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Coup d'oeil dans le rétro: Bol d'Or 1995: un team privé sacré Champion du Monde sans terminer la course.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 14 septembre 2015 | 1 commentaire(s)

Dans quelques jours, tous les acteurs du Championnat du Monde d'Endurance se retrouveront sur le circuit du Castellet pour la dernière confrontation de la saison. Il y a vingt ans, sur ce même tracé, une épreuve d'anthologie marqua l'histoire de l'endurance mondiale. Coup d'œil dans le rétro... Avant de revenir sur cette 59ème édition du Bol d'Or qui a marqué à jamais la mémoire de ceux qui l'on vécue, faisons un résumé de cette saison 1995. A cette époque, cinq épreuves sont au programme de la … | Lire la suite

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MotoGP - San Marin : Márquez gagne et Lorenzo perd gros

Par André Lecondé  le Dimanche 13 septembre 2015 | 18 commentaire(s)

Valentino Rossi avait pourtant prévenu en présentant un casque à la décoration édifiante. C’est un gros poisson que l’on ne met pas si facilement dans son épuisette. D’ailleurs, c’est lui qui épuise ses poursuivants. A Misano, Lorenzo l’a encore appris à ses dépens et le ciel lui est de nouveau tombé sur la tête. Au sens propre comme au figuré car la pluie s’en est mêlée ! Des conditions qui n’a pas les faveurs du Majorquin qui a pourtant bien joué sa partition. Mais dans ce Grand Prix de San… | Lire la suite

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Salon de Francfort 2015 : Honda Project 2&4


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Par Pauline Rachwal  le Vendredi 11 septembre 2015 | réagir ?

La semaine prochaine, à lieu le très attendu Salon de Francfort. Un salon incontournable pour les passionnés d’automobile. Quel rapport avec la moto donc me direz-vous ? Et bien comme vous le savez, certaines marques ont la double casquette des constructeurs auto et moto. Et pour cette édition, Honda proposer à l’exposition son « 2&4 » qui en dit déjà très long sur sa conception. Sur les clichés, ce « 2&4 » ne ressemble à rien de commun, on dirait une formule 2000 mixée avec un karting dont on … | Lire la suite

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Dossier bridage: les motos de plus de 100 ch d'avant la loi.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 11 septembre 2015 | réagir ?

Encore quelques semaines et cette foutue loi limitant les motos à 100 chevaux ne sera plus qu'un mauvais souvenir. Pourtant, en y regardant de plus prés, il était possible de rouler en France avec une moto de plus de 100 chevaux en toute légalité... Bon! D'accord. Les machines en question, certains de ceux qui liront cette article n'étaient même pas nés lorsque qu'elles ont été fabriquées. N'empêche que ces bécanes, que l'on classe désormais dans les motos dites "classiques" (ou encore dans la… | Lire la suite

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MotoGP : Márquez reste critique sur sa Honda

Par André Lecondé  le Samedi 05 septembre 2015 | 24 commentaire(s)

Au sortir d’une saison 2014 enthousiasmante ponctuée de victoires et agrémentée d’un nouveau titre mondial, Marc Márquez faisait osmose avec une RC213V qui ne lui apportait que bonheur et volupté. Puis est arrivé le millésime 2015 et le fil a été brisé. Les essais hivernaux ont été alarmants, le début de campagne décevant. On est même revenu à la version 2014 mais malgré tout, le HRC a fini par prendre l’eau lors du dernier Grand Prix de Grande Bretagne. Touché et coulé à Silverstone, Marc… | Lire la suite

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Moto3 : Quartararo en test à Aragon

Par André Lecondé  le Samedi 05 septembre 2015 | réagir ?

Fabio Quartararo a rejoint une partie du plateau des Grands Prix pour des tests sur le tracé d’Aragon. Une escapade qui lui sera bien utile pour un Grand Prix qui se déroulera sur le même circuit le 27 septembre prochain. Le Français qui fait sa première saison internationale cette année est encore à la recherche d’un résultat majeur que les pronostics du début de campagne lui accordaient sans doute trop facilement. Fabio Quartararo : « Je termine le test du MotorLand Aragón très content du… | Lire la suite

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Honda : le Forza 125 passe la barre des 4000 unités écoulées

Par Damien Lachaize  le Jeudi 03 septembre 2015 | réagir ?

Lancé sur le segment des scooters GT 125 le 2 avril dernier, le Honda Forza 125 n'en finit plus d'affoler les statistiques. Bien décidé à mettre fin à l'hégémonie du Yamaha X-Max, le Forza s'affirme déjà comme un sérieux candidat dans une catégorie ultra-concurrentiel. Toute juste cinq mois après son introduction dans le réseau, le Forza peut se targuer d'être déjà en haut des ventes de deux roues en France. Spécialement conçu pour le marché européen et pour la France, le GT de la firme ailée… | Lire la suite

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Moto3 - Grande Bretagne: de bons points pour Alexis Masbou

Par André Lecondé  le Mardi 01 septembre 2015 | réagir ?

En arrivant à Silverstone, Alexis Masbou avait la ferme intention de concrétiser les bonnes prestations des derniers rendez-vous où il ne lui avait pas manqué grand-chose pour empocher de gros points. Hélas, la réusite n'a pas encore été au rendez-vous. Pour autant, des points ont été marqués malgré une chute sur une piste détrempée. de quoi garder le moral pouyr la suite de la saison. Tout avait bien commencé avec une première journée terminée en troisième position à seulement 431 millièmes de … | Lire la suite

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MotoGP - Marc Márquez : « ça va être encore plus difficile »

Par André Lecondé  le Lundi 31 août 2015 | 2 commentaire(s)

Marc Márquez a beau être du genre à ne jamais rien lâcher, il est aussi un être qui n’est pas dépourvu de sens commun. Aussi, lorsqu’il a perdu le contrôle de sa Honda RC213V pour chuter pour le compte au Grand Prix de Grande Bretagne, l’idée d’un titre définitivement perdu n’a pas manqué de lui traverser l’esprit. Mais l’officiel Honda n’avait pas d’autres choix que de prendre tous les risques dans le sillage d’un Valentino Rossi impérial. Les regrets ne sont donc pas de mise. De 74 points de… | Lire la suite

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LeoVince: du Factory R pour la Honda CBR 1000RR (2013 à 2015)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 31 août 2015 | réagir ?

Leo Vince revient petit à petit aux affaires en comblant son catalogue. Aujourd’hui la présentation du silencieux Factory R pour Honda CBR 1000RR (2013 à 2015). La sportive ailée aurait bien besoin d’une remise à jour. Mais en attendant Leo Vince l’équipe d’un silencieux de type Factory R. Homologué route le slip-on a droit à une conception de corps en titane avec raccord en acier inoxydable de type AISI304. Soudures au TIG, coupelle en carbone avec double coupe asymétrique et patte en carbone… | Lire la suite

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