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Moto GP - Honda: Lucio Cecchinello et Randy De Puniet, qui manquera le plus à l'autre ?


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Par André Lecondé  le Lundi 07 mars 2011 | 4 commentaire(s)

Bas les masques ! Le team LCR a eu beau présenter ses troupes dans le cadre somptueux du carnaval de Venise, c'est pourtant bien sans fard qu'il faut examiner sa situation au moment de s'embarquer vers le Qatar et la première épreuve 2011 de Moto GP. En parallèle, il convient d'observer la conjoncture que connait actuellement Randy De Puniet, qui, pour la présente campagne de l'élite, a changé de déguisement. Car les deux noms ne sont plus associés. Et pour le moment, force est de reconnaître… | Lire la suite

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Moto 2 - Test Jerez D.3: Bradl et Faubel partent en leader

Par André Lecondé  le Dimanche 06 mars 2011 | réagir ?

Comme nous vous l'avions écrit ce matin, les nouveaux pneus Dunlop ont donné une certaine vigueur au plateau Moto 2 puisque les chronomètres ont significativement été améliorés lors de la dernière journée de test sur le tracé de Jerez. De même, la hiérarchie révèle une variété dans les châssis, un concert dont l'absent est pour le moment l'opus Tech3. Xavier Simeon a d'ailleurs été victime d'une chute en passant le nouveau pneu avant proposé par le manufacturier unique. Les deux pilotes du jour … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le secret de la transmission de la RC212V viendrait de la Formule 1 et de la voiture électrique !

Par André Lecondé  le Dimanche 06 mars 2011 | 19 commentaire(s)

La question de la transmission de la dernière RC212V, si efficace depuis la rentrée du Moto GP à Sepang, continue à alimenter la suspicion. Nul doute qu'elle va finir par resurgir dès que l'élite aura posé ses roues sur le tracé de Losail afin d'entamer sa saison 2011. Une conjoncture qui risque d'être ni plus ni moins que le baptême de feu pour le nouveau directeur technique de la Dorna, le dénommé Corrado Cecchinelli qui est un ancien de chez Ducati. Pour autant, … | Lire la suite

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Moto 2 - Test Jerez: Les nouveaux Dunlop descendent les chronos et manient les châssis


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Par André Lecondé  le Dimanche 06 mars 2011 | réagir ?

C'est déjà une indication forte de ces tests de Jerez, qui en sont à leur seconde de leur trois journées d'entrainement. Les dernières avant de s'embarquer pour le Qatar et le début de la campagne 2011. Et ces essais ont démontré que Dunlop, le manufacturier unique, avait sérieusement travaillé son sujet, puisque les temps au tour, une fois les gommes tendres passées, se sont nettement améliorés par rapport à l'an dernier. Une évolution qui n'est plus à mettre sur le compte des moteurs, puisque … | Lire la suite

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Moto 2 - GP125 - Test Jerez D.2: Corsi et Terol mènent


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Par André Lecondé  le Dimanche 06 mars 2011 | réagir ?

Simone Corsi et Moto 2 et le toujours constant dans la vélocité Nico Terol en GP125 ont été les plus rapides de cette seconde journée plus ensoleillée de Jerez. Cette fois, les tests ont pu se dérouler dans des conditions normales, avec quelques enseignements intéressants. D'une part, Lüthi apparaît comme le plus régulier de cette escapade en Espagne puisque le leader d'hier est troisième aujourd'hui tandis que chez Tech3, Bradley Smith semble avoir pris les choses en main puisqu'il est le… | Lire la suite

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Moto 2 - GP125 Test Jerez D.1: La pluie n'a pas manqué le rendez-vous


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Par André Lecondé  le Samedi 05 mars 2011 | réagir ?

La première journée des derniers tests du Moto 2 et du GP125 avant le lancement de la saison 2011 a été caractérisée par des conditions météo pluvieuses. Après Estoril, le spectre d'un rendez-vous pour rien plane maintenant sur Jerez, ce qui est pour le moins fâcheux pour des Moto 2 qui ont touché leurs moteurs de dotation pour la campagne qui s'annonce. Tout le monde était donc, sur ce plan là, sur un pied d'égalité et le matin plus ou moins ensoleillé a permis de dégager une première… | Lire la suite

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Superbike: Les écuries ont choisi leur circuit test

Par André Lecondé  le Vendredi 04 mars 2011 | réagir ?

Le choix n'est pas anodin car de ce qui sera sélectionné devra sortir la substantifique moelle utile au succès sur les autres tracés du calendrier de la saison Superbike. De quoi s'agît-il ? De la désignation du circuit test par les écuries. Un site qui leur permettra de tourner au cours de cette année 2011 pour parfaire les réglages ou rechercher de nouvelles solutions. Comme il vaut mieux se tromper ensemble plutôt que d'avoir raison tout seul, la plupart des protagonistes du mondial se sont… | Lire la suite

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Moto 2 : Marc Marquez aura des airs de Dani Pedrosa


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Par André Lecondé  le Jeudi 03 mars 2011 | réagir ?

L'année 2011 sera-t-elle celle de Repsol ? Investisseur titre d'un HRC qui semble avoir trouvé le mode de fonctionnement de sa RC212V, le pétrolier espagnol se prépare effectivement à une campagne de Moto GP fructueuse. Mais du côté du Moto 2, la gloire peut aussi être de la partie avec un rayonnant Marc Marquez qui a présenté cet après midi ses nouvelles couleurs. Le champion du monde 125 en titre arrive dans la catégorie intermédiaire à l'élite, et si l'on se réfère à ses premiers tests, tout … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Aoyama aura aussi une moto d'usine

Par André Lecondé  le Jeudi 03 mars 2011 | 3 commentaire(s)

Qu'on se le dise, Honda fera tout cette saison pour remporter ce titre en Moto GP. Une consécration qui permettra à la marque de dire qu'elle a triomphé de tous les règlements en vigueur dans la catégorie reine. Et 2011 est sa dernière opportunité de dominer l'ère des 800cc puisque 2012 sonnera l'arrivée des 1 000cc. De fait, la dernière mouture de la RC212V est à ce point performante depuis le début des essais hivernaux qu'elle fait planer un doute sur sa régularité. Mais le HRC n'a cure de… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: "Nous avons travaillé sur un système de contrôle de l’embrayage et du moteur et c’est un petit mieux"

Par André Lecondé  le Mercredi 02 mars 2011 | réagir ?

La domination affichée par Honda depuis la rentrée du Moto GP à l'occasion des classes préparatoires de Sepang commence à faire grincer des dents. Une rumeur de doute sur la conformité des RC212V a fusé depuis l'Italie, un battage suffisamment pris au sérieux par le blason ailé pour faire sortir de sa réserve le vice-président du HRC Shuheï Nakamoto. Après une première mise au point en Malaisie, le Japonais revient à la charge à la veille des derniers tests prévus au Qatar sur le tracé qui… | Lire la suite

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