V de Grand Prix seront exclusivement équipées en 2010 de suspension Öhlins. Exit donc les Showa à qui le HRC avait commencé à montrer la sortie dès cette année en équipant la moto de Dovizioso tandis que la marque suédoise avait commencé son aventure avec Honda au sein du team LCR avec notre … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Pedrosa a été opéré de la main gauche


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Par André Lecondé  le Jeudi 24 décembre 2009 | réagir ?

Comme Lorenzo ou encore Debon, Dani Pedrosa s'est offert une petite révision du côté de la clinique Dexeus où officie celui qui redonne des couleurs aux pilotes, le docteur Xavier Mir. Pour le coup, il s'est fait enlever une vis de la main gauche posée il y a quelques temps pour résorber une ancienne fracture. L'opération, qui a réussi, devrait lui donner plus de mobilité à son poignet. Précisons que nous parlons du gauche et non de celui qui tourne les gaz de la RC212V. Le pilote HRC est déjà… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Aoyama écrase Simoncelli

Par André Lecondé  le Jeudi 24 décembre 2009 | 7 commentaire(s)

Marco Simoncelli a beau insisté sur le fait que ces tests n'avaient pas pour objectif de faire claquer le chrono, mais plutôt d'apprendre à faire fonctionner une RC212V, il ne pourra pas faire oublier qu'à l'issue de trois jours de dur labeur, il s'est fait mettre quasiment une seconde par un autre débutant dans la catégorie également au guidon d'une Honda à priori moins évoluée que la sienne, en l'occurrence Hiroshi Aoyama. Avec son 2'02.3, le dernier Champion du Monde du GP250 a marqué les… | Lire la suite

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Moto GP - FB Corse: Et maintenant le Moto 2 avec Bimota !


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Par André Lecondé  le Mercredi 23 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

En cette veille des fêtes, le programme que nous sert FB Corse depuis le début de la semaine se rapproche de beaucoup d'un véritable conte de Noël. Une arrivée programmée en Moto GP avec un John Hopkins qui devrait chevaucher une moto inédite ex-BMW équipée d'un trois cylindres, et une présence annoncée pour cinq courses en Moto 2 avec Simone Grotzkyj Gioirgi. Voilà le menu. A priori le dernier point n'était pas vraiment la sensation des ambitions ainsi affichées par ceux qui ont travaillé pour … | Lire la suite

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