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Honda X-ADV 750 : bientôt l'essai complet !

Par Damien Lachaize  le Jeudi 23 février 2017 | réagir ?

La rédaction de Caradisiac Moto s'est rendue en Sardaigne à l'occasion de la présentation presse européenne du Honda X-ADV. En attendant l'essai complet à lire prochainement dans nos colonnes, voici quelques informations complémentaires, notamment son tarif officiel et sa disponibilité sur le marché français. Dévoilé pour la première fois en 2015 à l'état de concept durant le salon de la Moto et du Scooter de Paris, puis lors des différentes vitrines européennes (Cologne et Milan) l'année… | Lire la suite

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KTM - Stefan Pierer : « nous détestons Honda car ce sont des tricheurs »


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Par André Lecondé  le Mercredi 22 février 2017 | 9 commentaire(s)

KTM a présenté cette semaine ses nouvelles couleurs et sa dernière RC16 pour une aventure en MotoGP qui commence cette saison. Une ambition dans le monde des Grands Prix dont l’écho se prolongera en Moto3, où la marque est déjà titrée, mais aussi en Moto2, que les Autrichiens vont découvrir. Une catégorie qui roule avec un moteur unique Honda. Or le constructeur japonais en a pris pour son grade lors de cette cérémonie. D’habitude, dans le monde lisse et l’univers feutré des présentations… | Lire la suite

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Sécurité - Honda : un freinage d'urgence automatique arrive

Par André Lecondé  le Lundi 20 février 2017 | réagir ?

Honda et la sécurité, c’est un thème qui se conjugue avec l’innovation. A l’ère des véhicules en route vers leur autonomie, le constructeur nippon établit des passerelles entre ses voitures et ses motos. Ainsi, le blason japonais équipe certaines de ses automobiles d’u CMBS qui veut dire Collision Mitigation braking System. Un système composé d'une caméra et d'un radar capable d'anticiper une collision frontale et d'en avertir le conducteur avant, le cas échéant, d'amorcer le freinage du… | Lire la suite

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MotoGP - Tests Phillip Island Márquez : « je suis enfin à l'aise »

Par André Lecondé  le Samedi 18 février 2017 | réagir ?

On travaille vite et bien chez Honda. En Malaisie, la nouvelle RC213V n’avait pas convaincu mais en Australie elle a séduit. Marc Márquez n’est pas mécontent et a passé trois belles journées à se mettre en confiance. Au bilan, un second temps absolu derrière celui qui s’affirme comme son vrai rival cette année : Maverick Viñales. Marc Márquez : « je suis vraiment content, car nous avons beaucoup progressé. Je me suis enfin senti à l'aise et nos longs runs réalisés semblent avoir aidé à… | Lire la suite

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MotoGP - Tests Phillip Island J1 : Márquez répond présent

Par André Lecondé  le Mercredi 15 février 2017 | 1 commentaire(s)

Lors des tests en Malaisie, on tergiversait dur chez Honda entre deux moteurs. Un, tout nouveau où tout reste à faire, et l’autre, celui de 2016, au bout de son développement mais déjà performant. L’électronique unique posait aussi un problème de greffe. Toutes les données de Sepang sont parties au Japon et le résultat a été vu à Phillip Island lors du premier des trois jours d’essai prévus. Les progrès sont évidents, puisque Márquez vire en tête ! Marc Márquez : « nous avons eu une journée… | Lire la suite

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Concept: et voici le style nostalgique rétrofuturiste !


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Par André Lecondé  le Mardi 14 février 2017 | réagir ?

La moto n’a décidément de cesse de se réinventer. Partie au siècle dernier dans des lignes futuristes correspondant à une aérodynamique recherchée en même temps que les performances s’élevaient, elle est revenue à ses fondamentaux en même temps que les normes antipollution et les radars la ramenait sur terre. A présent, le vintage fait florès. Mais voici la synthèse : la nostalgie rétro futuriste ! C’est du moins ce que le concept de Nikos Manafis veut nous suggérer. On en est aux balbutiements … | Lire la suite

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Insolite: la Honda CX500 a connu l'âge de pierre !


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Par André Lecondé  le Mardi 14 février 2017 | réagir ?

On savait les Honda fiables et capables de traverser les âges sans jamais avouer une ride. Mais ce que l’on savait moins c’est que ces motos étaient déjà connues à l’âge de pierre. Cette CX500 pourrait le faire croire mais elle n’a pas été découverte incidemment par une archéologie depuis en plein doute. Non, il s’agit d’une œuvre d’art. Visiblement destinée à la postérité. Et en plus, elle roule ! Une moto ça roule comme la pierre qui n’amasse pas mousse. Mais l’artiste peut bien ici se faire… | Lire la suite

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Essai Honda SH125 2017 : pérennité assurée

Par Damien Lachaize  le Vendredi 10 février 2017 | réagir ?

Dévoilé à l’occasion du salon de Milan au mois de novembre dernier, le Honda SH 125 bénéficie d’une mise à jour pour 2017. Ne parlons pas de profonde refonte mais d’une belle évolution tant sur l’aspect esthétique que sur le plan technique (motorisation Euro 4 et smart key de série). Véritable best-seller en Italie et en Europe du Sud, le scooter à grandes roues frappé de l’aile ne semble pas être prêt à céder son fauteuil de leader sur ce segment de marché. Pour ce faire une idée plus précise… | Lire la suite

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MotoGP 2017 : les nouvelles couleurs


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Par André Lecondé  le Jeudi 09 février 2017 | réagir ?

Cette saison 2017 du MotoGP sera marquée par la présence de six usines de par pas mal de changements au sein de ces écuries officielles. Mais pas que. En fait, il n’y a que chez Honda où rien n’a changé. Pour le reste, il est bon de se mettre déjà les idées en place. Une opération que MotoGP.com nous aide à faire. Chez Honda, on ne change pas une équipe qui gagne. Ou du moins, on ne bouge rien pour que celui qui gagne continue à biens se sentir chez lui. Marc Márquez est celui-là et Dan Pedrosa … | Lire la suite

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MotoGP - Honda: présentation en Indonésie

Par André Lecondé  le Vendredi 03 février 2017 | réagir ?

La présentation des usines en MotoGP sont le symbole de leurs impératifs et le signe de leurs stratégies. Ainsi, Yamaha a présenté à Madrid au siège de son annonceur titre. Ducati à sa maison de Bologne pour rappeler ses origines transalpines. Suzuki à Sepang parce qu’il y avait des tests à suivre et qu’on économise ses sous à Hamamatsu. Et puis il y a Honda, en Indonésie. Le premier constructeur a montré que les marchés émergents étaient bel et bien son fonds de commerce en faisant parader son … | Lire la suite

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