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Dakar 2011 : 10ème étape, Alejandro Patronelli revient chez lui en leader


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Par David Jouguet  le Jeudi 13 janvier 2011 | réagir ?

Chez les quads, 10ème étape du Dakar, Alejandro Patronelli, vainqueur la veille, a été le premier à enclencher la première pour la spéciale dans les dunes de Fiambala. Après seulement 21 kms, CP 1, Machacek et le Polonais Lukasz Laskawiec sont à égalité devant Patronelli à 27 ‘’. Au km 67, c’est Laskawiec qui est devant mais il fait une erreur de navigation et entraine avec lui Machacek et Patronelli. Après 100 kms, plus de la moitié de la spéciale, c'est l'Argentin Jorge Santamarina au guidon … | Lire la suite

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Moto GP - Moto 2: Les trois périodes de test 2011

Par André Lecondé  le Dimanche 09 janvier 2011 | réagir ?

Dès lundi, Ducati lance la campagne 2011 de Moto GP en présentant ses troupes rouges sur la neige de Madonna Di Campiglio, avec en vedette incontournable un Valentino Rossi prêt à relever un nouveau défi. Mais le retour sur la piste des missiles de Grand Prix se fera le mois prochain. Les Moto GP seront en outre-mer alors que les Moto 2 parieront sur un ciel clément en Europe. Avec la limitation réglementaire des tests, les occasions de s'entrainer seront rares, si bien que le tour de piste… | Lire la suite

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Superbike: Le mondial veut repousser ses frontières vers la Russie

Par André Lecondé  le Dimanche 09 janvier 2011 | réagir ?

Le Moto GP s'intéresse à l'Inde, lorgne sur Abu Dhabi et réfléchit sur Singapour, mais le Superbike n'est pas en reste dans cette volonté d'élargir son horizon et de s'ancrer sur le reste de la planète. Le mondial, en effet, n'a pas abandonné l'idée de s'installer, lui, en Russie et a repris ses négociations avec les autorités pour envisager à moyen terme une manche au calendrier. Ceci dit, il y a encore loin de la coupe aux lèvres puisque le site susceptible d'accueillir le paddock des… | Lire la suite

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Moto 2 - Honda: Moriwaki a été honoré au Japon


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Par André Lecondé  le Samedi 08 janvier 2011 | réagir ?

Suter a peut être remporté le titre des constructeurs et le coeur des patrons d'écurie en Moto 2, il n'en demeure pas moins que c'est bien sur un châssis Moriwaki que Toni Elias a enlevé la couronne mondiale chez les pilotes. La première mise en jeu dans l'histoire des Grands Prix, qui a été aussi synonyme de ticket de retour en Moto GP pour l'Espagnol qui s'est installé chez LCR en lieu et place de notre Randy De Puniet. Qui, lui, a trouvé refuge chez Ducati Pramac. L'enseigne japonaise a donc … | Lire la suite

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Moto GP: Voilà à quoi pourrait ressembler le futur Grand Prix en Inde

Par André Lecondé  le Samedi 08 janvier 2011 | réagir ?

Pour le moment ce n'est qu'une vue de l'esprit mais la machine est en marche. C'est sous ces nouvelles latitudes que s'est déplacé le centre économique de notre monde et c'est donc vers ces dernières que les intérêts s'y installent. Les sports-mécaniques sont immanquablement à l'unisson et le Moto GP ne peut pas manquer ce train historique. En 2010, des idées de Grand Prix à Abu Dhabi, à Singapour mais aussi en Inde ont germé. Un pays vaste comme un Continent qui, en 2011, arrive dans le… | Lire la suite

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Honda : Tarifs et dispos des nouveautés 2011 !!

Par Olivier Breselec  le Vendredi 07 janvier 2011 | réagir ?

Fin octobre et début novembre, alors que se tenaient le salon de Cologne et celui de Milan, le tout premier constructeur mondial avait sorti le grand jeu avec pas moins de 8 nouveautés présentées. Et parce qu’elles vont arriver en concession très bientôt, Honda nous a fait parvenir leurs tarifs mais aussi leurs disponibilités… Voilà donc ce qui vous attendra en concession dans les semaines à venir : - CBR125R à 3 490 €uros, - CBR250R à 3 990 €uros, - SH300i à 4 990 €uros (baisse de tarif par… | Lire la suite

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Supersport - Honda: Fabien Foret rejoint Florian Marino chez Ten Kate !

Par André Lecondé  le Jeudi 06 janvier 2011 | 4 commentaire(s)

C'est ce que l'on peut appeler une excellente nouvelle pour la vitesse moto française versus Supersport. Une catégorie qui a souvent souri à nos couleurs qui ont su y glaner des titres mondiaux. Et cette saison 2011 risque bien d'être la rédemption des tricolores qui s'étaient faits un peu pâles ces dernières années. En effet, l'écurie la plus titrée de ce paddock, soit la hollandaise Ten Kate a décidé de parier sur une paire bien de chez nous pour garder sa couronne acquise par le Turc… | Lire la suite

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Economie : Honda veut faire X3 en Inde


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Par Pauline Rachwal  le Mardi 04 janvier 2011 | réagir ?

Après Peugeot qui s’expatrie en Chine pour assurer son développement en deux-roues après une année bien morose en Europe pour le marché du deux-roues, c’est au tour de Honda de se consacrer un peu plus à l’Asie et plus particulièrement à l’Inde. Ce n’est pas un secret que l’Inde est le pays où il y a le plus de deux-roues dans le monde. Honda a d’ailleurs bien l’intention d’en profiter et souhaite pour l’avenir faire grandir sa production et tripler les ventes de deux-roues sur ce territoire en … | Lire la suite

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Moto 2 - Talmacsi: Stop ou encore pour Gabor ?

Par André Lecondé  le Lundi 03 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Cette fois, le chemin pris par Gabor Talmacsi dans le paddock des Grands Prix semble se terminer dans une impasse. Au point que le Hongrois, ancien Champion du Monde 125, en est en ce début d'année à demander à la Dorna de bourse délier pour le sortir de ce mauvais pied. Il pensait bien pourtant avoir assuré l'essentiel en signant pour le team de Banderas avant que ce dernier ne mette la clé sous la porte à peine l'encre du contrat séchée. Et comme sa dernière saison en Moto 2 passée aux côtés… | Lire la suite

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Dakar 2011 : Les 2 plus petites cylindrées en courses, une 150 2 temps et un 250 4 temps


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Par David Jouguet  le Dimanche 02 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Alors que les pilotes du Dakar viennent de prendre le départ de la 1ère spéciale, la liste des partants catégorie moto nous fait apparaître, officiellement 188 partants ! Les deux plus petites cylindrées n’étaient pas au Havre, leur pilote étant de l’autre coté de l’Atlantique. Des cylindrées que l'on ne voit pratiquement plus. Parmi elles, la plus petite cylindrée en 2 temps est une KTM XC 150, la 144cc peut-on supposer, c’est un Américain qui est à son guidon, Luis Belaustegui, 46 ans, n° 150.… | Lire la suite

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