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Moto GP - Australie D.2: Randy pensait à la première ligne avant de rencontrer Kallio

Par André Lecondé  le Samedi 16 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

C'est la petite histoire de cette qualification du Grand Prix d'Australie pour nos couleurs qui auraient donc pu se retrouver sur la rangée de tête au moment du départ de l'épreuve de dimanche. Mais pour autant, Randy De Puniet ne sombre pas dans une profonde déception à l'issue d'un exercice mené avec rigueur et qui l'a rassuré sur son potentiel en configuration course: "Je pense sincèrement que l'on a su aborder ce week-end avec sérénité, aussi bien hier sur le mouillé, où je me sentais à… | Lire la suite

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Moto GP - Australie: Capirossi et Melandri aimeraient que ce soit déjà fini

Par André Lecondé  le Samedi 16 octobre 2010 | réagir ?

S'il en est deux, dans le paddock du Moto GP, qui souhaitent que la saison se termine, ce sont bien Loris Capirossi et Marco Melandri. Pour le vétéran, son aventure avec Suzuki est en train de tourner à l'aigre. Sur une GSV-R qui a dû demander grâce à la Dorna pour avoir une allocation moteur exceptionnelle au regard d'un règlement qui ne lui aurait pas permis de finir la saison, et avec une équipe qui lui a refusé le nouveau châssis au profit de Bautista, Capirex connait en plus les affres de… | Lire la suite

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Moto GP - Australie D.2: Pedrosa est venu, il a vu et il a été vaincu

Par André Lecondé  le Samedi 16 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Touché à la clavicule lors du Grand Prix du Japon après une chute provoquée par une défaillance technique de sa moto, Dani Pedrosa voulait se jauger sur le sélectif tracé de Phillip Island, pour se convaincre qu'il pouvait déjà revenir aux affaires. Mais il n'a pas fallu longtemps à l'Espagnol pour se rendre compte que la chose était encore prématurée et plutôt que de tenter le diable pour un résultat insignifiant, il a préféré jeter l'éponge et concentrer son attention sur les dernières… | Lire la suite

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Moto GP - Australie D.1: Début dans le top 10 pour Randy

Par André Lecondé  le Vendredi 15 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

A peine dix degrés sur la piste et une averse torrentielle qui a inondé et souillé le tracé de Phillip Island ont été les premiers éléments à accueillir la caravane du Moto GP en Australie. De quoi retarder de deux heures le lancement des hostilités qui s'est effectué sur une piste piègeuse et changeante. Prudent et besogneux, le pilote LCR a néanmoins réussi à abattre le travail qu'il s'était fixé pour finir avec un encourageant neuvième chrono. "On ne peut pas vraiment dire que les conditions … | Lire la suite

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Moto 2 - Australie D.1: De Angelis euphorique

Par André Lecondé  le Vendredi 15 octobre 2010 | réagir ?

Les choses vont bien mieux pour un Alex De Angelis qui a bien failli sombrer durant cette saison où il s'est retrouvé à un moment sans guidon. Depuis qu'il a intégré le JiR, il se refait une santé, et les cieux lui sont en plus favorables, puisque le Moto 2, contrairement aux deux autres catégories de la Dorna, a pu bénéficier de conditions favorables pour exploiter sa première séance d'essai du Grand Prix d'Australie. Le San Marinais a donc mis un point d'honneur pour se présenter comme le… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Ten Kate adoubé pour trois ans de plus


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Par André Lecondé  le Jeudi 14 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Côté budget, ce n'est pas encore gagné au point que pour le moment seul Jonathan Rea est certain de faire une saison en mondial Superbike. Pour la seconde moto, on attend toujours et quant au programme Supersport, rien n'est encore assuré. Mais avec cette nouvelle, la famille Ten Kate devrait avoir quelques portes s'ouvrir, ce qui lui permettrait de rassurer les plus récalcitrants. Ainsi, les pontes de Honda Europe viennent d'assurer les Bataves de leur total support pour les trois prochaines… | Lire la suite

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Nouveauté - Honda: Le blason ailé veut prendre la main sur le tout chemin

Par André Lecondé  le Jeudi 14 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

Il y a les trails qui s'affinent comme des Supermotards, il y les Supermotards qui prennent des gabarits de trails, mais voilà que Honda espère mettre tout le monde d'accord en jetant sur le marché son idée de Crossover. Ce n'est pas encore en concession, mais la marche vers la proposition commerciale a commencé et elle s'affinera dans un Salon de Milan qui ouvrira ses portes début novembre. Pour le moment, on a droit à de ténébreuses esquisses, qui donnent néanmoins le ton d'une machine au… | Lire la suite

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Une ligne Devil pour le Honda PCX 125 avant la fin de l'année.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Essayé par notre Dam’, le 125 pourra bientôt muer en Devil. En effet, pour le plus grand plaisir des possesseurs de PCX, le scooter pourra s’équiper avant la fin de l’année d’un échappement tricolore. Outre le gain esthétique offrant fluidité à l’ensemble, le Honda respirera mieux ainsi pourvu. Comme illustré dans le portfolio la ligne complète Runner apportera un gain de puissance et de couple afin d’améliorer les performances du PCX dès les plus bas régimes jusqu’au régime maxi. Et côté… | Lire la suite

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Moto GP: La Dorna va casser sa tire lire pour garder Aoyama et faire monter Elias

Par André Lecondé  le Mardi 12 octobre 2010 | 5 commentaire(s)

Face à une grille de départ composée de quinze motos seulement pointant à l'horizon 2011, la Dorna a, semble-t-il, décidé de taper dans son trésor de guerre pour s'assurer d'un effectif digne de son statut de catégorie reine de la vitesse moto. Suzuki se dirigeant vers une seule moto tout comme les privés de Pramac pour Ducati tandis que Interwetten cesserait toute implication avec une Honda, c'est en effet la crise qui couve dans le paddock Moto GP. Si bien que les grandes manoeuvres pour… | Lire la suite

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Sportive - Kawasaki: La nouvelle ZX-10R c'est un rapport de 99:1

Par André Lecondé  le Mardi 12 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Lorsque BMW a sorti sa S 1000RR, les Allemands n'ont pas manqué d'attaquer de front la production japonaise dans un segment qu'elle avait transformé en club très fermé. Celui des sportives de haute volée, où la débauche de puissance se conjugue avec l'évolution technologique, le tout se savourant à l'aune d'un leadership mondial que cette éclatante vitrine devait assurer la renommée pour des générations de motards. Las ! L'Europe a réagi et c'est de l'autre côté du Rhin qu'est venue une… | Lire la suite

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