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Moto 2 - Antonio Banderas: Zorro est arrivé dans le paddock


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 avril 2010 | 3 commentaire(s)

C'est officiel, la star Antonio Banderas s'engage résolument en Grand Prix en étant cette fois acteur de sa propre ambition puisqu'il vient de présenter à Madrid son team engagé en Moto 2. Une structure qui jouera avec un châssis Promoharris et qui aura pour pilotes Joan Olivé mais aussi une des révélations de cette intersaison, le plus Espagnol des fils de l'Oncle Sam, Kenny Noyes. L'artiste n'entre donc pas dans le paddock pour la parade et compte bien voir ses troupes briller sous les… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Aoyama aurait voulu tourner plus longtemps

Par André Lecondé  le Dimanche 04 avril 2010 | 13 commentaire(s)

A l’image des horaires de course d’un Grand Prix du Qatar nocturne prévu sur une piste de Losail qui prend l’humidité à un certain moment de la soirée, ce qui met à mal l’adhérence et donc le pilote, la question de la limitation des tests hivernaux revient comme une rengaine à la veille d’entamer les hostilités en Moto GP. Et ceux qui, a priori, ont le plus à se plaindre des seulement six jours de galop d’essai réglementairement autorisés avant de se lancer dans le grand bain, sont les… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le team LCR adopte le CSR et Lucio se fait plus écolo


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Par André Lecondé  le Samedi 03 avril 2010 | 2 commentaire(s)

L'empreinte écologique est de moins en moins feinte chez ceux qui, a priori, sont les cibles favorites des chasseurs d'empreinte carbone. Ainsi, être une écurie impliquée au plus haut niveau des sports mécaniques et user de son action et de sa position pour aider à avoir une planète plus propre ne relèvent plus du contresens ou du fantasme. Le Moto GP le prouvera cette saison avec une écurie Pramac qui se fera le chantre des panneaux solaires pour le fonctionnement de sa logistique. En écho, le … | Lire la suite

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Interview de Cyril Neveu: collectionneur de victoires en rallyes raids et de motos classiques...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 02 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Après avoir collectionné les victoires sur le Dakar, Cyril Neveu occupe désormais ses loisirs dans la restauration de motos anciennes entre salons et autres manifestation. Après son plus redoutable adversaire de l'époque, Hubert Auriol, il répond aux questions de caradisiac en toute simplicité. Tu as gagné la première édition du Dakar, qu’est ce qui t’a poussé à te lancer dans les rallyes raids ? J’ai eu la chance de faire l’Abidjan Nice avant. C’était plus une aventure humaine qu’autre chose.… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Alberto Puig ne cède pas à la sinistrose

Par André Lecondé  le Jeudi 01 avril 2010 | 64 commentaire(s)

Un team manager de Dovizioso qui espère au mieux un top 5, un Dani Pedrosa englué dans des problèmes de mise au point corrosifs pour son moral, ce n’est rien de dire que les mines sont allongés dans le box du HRC au moment de partir pour la Qatar. Le premier constructeur mondial ne fait décidément plus peur à personne parmi l’élite de la vitesse moto, mais cette situation a le don d’agacer un Alberto Puig qui refuse de sombrer dans la sinistrose. Certes, les indicateurs de l’intersaison n’ont… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Pedrosa a le moral à zéro

Par André Lecondé  le Jeudi 01 avril 2010 | 39 commentaire(s)

Dans dix jours, ce sera le Grand Prix du Qatar et le lancement de la saison 2010 du Moto GP. Alors que l’on s’attend d’entrée à un duel entre Rossi et Stoner, en attendant que Lorenzo se remette totalement de sa blessure, au HRC, on en est à simplement espérer ne pas prendre une déculottée. Les derniers tests n’ont guère été encourageants avec une RC212V visiblement difficile à cerner pour des officiels qui ont dû subir la loi de Randy De Puniet. L’accoutumance du Français aux Öhlins n’y est… | Lire la suite

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Superbike - Neukirchner: Sa chute lors de la Superpole à Portimao

Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | réagir ?

Le parcours de Max Neukirchner en mondial Superbike est décidément semé d'embuches. Après une saison douloureuse l'an dernier chez Suzuki Alstare, qui s'est terminée par une bataille entre experts médicaux au sujet de son dos, l'Allemand espérait bien se refaire une santé cette année chez Honda Ten Kate, au sens propre comme au figuré. Pour le moment, le rétablissement n'est pas à l'ordre du jour du point de vue sportif puisque Max le Teuton a du mal à se faire à sa CBR. Mais côté physique, il… | Lire la suite

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Moto 2 - Toni Elias: Deux fractures et une incertitude pour le Qatar


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Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | réagir ?

C’est vraiment la tuile pour un Toni Elias jusque là convaincant sur la Moto 2 Moriwaki que Gresini va aligner cette saison dans la nouvelle catégorie. Hier, dans l’ultime séance de test avant de partir pour le Qatar et le lancement de la saison, l’Espagnol a découvert sur sa trajectoire un pilote 125 bien plus lent qu’il n’a pu éviter. Tombant lourdement sur le bitume, le premier diagnostique ne parlait que d’ecchymoses ne remettant pas en cause sa participation à Losail. Mais depuis des… | Lire la suite

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Moto 2 - Test Jerez D.3: Claudio Corti termine l'intersaison en tête

Par André Lecondé  le Lundi 29 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Les répétitions sont terminées pour un Moto 2 à présent en ordre de bataille pour s’en aller affronter sa première saison en Grand Prix. Et comme un symbole, cette nouvelle catégorie qui fait du quatre temps le passage obligé vers le Moto GP a conclu son intersaison avec le meilleur chrono d’un habitué de cette technique venu du paddock des Flammini, Claudio Corti. Celui qui est aussi l’équipier de Jules Cluzel avait connu des soucis de fourche la veille qu’il a ainsi brillamment résolu. … | Lire la suite

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Akrapovic équipe la Honda VFR 1200

Par Vincent Demeslay  le Lundi 29 mars 2010 | réagir ?

Si une machine a fait sensation lors de sa présentation, c'est bien la dernière Honda VFR 1200. Doté d'un V4, elle offrira a ses heureux propriétaire, un plaisir de conduite non stop lors des grandes virées passées à son guidon. Alors si vous souhaitez améliorer encore ses performances et son design, Akrapovic proposera très prochainement 2 échappements. De forme hexagonale avec flasque en carbone, vous pourrez choisir entre une finition carbone ou titane. Côté performances, le gain est net sur … | Lire la suite

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