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Moto GP: Srefan Bradl et Honda-LCR remettront ça en 2014


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Par André Lecondé  le Vendredi 16 août 2013 | réagir ?

Le LCR Honda MotoGP Team a'annoncé que Stefan Bradl a confirmé son accord avec le Honda Racing Corporation (HRC) pour piloter une Honda “support usine” au sein de l'équipe LCR lors du Championnat du Monde Moto GP 2014. C'est avec le soutien direct du HRC que l'ancien Champion du Monde Moto 2 (et actuellement 6ème du classement provisoire de la catégorie reine) poursuivra sa fructueuse collaboration avec le team de Lucio Cecchinello qui débuta en 2012, saison à l'issue de laquelle le jeune… | Lire la suite

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Moto GP : Alvaro Bautista veut aussi son podium

Par André Lecondé  le Jeudi 15 août 2013 | 2 commentaire(s)

Dans ce championnat Moto GP, il y a deux pilotes qui se livrent une bataille personnelle avec, pour enjeu essentiel, le statut de meilleur privé Honda. Un Graal qui ne laissera pas insensible un HRC qui a derrière sa porte pas mal de pilotes prêts à relever le défi des Grands Prix. On peut citer, parmi les plus décidés à forcer la destinée, Scott Redding ou encore Jonathan Rea. Sur ce plan, Stefan Bradl s'est ressaisi et a livré à Laguna Seca une partition quasi parfaite, avec une position de… | Lire la suite

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Moto GP - Marc Marquez : « Lorenzo et Pedrosa sont maintenant sous pression »

Par André Lecondé  le Jeudi 15 août 2013 | 1 commentaire(s)

Pendant que ses adversaires directs recevaient la trêve estivale comme une bénédiction pour se refaire une santé, Marc Marquez, déjà en pleine forme, l'a prise à bras le corps pour renforcer la sienne. Le déjà leader du championnat pour seize points devant son équipier Pedrosa et dix de plus devant Lorenzo n'a de cesse de brûler les étapes. Comme s'il avait toujours un coup d'avance, il se présente à Indianapolis avec autorité, légitimé par huit podiums en neuf occasions et trois victoires dont … | Lire la suite

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Moto GP : Dani Pedrosa est encore convalescent

Par André Lecondé  le Mercredi 14 août 2013 | 1 commentaire(s)

Les trois prochaines semaines seront-elles synonymes de marche triomphale vers un retentissant titre pour Marc Marquez ? Quelle sera la situation au championnat Moto GP après Indianapolis, Silverstone et Brno, trois échéances qui vont s'enchaîner ? Car pour arrêter le surdoué, il va falloir être en grande forme. Or ni Lorenzo et encore moins Pedrosa n'assurent avoir totalement recouvré leurs moyens après leurs terribles chutes subies juste avant la trêve estivale. Second du classement général… | Lire la suite

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Moto GP : Marc Marquez aborde la rentrée surpris et déterminé

Par André Lecondé  le Mardi 13 août 2013 | 3 commentaire(s)

Pour sa première saison en Moto GP, Marc Marquez aborde la seconde partie des hostilités en tête du championnat. Avec seize points d'avance sur son équipier Dani Pedrosa et dix de plus sur Jorge Lorenzo, le déjà titré en Moto 2 a fait montre d'une vélocité impressionnante tout en profitant des blessures de ses deux aînés. A Indianapolis, il fera sa rentrée et, qu'on se le dise, il n'a pas l'intention de s'arrêter en si bon chemin, en entamant trois semaines de meeting consécutives qui… | Lire la suite

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HM CRM F500R 13: pour une poignée de cm3

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 08 août 2013 | réagir ?

Vrai supermotard de course homologué (en 2 places s’il vous plait), la version que propose HM de la CRF450R est tout simplement l’arme qui vous permettra de partir pour faire une course (retrouvez ici notre reportage sur les débuts en compétition) tout en allant chercher le pain le lendemain matin. C’est bien beau tout ça mais pour vous la CRM F450R manque un rien de coffre pour être parfaite. Qu’à cela ne tienne, le mariage Honda/ Montesa a la solution. Toujours distribué par Euroboost la CRM… | Lire la suite

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Honda Africa Twin: le retour de la reine?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 août 2013 | 13 commentaire(s)

C’est de l’autre côté des Alpes que la nouvelle nous arrive : un Africa Twin serait dans les cartons. L’indiscrétion vient directement de Vito Cicchetti, directeur général Honda Italie, affirmant qu’une nouvelle version ne saurait trop tarder. Délaissée par le fabricant ailé depuis 2003, la reine des sables annoncerait son retour... Si la version commerciale est annoncée pour 2015, une première ébauche plus ou moins définitive devrait être présentée dès les salons hivernaux 2014 qu’ils soient… | Lire la suite

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Moto GP: Casey Stoner en a fini avec ses premiers essais


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 août 2013 | 22 commentaire(s)

Perturbés la veille par une météo capricieuse, les essais de Casey Stoner avec le HRC sur le tracé du Motegi ont connu un second jour sous de meilleurs auspices. Une conjoncture qui a comblé non seulement l'Australien mais aussi le vice-président du HRC qui en a profité pour annoncer qu'il y aura bientôt d'autres tests pour le double champion du monde fraichement retraité: Casey Stoner: « La météo était heureusement bien meilleure aujourd’hui, il faisait même assez chaud, et nous avons donc pu… | Lire la suite

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Moto GP : Casey Stoner remet le couvert


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Par André Lecondé  le Mardi 06 août 2013 | 25 commentaire(s)

Non, vous ne rêvez pas, c'est bel et bien Casey Stoner que vous voyez là, et l'image n'est pas une poussiéreuse archive. Elle a été prise au Japon, aujourd'hui même, sur un tracé du Motegi qui a donc fêté les retrouvailles entre l'Australien et le HRC. Honda a ainsi sollicité son ancien champion du monde pour faire des tests sur la version 2014 de sa RC213V. Une opportunité qui n'a pas manqué d'ouvrir les spéculations sur une possible pige au prochain Grand Prix d'Australie, perspective qui… | Lire la suite

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Dirt Bike: tout le style US sur une Honda 600 XLR


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 05 août 2013 | 1 commentaire(s)

Nous sommes bien loin du Honda 600 XLR de 1983, base de cette réalisation pour le moins réussie. Gérald Ramanantsoa a sorti sa clef de 12 pour réaliser ce Dirt Bike dans la plus pure tradition ricaine. On aime, on adore même le résultat final qui aura nécessité entre autre une modification du cadre d’origine, la greffe d’un réservoir essence issu d’un 125 XL, l’adoption d’un freinage en provenance d’un 400 DRZ. L’échappement sort tout droit des ateliers de Gamma Moto à Chinon (à qui l'on doit… | Lire la suite

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