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Moto GP - Espagne: Simoncelli raconte son voyage au Japon

Par André Lecondé  le Mercredi 28 avril 2010 | 4 commentaire(s)

Alors que tout le monde s’est retrouvé cloué au sol et dans l’incapacité de rejoindre le Japon, Marco Simoncelli a réussi le tour de force de s’y rendre et d’en revenir en trois jours. Tout ça pour aller s’enfermer dans la soufflerie du HRC et recueillir ainsi des analyses qui lui seront bien utile pour améliorer son sort pour le moment peu enviable sur la nouvelle RC212V. Mais le Champion du Monde 2008 de feu le quart de litre avec Gilera a pu aussi constater que le premier constructeur… | Lire la suite

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Trial : Toni Bou et Takahisa Fujinami se partagent les points au Portugal


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Par David Jouguet  le Mercredi 28 avril 2010 | réagir ?

Le championnat du monde de trial faisait escale au Portugal ce week-end pour la deuxième et troisième épreuve du championnat, dominé pour le moment par le champion en titre Toni Bou. Le pilote Montesa sera d’ailleurs vainqueur samedi avant de voir son équipier, Takahisa Fujinami repartir avec les 20 points du dimanche. Samedi les pilotes partent à l’assaut des zones et on retrouve comme d’habitude depuis quelques années, Toni Bou en tête. A l’image de ce qu’il sait faire en Indoor, Bou conclu… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne: De Puniet veut continuer sur sa lancée

Par André Lecondé  le Mercredi 28 avril 2010 | 6 commentaire(s)

Comme l’ensemble de ses collègues, Randy De Puniet a profité de l’annulation du Grand Prix du Japon pour optimiser sa forme physique. Ses blessures au pied lors d’un entraînement en Motocross l’an passé sont toujours traitées, le Français rappelant avant l’épreuve du Qatar qu’il connaissait un souci avec son tendon depuis le mois de février. Celui-ci vient ainsi se mettre en appui sur la malléole et cela bloque certains de ses mouvements pour le pilotage. Le tricolore doit donc mettre un… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Rea appelé par le HRC pour les 08 h 00 de Suzuka


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Par André Lecondé  le Mardi 27 avril 2010 | réagir ?

La nouvelle était acquise avant la prestation sans faute d’Assen produite par l’intéressé qui a réalisé un superbe doublé sur les terres de son employeur Ten Kate. Jonathan Rea est décidément l’homme qui prend du grade chez Honda puisque le voilà assuré de participer aux 08 h 00 de Suzuka qui aura lieu le 25 juillet prochain. Le blason ailé l’a demandé sur une des machines qu’il soutiendra, ce qui n’est pas le moindre signe de crédibilité du côté du Japon. Mieux, le Britannique aura l’occasion… | Lire la suite

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FSBK Nogaro : 125, Grégory Di Carlo s'impose d'un rien

Par David Jouguet  le Mardi 27 avril 2010 | 2 commentaire(s)

A Nogaro ce week-end, c'était la seconde épreuve du championnat de France SBK après Ledenon. A Nogaro dimanche, en 125, vu la domination de Grégory Di Carlo et Jimmy Petit, on se dit que c’est fait d’avance, en l’absence de Alan Techer. Di Carlo fait le meilleur temps des qualifications, il est suivi de près par Jimmy Petit, 3 petits dixièmes. Après le départ, quatre pilotes vont partir, Di Carlo, Petit, Szalai et Ginieys. Les deux premiers se détachent pour en découdre, leurs meilleurs temps… | Lire la suite

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Superbike - Assen M.2: Les Pays Bas annexés par les Britanniques !

Par André Lecondé  le Dimanche 25 avril 2010 | 1 commentaire(s)

C’est de nouveau un podium britannique que nous a livré Assen, après une seconde manche du mondial Superbike aussi relevée et intense que la première. Voire même un peu plus puisqu’à un moment de la course, on se serait bien cru en GP125, tellement le peloton des prétendants à la victoire était compact et fourni. Cette fois, Haslam a parfaitement réussi sa prestation et n’a pas été le dernier à mettre l’ambiance en joutant virilement avec un Rea mort de faim, tandis qu’à quelques mètres… | Lire la suite

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Supersport - Assen D.3: Laverty se relance Foret pète une durite

Par André Lecondé  le Dimanche 25 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Après ses déboires lors des deux dernières manches du championnat, Eugène Laverty s’est relancé dans la course au titre en remportant sa deuxième victoire de la saison à Assen. Le pilote Parkalgar est le seul à comptabiliser ainsi deux réalisations, puisque ce sont Sofuoglu et Lascorz qui se partagent les deux autres épreuves disputées. Une consécration qui s’est dessinée une fois la mi-course passée, l’Irlandais lâchant doucement mais sûrement ses poursuivants en vue de l’arrivée. Parmi… | Lire la suite

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Superbike - Assen M.1: Rea domine ses compatriotes

Par André Lecondé  le Dimanche 25 avril 2010 | 4 commentaire(s)

Ils étaient jusqu’à sept pilotes à se disputer cette belle première manche du mondial du Superbike à Assen, jusqu’au bout, cinq marques pouvaient prétendre à la victoire et c’est finalement trois Britanniques qui sont montés sur le podium. Comme on en est aux opérations comptables, on doit d’ores et déjà dire que cette course a relancé le championnat puisque son leader provisoire Haslam n’a pu faire mieux que onzième. C’est Rea qui fait la grosse opération en s’imposant sur les terres de Ten… | Lire la suite

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Supersport - Assen D.3: Sofuoglu encore

Par André Lecondé  le Dimanche 25 avril 2010 | réagir ?

Depuis l’entame du meeting il n’a rien lâché et en ce dernier jour de course, il a confirmé ses intentions de ne pas s’en laisser compter. Kenan Sofuoglu continue ainsi à mener le turbulent peloton du mondial Supersport en réalisant le meilleur temps de la séance de réchauffement. Il laisse Laverty s’expliquer avec son équipier Pirro alors que notre Fabien Foret retrouve la place de meilleur Kawasaki synonyme de quatrième position. Lascorz n’est cependant pas loin avec le Ninja officiel et… | Lire la suite

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20 ans déja : L'Africa Twin passe en 750


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Par David Jouguet  le Dimanche 25 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Le printemps 1990 avait été très très riche en nouveautés. Nous sommes en pleine époque trail, petits et gros. Nous avons vu la sortie de la 125 KDX, la CRM, Honda avait profité de l’image Dakar pour changeait la 650 Africa Twin et sortir la 750. Le bicylindre en V est très coupleux, d’une souplesse extraordinaire, un double disque est installé devant, ce moteur est un exemple de solidité. Le look colle exactement avec l’image des motos officielles du Dakar des années précédentes, encore plus… | Lire la suite

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