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Moto GP - Espagne: On adoucit la pénalité sur le dépassement du nombre des moteurs

Par André Lecondé  le Samedi 01 mai 2010 | 2 commentaire(s)

Six moteurs pour la saison, c’est la réglementation en application pour un Moto GP qui veut réduire les coûts dans un contexte économique difficile. Mais ce contingent a toujours été contesté en coulisse par les acteurs qui estiment ce quota bien trop insuffisant pour une campagne mondiale. La Dorna et la FIM ne pouvant revenir sur le principe de la limitation, ces derniers ont néanmoins décidé, à Jerez, d’adoucir la sanction en cas de dépassement de la limite imposée. Initialement, le pilote… | Lire la suite

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Moto 2 - Espagne Qualification: Tomizawa reste le patron pour deux millièmes


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Par André Lecondé  le Samedi 01 mai 2010 | réagir ?

Malgré une chute à vingt minutes de la fin de cette qualification du Moto 2 à Jerez, le vainqueur du Qatar et premier de l’histoire de la catégorie ne s’en est pas laissé compter et a honoré de belle manière son statut de leader provisoire du championnat. Tomizawa est donc toujours le patron et il devra se méfier, demain, d’un Julian Simon à domicile qui a réalisé une belle performance avec son châssis RSV. Une performance qui éclaire d’autant plus cruellement la prestation de son équipier … | Lire la suite

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Moto GP - Espagne Qualification: Pedrosa met tout le monde d'accord

Par André Lecondé  le Samedi 01 mai 2010 | 19 commentaire(s)

Dani Pedrosa peut remercier Honda et un volcan islandais pour s’être ainsi sorti dès la seconde épreuve du championnat d’un mauvais pas entrevu au Qatar. Le travail des uns et le temps accordé par l’autre aura permis l’arrivée d’un nouveau châssis sur lequel l’Espagnol s’est retrouvé. Et il l’a fait savoir chez lui, à Jerez, où devant son public il a signé la position de pointe de son Grand Prix national. Les chronos de cette qualif ont été un peu plus lents que la dernière séance libre… | Lire la suite

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Moto 2 - Espagne D.2: Une nouvelle tête prend les commandes


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Par André Lecondé  le Samedi 01 mai 2010 | réagir ?

Moment historique dans un Moto 2 qui écrit ses premiers épisodes en Grand Prix. Le tracé de Jerez aura en effet consacré dans sa dernière séance libre avant la qualification de cet après-midi un pilote qui ne vient pas du milieu de l’élite de la vitesse moto, soit le Colombien Yonny Hernandez. Le pilote Blusens s’est ainsi adjugé le meilleur chrono de cette catégorie extrêmement serrée où vingt deux pilotes sont dans la même seconde, devant le vainqueur du Qatar Tomizawa, le ressuscité Luthi à… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne D.1: Melandri remercie Öhlins

Par André Lecondé  le Samedi 01 mai 2010 | réagir ?

Si Marco Simoncelli a remercié Honda de si bien s’occuper de lui en l’invitant au Japon pour des essais en soufflerie, l’autre Marco de Fausto Gresini, Melandri, a loué quant à lui les efforts de Öhlins, qui lui ont apporté semble-t-il les solutions pour qu’il tienne enfin son rang à Jerez. Certes, dixième temps à presque une seconde cinq de la tête, ce n’est pas en soi un exploit, mais le transalpin revient tellement de loin après une passage au Qatar anonyme que cela suffit, pour l’instant, à … | Lire la suite

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Classic Moto à Jarama: le tour du village des clubs...en 36 photos.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 30 avril 2010 | réagir ?

Tout comme pour la bourse d’échanges, le village clubs de cette deuxième édition des «Classic Moto » à Jarama n’était pas très fourni. Seules deux marques espagnoles étaient représentées, à savoir Sanglas et Montesa. Deuxième déception du week end qu’on ne peut imputer aux organisateurs. Souhaitons que pour l’année prochaine, d’autres clubs espagnols feront l’effort d’être présents. Bon ! Trêve de bla-bla, place aux images… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne D.1: Randy en quête de sérénité

Par André Lecondé  le Vendredi 30 avril 2010 | réagir ?

Treizième chrono à l’issue de la première séance d’essai du Grand Prix d’Espagne du Moto GP, Randy De Puniet connaissait le même sort qu’un Andréa Dovizioso tout juste devant lui sur la feuille des temps. Meilleurs atouts de Honda au Qatar, les deux hommes étaient relégués au-delà du top 10 sur le tracé de Jerez. Demain, il faudra redresser la barre et pour notre Français, retrouver une sérénité mise à mal par un fonctionnement erratique de ses RC212V: "La séance d'aujourd'hui ne s'est pas… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne D.1: Dovizioso s'y attendait

Par André Lecondé  le Vendredi 30 avril 2010 | 3 commentaire(s)

Que le podium du Qatar semble loin pour un Andrea Dovizioso qui termine sa première journée du Grand Prix d’Espagne du Moto GP à un modeste douzième rang. Le tout à plus d’une seconde cinq du meilleur chrono de Casey Stoner, tandis que son équipier Dani Pedrosa, doté d’un nouveau châssis, a repris de sa superbe. De quoi démoraliser notre Italien ? Pas vraiment, car celui-ci s’attendait à une telle issue sur le tourniquet de Jerez : « Je savais que les caractéristiques de ce tracé allaient… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne D.1: Pedrosa a un nouveau châssis

Par André Lecondé  le Vendredi 30 avril 2010 | réagir ?

Dani Pedrosa a retrouvé des couleurs en prenant pied sur son sol natal. Quatrième temps de la première séance d’essai libre de son Grand Prix national, ce n’est pas tant l’air du pays qui lui a été à ce point bénéfique au sortir d’une traversée du désert au Qatar. Le report du Grand Prix du Japon a décidément eu du bon puisque Dani a eu le bonheur de trouver dans le box du HRC un tout nouveau châssis rien que pour lui. Qu’il a rodé avec bonheur : « Nous avons essayé un nouveau châssis… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne: Melandri ne veut pas être un numéro

Par André Lecondé  le Vendredi 30 avril 2010 | 3 commentaire(s)

Marco Melandri espèrera à Jerez sortir d’un cauchemar commencé lors d’un Grand Prix du Qatar où il n’a jamais décollé du fond du classement. Une très mauvaise surprise pour l’Italien qui est revenu chez Gresini justement pour se refaire une santé après une année sans chez Ducati et une autre saison, somme toute honorable, dans une structure Hayate depuis changée en Forward Racing dans la nouvelle Moto 2. Marco joue gros dans cette campagne 2010 qui peut très bien sonner le glas de sa carrière… | Lire la suite

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