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Moto 2 - Test Valence: Mike Di Meglio est heureux de sa Mistral 610

Par André Lecondé  le Dimanche 13 février 2011 | 3 commentaire(s)

Les hommes de la Mistral 610 n'ont pas chômé durant les trois jours de test à Valence. Trois autres journées vont leur succéder dès le 15 février du côté d'Estoril, et ce avant d'autres essais début mars à Jerez. Ou, enfin, le moteur 2011 de dotation sera distribué à l'ensemble du plateau Moto 2. Car Mike Di Meglio tient à le souligner, il ne faut pas trop s'attarder sur les chronos en ce moment en raison de cette inconnue moteur qui plane sur les concurrents. Un bluffe auquel Tech3 ne… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le style Simoncelli en images

Par André Lecondé  le Dimanche 13 février 2011 | 5 commentaire(s)

Marco Simoncelli a impressionné lors des premiers tests du Moto GP à Sepang en s'appropriant le meilleur chrono devant tout le plateau avec une prometteuse Honda, et il commence à inquiéter sur une grille de départ qui n'a pas oublié sa conception virile de la course en peloton du temps de la 250. Mais le chevelu risque, aussi, de se révéler au grand public au travers d'un caractère bien trempé, un tantinet différent de la sympathie martiale d'un Lorenzo ou de l'ambiance bon enfant… | Lire la suite

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Moto 2 - Test Valence D.3: Marc Marquez apprend vite


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Par André Lecondé  le Dimanche 13 février 2011 | 1 commentaire(s)

Après des préliminaires de Barcelone probants, Marc Marquez a marqué à Valence son nouveau terrain de jeu qui est, pour cette saison 2011, le sélectif Moto 2. Ce dernier jour a confirmé qu'il faudra jouer encore des coudes cette année pour se faire sa place au soleil puisque pas moins de quatorze pilotes se retrouvent dans la même seconde au général. Par ailleurs, les temps au tour ont progressé par rapport à ceux de l'an passé sur ce même tracé. De quoi imaginer un bon travail du manufacturier … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Stoner parle de son changement de moto


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Par André Lecondé  le Samedi 12 février 2011 | 9 commentaire(s)

Descendre d'une Ducati et grimper ensuite sur une Honda offre des sensations bien différentes que nous décrit un Casey Stoner qui a fait de l'Italie vers le Japon le chemin inverse de Valentino Rossi. Mais que ce soit avec la rouge ou la machine frappée du blason ailé, l'Australien est en mesure de se retrouver en haut de la feuille des temps. Champion du monde en 2007 avec la Desmosedici, il compte bien doublé la mise avec la RC212V et a démontré lors des premiers essais qu'il était déjà assez … | Lire la suite

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Moto 2 - Honda: Retour en piste en mars pour Wilairot


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Par André Lecondé  le Samedi 12 février 2011 | réagir ?

L'homme de Bangkok, Ratthapark Wilairot, fera son retour à la compétition début mars à Jerez, à l'occasion des nouveaux tests du Moto 2 organisés en vu de la préparation de la saison 2011. Une campagne pour laquelle il a reçu quitus des médecins après son terrible accident de la circulation début décembre. Un événement qui lui avait notamment coûté une grave blessure à la tête, susceptible de remettre en cause non seulement sa carrière sportive, mais aussi l'ensemble de son existence. On… | Lire la suite

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Moto 2 - Test Valence D.2: Julian Simon prend les devants


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Par André Lecondé  le Samedi 12 février 2011 | réagir ?

Le premier jour sur un tracé de Valence qui annonce la rentrée du Moto 2 pour la saison 2011 a livré un binôme italien en haut de la feuille des temps, et le second a permis à Julian Simon de dominer son sujet. L'Espagnol s'est arrêté à la frontière des 1'36 au tour, suivi de près par un Takahashi qui se fait très bien à la Moriwaki Gresini. Hier, le Japonais avait eu des soucis électriques qui sont à présent oubliés. Le trio de tête est fermé par le toujours rapide Iannone qui devance un… | Lire la suite

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Moto 2 - Test Valence D.1: Doublé transalpin pour la rentrée

Par André Lecondé  le Jeudi 10 février 2011 | 3 commentaire(s)

Alex De Angelis et Andrea Iannone ont marqué de leur empreinte la rentrée des classes à Valence du Moto 2 en se portant en tête de la feuille des temps. Certes les chonos n'étaient pas officiels, mais l'ensemble des protagonistes leur a accordé une performance en dessous des 1'37 au tour, une vélocité que le reste du plateau réuni n'a pas réussi à reproduire. Le San Marinais s'assure ainsi de la bonne tenue de son châssis MotoBi tandis que le pilote du clan Rossi confirme son niveau affiché dès … | Lire la suite

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Salon Rétromobile 2011 : quelques motos en déambulant dans les allées…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 10 février 2011 | 1 commentaire(s)

P 515 (1934) Sur le stand de l’Aventure Peugeot, trois deux roues, dont un à propulsion par jus de mollet, tenaient compagnie aux automobiles de la marque. Tout d’abord, il y avait la P515 des records (déjà présentée l’année dernière: pour voir l'article, cliquez ici…). C’est au mois de septembre 1933 que la marque au lion présente la P 515 à la presse. Peugeot renoue ainsi ses liens avec la catégorie « demi-litre » puisqu’aucune 500cc n’avait été proposée depuis la fin de la première guerre… | Lire la suite

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Moto 2 - GP125 Test Valence: Sofuoglu forfait et le team Molenaar fermé

Par André Lecondé  le Jeudi 10 février 2011 | réagir ?

C'est une équipe qui a obtenu deux titres mondiaux en GP125 qui met la clé sous la porte au moment même où la rentrée des classes de la catégorie va sonner du côté de Valence. La seule écurie néerlandaise, couronnée consécutivement en 1995 et 1996, n'entamera pas en effet la campagne 2011 qui est aussi la dernière de la discipline avant l'installation du Moto 3. Victime collatérale du désaccord entre la Dorna et son investisseur titre, un média qui n'a pas obtenu les sacrements pour diffuser… | Lire la suite

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Moto 2 - Test Catalogne: Iannone le plus fort en préliminaires


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Par André Lecondé  le Mercredi 09 février 2011 | réagir ?

La Catalogne a donc servi de préliminaires à certains pensionnaires du Moto 2 et un protagoniste du GP125 avant de rouler vers un tracé de Valence qui lancera officiellement la rentrée de ces deux catégories pour la saison 2011. Aucun chrono n'a été validé à cette occasion puisque les précurseurs n'étaient pas dotés des derniers moteurs prévus par Honda pour la prochaine campagne, mais du bord de la piste des petites mains fébriles ont tenu les sabliers pour relever que c'est Iannone qui s'est … | Lire la suite

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