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Moto3 - Qatar : Danilo le Français le plus haut


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Par André Lecondé  le Dimanche 27 mars 2016 | réagir ?

L’entame de la saison des Grands Prix au Qatar n’a pas été vraiment positive pour nos pilotes tricolores. En MotoGP, Loris Baz a chuté, en Moto2, Johann Zarco s’est fourvoyé dès le départ et en Moto3, Masbou a traîné sa Peugeot Mahindra tandis que Quartararo étant en manque de sensations avec sa KTM. Heureusement, Jules Danilo était là pour relever le niveau. Certes, on pourra faire la fine bouche en constatant que le compatriote a fini sa course 11ème tandis que son équipier gagnait la course. … | Lire la suite

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Honda présente une sympathique CB300TT cafe racer

Par André Lecondé  le Samedi 26 mars 2016 | 1 commentaire(s)

Il y a quelques jours nous vous soumettions une CB 1100 type II statutaire qui remettait dans l’air le retour du café racer. Ce dernier genre se caractérise cependant par un style dépouillé et même léger, ce qui est un peu contraire à la plus grosse des CB. Mais dans la famille, il y aussi des 300 proposée sous certaines latitudes. Et au Salon de Bangkok, Honda d’en est rappelé. Le Salon de Bangkok a décidément haut en couleur cette année. On sait que l’on y a vu une … | Lire la suite

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Essai Honda Integra NC750 2016 : le bon mixte

Par Pauline Rachwal  le Samedi 26 mars 2016 | réagir ?

Le Honda Integra est sans nul doute la machine la plus improbable de sa catégorie. Il ressemble à un scooter, mais ce n’est pas un scooter. Faisant partie de la famille Honda NC, il a une partie cycle et le cœur d'une moto. Il s’agit aussi d’une des seules machines qui peut rivaliser avec l’indétrônable T-Max en termes de performances. Mais faut-il encore se laisser séduire par son côté hybride. Prise en main du millésime 2016. C’est en plein cœur de Malaga au Sud de l’Espagne que nous avons… | Lire la suite

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Essai Honda NC750X DCT 2016 : le bijou du quotidien


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 23 mars 2016 | réagir ?

Croyez le ou non, la NC750X est une des plus grosses ventes d’Honda en Europe avec 33 000 unités vendues depuis sa sortie. Avec son look très standard et sa boîte double embrayage DCT, on ne peut pas dire que cette moto représente la pure passion de la moto. Et pourtant, n’en déplaise aux puristes, elle relève le défi haut la main et démontre que la marque sait répondre à l’attente de sa clientèle. Pour 2016, la NC mérite donc bien quelques améliorations esthétiques et techniques. C’est sous le … | Lire la suite

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Nouveauté - Honda : les plans de la nouvelle CBR1000RR

Par André Lecondé  le Lundi 21 mars 2016 | réagir ?

La relève de la CBR1000RR, ça fait maintenant un baille que la rumeur en parle. Il est vrai que face aux dernières nées européennes et aux compatriotes japonaises récentes, le missile de Tokyo fait maintenant office d’obus d’une guerre passée. Mais l’idée de sa relève n’est pas un pétard mouillé. La preuve avec ces schémas révélant comme des plans secrets d’une bataille qui va bientôt s’engager. On a parlé de CBR10 pour une version piste on a même entendu causer d’une RVF1000 ou Super Blade.… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda : bienvenue à la CB Type II concept

Par André Lecondé  le Lundi 21 mars 2016 | 1 commentaire(s)

La veine vintage fait florès et ce retour aux fondamentaux est à la fois une tendance et une nécessité. Une union frappée d’un sceau pragmatique face à une répression routière qui dissuade du moindre écart sous peine de tout perdre. Maintenant, au vu des motos proposées, c’est aussi un mariage heureux et ce concept imaginé par Honda que la base de sa tout aussi basique CB1100 est là pour le prouver. De Moto Guzzi à Ducati en passant par Triumph, la liste n’étant pas exhaustive, les… | Lire la suite

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MotoGP - Qatar : Márquez a su être sage

Par André Lecondé  le Lundi 21 mars 2016 | réagir ?

Marc Márquez est le premier à le reconnaître : il revient de loin au Qatar avec une Honda qui, il y a seulement quelques jours, ne semblait guère capable de jouer aux avant-postes. Mais le travail et le talent se sont conjugués pour faire des miracles. Sur un tracé pas vraiment aimé de la RC213V, le double Champion du Monde du HRC a récolté un podium à presque rien de la victoire. En montrant qu’il savait maintenant être sage en ne tentant pas l’impossible sur un Dovizioso mort de faim. Marc… | Lire la suite

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MotoGP - Qatar Márquez : « je suis content ! »

Par André Lecondé  le Dimanche 20 mars 2016 | 1 commentaire(s)

Marc Márquez a le sourire soulagé de celui qui revient de loin. Des tests hivernaux inquiétants avec une Honda en mal d’adaptation aux pneus Michelin et à la nouvelle électronique, des premiers essais officiels préoccupants ensuite à Losail, puis une montée en puissance progressive qui l’amène sur la première ligne de la grille de départ. Le courant est ascendant pour le double Champion du Monde. Et encore, à une seconde près, il aurait pu être en pole-position… Marc Márquez : “si on m’avait… | Lire la suite

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MotoGP - Qatar J.2 : Márquez voit la lumière

Par André Lecondé  le Samedi 19 mars 2016 | 3 commentaire(s)

Le moral dans les chaussettes la veille et en proie au doute, Marc Márquez a vu la lumière au bout du tunnel lors de la seconde soirée sur un tracé de Losail illuminé par les projecteurs. Le double Champion du Monde a retrouvé le groupe de tête comme son équipier Pedrosa qui montre que la progression n’est pas seulement affaire d’exploit individuel. Voilà les Honda remis sur les rails. Il faudra faire une bonne qualification pour ensuite espérer jouer le podium en course. Pour Marc Márquez, ce… | Lire la suite

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MotoGP - Qatar J.1 : Márquez peut s’inquiéter

Par André Lecondé  le Vendredi 18 mars 2016 | 1 commentaire(s)

Marc Márquez avait tiré la sonnette d’alarme dès les premiers tours de roues de la Honda avec les pneus Michelin et la nouvelle électronique. Un délai suffisant pour un premier constructeur mondial tel que Honda pour rectifier le tir et rendre à la RC213V sa performance perdue. Pourtant, celle-ci n’est toujours pas au rendez-vous alors que la première séance d’essais libres du Grand Prix du Qatar ouvrant la saison 2016 a été consommée. C’est sur un rythme une seconde plus lent que le double… | Lire la suite

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