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Moto GP - Honda: Lucio Cecchinello explique les difficultés des clients Honda


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2010 | 4 commentaire(s)

A Sepang, lors des premiers tests de l'année du Moto GP, le contraste était saisissant. Il aura suffi que Yamaha mette sur la piste sa nouvelle M1 pour que ses pilotes tombent les chronos, à commencer par les clients de chez Tech3. En revanche, du côté des soldats du blason ailé, on faisait grise mine en découvrant une RC212V profondément remaniée et apparemment relativement complexe à cerner. Une situation que l'homme de LCR, Lucio Cecchinello, pour le coup en première ligne, décrit… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Pedrosa s'en remet à son 26


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2010 | 8 commentaire(s)

Il a eu le n°1 dans les catégories intermédiaires, et depuis qu'il est en Moto GP, il a arboré le 2 puis le 3. De peu, il a gardé ses droits sur ce dernier à la fin de la saison dernière face à un Stoner tout prêt de monter sur le podium final de la campagne 2009, avant d'être refroidi dans le tour de chauffe du dernier Grand Prix. Mais pour autant, Dani Pedrosa abandonne ce symbole qui est aussi historiquement attaché à un certain Max Biaggi, pour revenir aux sources. A un 26 que Puig lui… | Lire la suite

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Moto 2 - Technomag CIP: Les châssis Suter ont tourné à Alès


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2010 | 2 commentaire(s)

Alain Bronec a donc passé un pacte stratégique avec la Suisse et il prépare avec assiduité son entrée dans le nouveau Moto 2. Après une présentation des troupes en Helvétie, et après avoir lancé ses deux pilotes Tomizawa et Aegerter avec des CBR sur une piste d'Alès qui ne lui est pas étranger, le Français bien connu de la FFM a de nouveau profité du site sudiste pour fourbir ses armes. Cette fois, le duo du team CIP s'est fait la main sur le châssis Suter qu'il utilisera en 2010. De quoi faire … | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne : Silverstone décolle à son tour

Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2010 | réagir ?

Alex Debon a son aéroport marqué sur le carénage de sa moto, dernièrement, Aprilia a bénéficié de la synergie de son patron qui est aussi le boss de la compagnie aérienne Alitalia pour de belles couleurs que l'on attend impatiemment sur une version « replica », et aujourd'hui, c'est l'enseigne AirAsia qui s'invite dans le monde de la moto. Décidément, l'aéronautique en pince actuellement pour le paddock des deux roues et c'est tant mieux puisque c'est finalement toute la réputation du brêlon… | Lire la suite

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Moto GP - Moto 2: Pas assez de pilotes chez l'élite et trop dans l'antichambre selon Carmelo


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 février 2010 | 4 commentaire(s)

25 équipes et quelques 40 pilotes, voilà à quoi ressemblera le nouveau plateau du Moto 2 lors de sa toute première épreuve au Qatar le 11 avril. Un succès déjà sur le papier puisque trois teams impliqués dans la catégorie reine seront présents, soit Tech3, Interwetten et Gresini, tandis que les récents bannis de l'élite que sont Canepa, De Angelis et Elias y jouteront pour retrouver leur guidon au sommet. Les freins en acier, les pneus uniques, l'électronique limitée et le moteur standard que… | Lire la suite

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Enduropale - interview Mickael Pichon : "J’aurais préféré gagner autrement "

Par David Jouguet  le Mercredi 10 février 2010 | 1 commentaire(s)

Vainqueur du 5ème Enduropale du Touquet, Mickael Pichon ajoute une ligne à son palmarès déjà bien chargé. Auteur d’une course remarquable, le sarthois a profité de la pénalité infligée à Yves Deudon pour s’octroyer la victoire finale. Le pilote Honda ne peut qu’être satisfait de ce résultat qu’il dédie à Timoteï Potisek, team-mate de Pichon en 2009. Marqué par sa chute d’Hossegor, Mickael observe à présent quelques jours de vacances avant de reprendre le chemin des circuits, de cross puis de… | Lire la suite

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Moto 2 - Honda: Aoyama prend sa retraite

Par André Lecondé  le Mercredi 10 février 2010 | réagir ?

Que l'on se rassure, c'est de Shuhei dont il s'agit, et non de son frère Hiroshi, qui, lui, a connu la gloire en remportant le dernier titre mis en jeu en quart de litre, tout en s'apprêtant à s'assurer de la renommée en entamant cette année sa première campagne en Moto GP. Du moins l'espère-t-il. Âgé de 23 seulement, Shuhei, quant à lui, n'a pas connu la même trajectoire tout en ayant fricoté avec des écuries huppées, comme la Repsol officelle du blason ailé de 2006 à 2007 aux côtés de Pedrosa.… | Lire la suite

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Enduropale : un week-end en hommage à Timoteï Potisek

Par David Jouguet  le Mardi 09 février 2010 | 1 commentaire(s)

Il avait remporté à deux reprises l’épreuve dont il était tenant du titre. Mickael Pichon lui succède au palmarès de l’Enduropale du Touquet et ce n’est pas sans émotion que le week-end s’est déroulé. Timoteï Potisek nous a quitté en novembre dernier, victime de sa passion, le jeune pilote nordique a du apprécier de la haut la bagarre pour la victoire entre Deudon, Pichon et Moussé. Ces trois pilotes, comme l’ensemble des participants, ne rêvaient que d’une chose, remporter la course pour… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Un directeur technique suivra la saison sur le terrain

Par André Lecondé  le Mardi 09 février 2010 | 10 commentaire(s)

Honda avait déjà pas mal remanié l'organisation de son HRC en Moto GP, en accordant à Alberto Puig la direction du box dévolu à Pedrosa, et en accorcant à Dovizioso un compatriote pour la même fonction, du nom de Gianni Berti. Le tout devant être mis en musique par Kazuhiko Yamano, ci-devant team manger du blason ailé pour les Grands Prix. Mais depuis les tests de Sepang, on a vu un autre homme s'affairer autour de la RC212V. Un certain Shinichi Kokubu, que l'on voyait jusque là que de manière… | Lire la suite

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Superbike: Une vidéo pour patienter encore trois semaines

Par André Lecondé  le Mardi 09 février 2010 | 2 commentaire(s)

Sept constructeurs, vingt cinq pilotes dont six ayant déjà glané une couronne mondiale, voilà le plateau qu'Infront, le promoteur du mondial Superbike, présente fièrement avant de lancer sa campagne 2010 à la fin du mois. Le Champion en titre s'étant exilé en Moto GP, le trône est à prendre et la nouvelle donne vue aux tests de Portimao brouille tous les pronostics. Les marques européennes ne semblent pas si fringantes que ça alors que la colonie des pilotes britanniques paraît avoir le vent en … | Lire la suite

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