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Moto 2: La grille 2011 se dessine

Par André Lecondé  le Dimanche 31 octobre 2010 | réagir ?

Les prétendants au Moto 2 poussent au portillon en cette fin de saison propice aux dernières négociations. Pour les frères Espargaro, la messe est dite puisque Pol montera de la 125 avec le team Tuenti qui l'emploie cette année sur la Derbi, alors que Aleix descendra du Moto GP pour retrouver la structure Pons. Mais c'est aussi de la famille Flammini que viennent les volontaires pour intégrer le paddock des Grands Prix. Ainsi, Max Neukirchner se verrait bien monter sur la MZ, tandis que si… | Lire la suite

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GP125 - Moto 2 - Portugal: La pluie forme des grilles de départ explosives

Par André Lecondé  le Samedi 30 octobre 2010 | réagir ?

A l'image de la catégorie reine, le Moto 2 et le GP125 ont eu à subir des frasques du ciel pour mieux se retrouver contraints à distribuer leurs places sur la grille de départ suivant un savant calcul des chronos établis lors des séances libres. A ce jeu arithmétique, ce sont deux pilotes qui sortent vainqueurs, soit Bradley Smith et Gabor Talmacsi. Le Hongrois n'est pas mécontent que la pluie ait ainsi rincé la piste d'Estoril, puisque le voilà installé pour la première fois de la saison en… | Lire la suite

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DVD Phil Read : en attendant le Salon Moto Légende…

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 30 octobre 2010 | 28 commentaire(s)

Vous le savez déjà depuis quelques jours, Phil Read sera l’invité vedette du prochain Salon Moto Légende. En guise de révision avant ce grand rendez-vous, je vous propose de faire plus ample connaissance avec ce grand pilote tranquillement installé dans votre salon devant votre grand écran grâce à ce DVD sorti il y a déjà pas mal de temps. Vous en apprendrez beaucoup sur la carrière de ce champion, de ses débuts en 1956 à la fin de sa carrière à l’aube des années quatre-vingt. A ne pas manquer, … | Lire la suite

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Moins de 4 200 €uros pour la Honda CBR 250R

Par Olivier Breselec  le Vendredi 29 octobre 2010 | 12 commentaire(s)

Depuis la parution des premières informations concernant la future Honda CBR 250R, les débats sont ouverts et souvent houleux. Nombreux sont ceux à regretter le passage au quatre temps induisant forcément une puissance de «seulement» 25 chevaux… Mais là n’est pas le débat puisque la firme au blason ailé vient de nous fournir d’autres informations au sujet de cette CBR quart de litre. D’une part, le poids que nous vous indiquions mercredi n’est pas donné à sec. En effet, les 162 kilos sur la… | Lire la suite

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Concept : Le Crossover de chez Honda nous fait son sketch

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 octobre 2010 | 3 commentaire(s)

Nous l’avons vu dans le courant de ce mois d’octobre grâce à André, le premier constructeur mondial nous promet, au salon de Milan, un concept pour le moins surprenant avec comme base un dérivé du quatre cylindres en V qui équipe la dernière VFR 1200. Aujourd’hui, celle que l’on appelle «Crossover», refait surface quelques jours avant l’ouverture des portes de l’EICMA… Devant le succès de la BMW R1200 GS et l’arrivée sur le marché de concurrentes aux dents longues et acérées que sont les KTM… | Lire la suite

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Enduro mondial : Jérémy Joly reste chez HM Honda

Par David Jouguet  le Jeudi 28 octobre 2010 | réagir ?

Jérémy Joly, qui a gagné la dernière manche du championnat du monde d’enduro au scratch et à domicile, a été sur le « marché », sollicité visiblement par pas mal d’équipes. Jérémy, c’est le jeune Français qui monte. Il finit hélas second du mondial en junior, malgré plus de points que le vainqueur, cela du à un règlement particulier. Pilotes HM Honda pour le comptes de Gilles Algay, Jérémy voulait franchir une marche supplémentaire, il va donc rejoindre la structure Italienne : HM Honda Zanardo … | Lire la suite

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Vidéo officielle de la Honda CBR 250R 2011

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 octobre 2010 | 11 commentaire(s)

Seule sur le marché des 250 sport-GT depuis des lustres, la Ninja 250R aura à qui parler pour l’année prochain. En effet, Le premier constructeur mondial vient de nous présenter sa toute nouvelle arme : la CBR 250R… Mais attention, ne vous méprenez pas. Dans sa toute première vidéo officielle, la Honda CBR 250R 2011 s’affiche dans des coloris et avec des équipements qui ne seront pas disponibles, du moins pour le moment, sur celles qui viendront essuyer leurs gommards sur notre territoire. En… | Lire la suite

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Nouveauté Honda 2011 : Voilà la CBR 250R !!

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 octobre 2010 | 9 commentaire(s)

Dans la famille CBR du premier constructeur mondial, on connaissait déjà la 125, la 600 mais aussi la 1000. Et comme on ne dit jamais trois sans quatre (sisi !!), le constructeur au blason ailé vous proposera de chevaucher en 2011 un CBR mais en version quart de litre… Pour ne pas tomber dans la politique de la montée en puissance et devant la hausse des prix du carburant (quand il y en a…), la saturation des routes et la politique écologique, Honda s’est dit que les cylindrées intermédiaires… | Lire la suite

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Moto GP: Scott Redding, l'homme qui monte


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Par André Lecondé  le Jeudi 21 octobre 2010 | 7 commentaire(s)

Qu'on se le dise, la côte de popularité de Scott Redding est en pleine ascension. Ses derniers résultats en Moto 2, mais aussi son passeport britannique, ne sont pas pour rien dans cette sympathique inflation dans le paddock d'une Dorna qui verrait d'un bon oeil sa promotion au sein de la catégorie reine. De fait, Ducati a clairement indiqué par l'intermédiaire du team manager Guareschi qu'il n'était pas insensible aux charmes du pilote d'outre-manche tandis qu'il a été d'ores et déjà choisi… | Lire la suite

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Championnat de France Vitesse Motos Anciennes: le classement final Post Classic.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 20 octobre 2010 | réagir ?

La dernière épreuve de ce championnat de France de Vitesse Motos Anciennes a été bouleversée par les conditions climatiques. En effet, alors que les essais avaient pu se dérouler sur une piste sèche, la première confrontation le dimanche matin sur le circuit de Lédenon sera perturbée par la pluie. De très nombreuses chûtes dés le début de la première session obligera la direction de course à sortir le drapeau rouge quelques tours avant la fin. Le ciel ayant décidé de s'abattre sur la piste… | Lire la suite

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