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Concept - Honda: Cobra milite pour un retour du scrambler

Par André Lecondé  le Samedi 25 décembre 2010 | réagir ?

Cobra est un enseigne américaine qui aime donner des idées à sa marque de prédilection qui n'est autre que Honda. Dotée d'éminences grises à l'imagination fertile, cette société prend des modèles de la gamme du blason ailé pour les toiletter et les décliner sur des thèmes inédits pour mieux sortir des sentiers battus. Et quoi de mieux en la matière que de grimper sur un mignon Scrambler, un genre qui annonçait le Trail que l'on connait de nos jours. Un style qui est tombé en désuétude, mais le… | Lire la suite

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La vidéo officielle de la Honda NR 750... et joyeux Noël !!

Par Olivier Breselec  le Samedi 25 décembre 2010 | 2 commentaire(s)

Aujourd’hui, c’est le jour de Noël. Dans la nuit, alors que vos petiots étaient dans les bras de Morphée, un ancien du Gazzzzz habillé de rouge est venu déposer les cadeaux au pied du sapin pour ceux qui étaient sages. Et parce que nous sommes de grands enfants, nous aussi et que nous n'avons rien à nous reprocher, nous avons le droit à notre petit cadeau de Noël… De ce fait, je me permets de vous offrir la vidéo officielle de la Honda NR 750. Une machine révolutionnaire dont la production a… | Lire la suite

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Moto 2 - Honda: Wilairot va mieux mais reste sous surveillance médicale


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Par André Lecondé  le Samedi 25 décembre 2010 | réagir ?

Il n'est pas encore en mesure de faire trembler les chronos, mais Ratthapark Wilairot va mieux. Miraculé d'un dramatique accident de la circulation à moto, qui a eu raison d'un de ses amis avec qui il partageait la selle le six décembre dernier, le Thaïlandais avait été découvert inconscient gisant sur la chaussée. Transporté d'urgence à l'hôpital, il a été stabilisé et son processus de convalescence a débuté, comme on peut le voir sur ses images prises par FMSCT-live. Reste que le protégé de … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le patron est resté sur sa faim en 2010

Par André Lecondé  le Mercredi 22 décembre 2010 | 23 commentaire(s)

Avec quatre victoires pour un Dani Pedrosa qui n'a jamais autant gagné que cette année en catégorie reine et avec un Andrea Dovizioso à la première partie de saison intéressante puisqu'il était alors un candidat déclaré pour le podium final, le HRC a sans doute fait sa meilleure campagne en Moto GP depuis que les 800cc existent. Mais ce n'est pas le genre de considération qui va faire sauter au plafond un certain Shuhei Nakamoto qui n'est autre que le grand boss du premier constructeur mondial.… | Lire la suite

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Moto GP - Aragon désigné comme le plus beau Grand Prix de l'année: Réalité où autosatisfaction espagnole ?

Par André Lecondé  le Dimanche 19 décembre 2010 | 7 commentaire(s)

Le tracé d'Aragon vient d'être élu par l'IRTA comme l'endroit où s'est organisé en 2010 le plus beau Grand Prix de la saison Moto GP. Une première, puisque jamais auparavant, un site n'avait été ainsi honoré alors qu'il entrait pour la première fois dans le calendrier de l'élite. Une démarche d'autant plus inédite qu'Aragon n'avait d'abord été envisagé que pour pallier l'éventuelle déficience d'un Grand Prix de Hongrie qui s'est finalement concrétisée. Le monde des Grands Prix loue ainsi la… | Lire la suite

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Moto 2: Si certains ferment Tech3 trouve un nouveau partenaire avec Bel Ray

Par André Lecondé  le Samedi 18 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Certaines écuries mettent actuellement en berne leurs ambitions pour la prochaine saison de Moto 2, mais il en est d'autre qui, au contraire, trouve les fonds indispensables pour s'aligner sur la grille de départ. Le G22 Holiday Gym est définitivement parti en vacance, Antonio Banderas a assisté à la débandade de son team, mais chez Tech3, on est fier d'annoncer qu'on mettra un nouveau sticker sur la prochaine Mistral 611. Le greffon à l'ambition Moto GP qu'Hervé Poncharal a tenu absolument à… | Lire la suite

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Moto 2: Le G22 Holiday Gym ne fera pas la saison 2011


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Par André Lecondé  le Vendredi 17 décembre 2010 | réagir ?

Mauvaise nouvelle pour Xavier Simeon et encore plus pour un De Rosa qui pensait bien avoir trouvé un refuge après une saison bien peu probante chez Tech 3. A peine embauché, voici le transalpin obligé de revoir ses plans et de reprendre son bâton de pèlerin alors que les Fêtes approchent. Cela fait d'ailleurs longtemps que l'on ne croit plus au Père Noël dans un Moto 2 au plateau encore mouvant. Les sables de la crise engloutissent encore ceux qui s'étaient pourtant inscrits avec l'accord de la … | Lire la suite

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Superbike: La Superpole passe à seize et des horaires changent

Par André Lecondé  le Vendredi 17 décembre 2010 | réagir ?

Introduite en 2009, la nouvelle formule de la Superpole que le mondial a quelque peu calé sur le modèle de la qualification en Formule 1 ne souffre d'aucune contestation dans un paddock qui était jusque là habitué au seul tour couperet pour s'inscrire sur la grille de départ. Réservé à vingt pilotes qualifiés après deux séances, l'exercice a néanmoins reçu un toilettage en vue de la prochaine saison, tout comme d'ailleurs le reste du programme des Flammini comme on pourra le découvrir … | Lire la suite

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Le projet 2011 : ce que les constructeurs ont fait pour vous

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 17 décembre 2010 | 2 commentaire(s)

C’est bien gentil de la part des médias motos de vous tenir au courant des actus, des nouveautés, de vous faire partager des essais de toutes les sortes, mais bon les constructeurs ont peut-être des infos à donner qui sortent un peu du contexte des communications officielles. Vous souhaitez peut-être que les grands pontes eux-mêmes répondent à vos interrogations… Et bien c’est Caradisiac moto qui s’est chargé de jouer les intermédiaires et d’aller à la pêche aux infos.Comment ça ?Et bien nous… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Du rêve à la Rea...lité pour Johnny


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Par André Lecondé  le Mercredi 15 décembre 2010 | réagir ?

Chez Honda, on sait aussi s'occuper de ses espoirs britanniques. Certes, Cal Crutchlow a décroché le pompon en s'invitant directement en Moto GP pour une première saison l'année prochaine. Mais si le blason ailé est un peu plus sourcilleux que le collègue de Yamaha, c'est aussi parce que son écurie est déjà bien remplie avec les trois pilotes officiels que sont Pedrosa, Stoner et Dovizioso et un autre placé chez Gresini en la personne de Simoncelli. Ceci dit, celui qui va refaire une campagne… | Lire la suite

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