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Nouveauté - Honda: on reparle de la rélève de la CBR avec un V4


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Par André Lecondé  le Jeudi 13 mars 2014 | 4 commentaire(s)

Rappelez-vous. Il y a maintenant pratiquement dix huit mois l'excitation était à son comble dans le monde des sportives. Voire, même, de la moto d'exception. Honda allait relancer le concept du missile sol-sol et repousser la concurrence à l'ère préhistorique. Une sorte de machine que le Superbike et le Moto GP auraient enfanté. Mais depuis, comme la sœur Anne, on n'a rien vu venir. Jusqu'à aujourd'hui... Les demandes de brevet, c'est comme les demandes d'enregistrement des noms et les demandes … | Lire la suite

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Scar: pompe de fourche digitale pour KXF ET CRF 450 (2014)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 mars 2014 | réagir ?

Du digital pour votre pompe de fourche, Scar s’occupe des machines équipées en Kayaba et affiche les mesures en trois unités. Le français Scar annonce un accès facile aux guidons (22,2 et 28,6) grâce notamment à un embout de valve universel certes mais surtout rotatif à 360°. Que vous rouliez en Honda ou en Kawasaki la pompe de fourche propose un écran digital LCD ainsi qu’un micro bouton de purge permettent d’ajuster le gonflage avec précision, jusqu’à 20 bars ou 300 PSI. Notons que les trois … | Lire la suite

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Le Pirelli Diablo™ Supercorsa SP habillera Honda CBR1000RR Fireblade SP

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 mars 2014 | réagir ?

Pirelli et son Diablo Supercorsa SP chausseront en première monte la nouvelle Honda CBR1000 RR Fireblade SP. Après les familles Panigale, RSV4, F4 et Daytona pour ne citer qu’elles, le dernier-né de la famille Diablo a donc été choisi, cette fois, par Honda pour habiller sa dernière 1000 SP. La gamme bi-composée a droit à de la « tendresse » pour un maximum de grip avec 25% de composé plus tendre sur les épaules (par rapport à la version précédente) histoire d’offrir un maximum d’accroche en… | Lire la suite

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Nouveauté – Honda : la CBR300R se fera aussi roadster


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Par André Lecondé  le Lundi 10 mars 2014 | réagir ?

Honda fait aussi feu de tout bois dans la catégorie des cylindrée en dessous du demi-litre. KTM et Kawasaki y sont ancrés, Triumph arrive et Yamaha rattrape son relatif retard. Un mouvement qui ne se fera apparemment pas sans le premier constructeur mondial. Ainsi, on sait qu'une CBR300R arrive pour prendre la relève de la CBR250R. Une machine qui ne sera pas seule dans la famille puisque selon la source, la sportive se fera roadster pour un usage plus polyvalent. Le projet est à ce point… | Lire la suite

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Honda: des financements à 0%

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 07 mars 2014 | 1 commentaire(s)

Après Yamaha en 2011, c’est autour de Honda de proposer un crédit à 0%... A ce prix là ça ne vaut pas le coût de se priver… comme on dit. Dès le 15 mars prochain Honda met les petits plats dans les grands et met un maximum d’atout pour vous faire pousser les portes de ses concessions. Avec un taux de crédit laissant rêveur, le fabricant ailé dégaine une palette de crédits exceptionnels dont le fameux TAEG à 0% (remboursable en 12 mensualités) et ce sur l’ensemble de sa gamme immatriculée… | Lire la suite

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Concept – Honda : une SS50 revisitée en Chine


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Par André Lecondé  le Jeudi 06 mars 2014 | réagir ?

Les anciennes gloires de Honda semblent décidément inspirer les designers de haut vol ces temps-ci. Après le Russe Igor Chak qui s'est bien abîmé sur feue la S90, voici que l'iconoclaste Daryl Villanueva a décidé de s'occuper de la SS50. Des modèles lambda lorsqu'ils étaient encore sur le marché, devenus en ce siècle des délires d'artistes. Daryl Villanueva est, comme son nom ne l'indique pas, un Philippin. Avec un parcours des plus intéressant. Né aux Philippines, il a grandi à Hong Kong,… | Lire la suite

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Essai Honda CTX 700 2014 : Objet Roulant Non Identifié !

Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 26 février 2014 | 14 commentaire(s)

Au Salon de Milan lorsqu’Honda a dévoilé sa nouvelle CTX700, on a tous pensé « Au secours, Honda nous remet au dessert une DN-01 version 2014 ! ». Et pour ceux qui auraient eu moins de 20 ans en 2005, la DN- 01 présentée en 2005, était sans nul doute l’une des plus audacieuses propositions de Honda en matière de touring urbain. Pas vraiment une moto, et pas vraiment un scooter. Le truc inclassable en définitive, à tel point que personne n’a su au final pourquoi l’acheter. Mais le monde change… | Lire la suite

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Actualité - Honda: de nouvelles couleurs pour la MSX 125


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Par André Lecondé  le Dimanche 23 février 2014 | 1 commentaire(s)

On l'appelle de manière froide et martiale MSX mais ses fans de part le monde le nomme aussi Grom. Ce qui est bien plus sympathique. Ce petit 125 par la taille mais grand par l'ambition et sa polyvalence affermit un peu plus son identité décalée en agrémentant sa garde robe. Les couleurs de cette Honda qui peut tout aussi bien servir pour aller au boulot que pour se promener au bord de la mer et craner sur le port se propose a décidé de multiplier l'offre de ses couleurs. Voici donc ce nouveau… | Lire la suite

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Concept - Honda: le jubilé de la S90 se fête en Russie


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Par André Lecondé  le Samedi 22 février 2014 | réagir ?

Le Russe Igor Chak fait à nouveau irruption dans le monde de la moto en ne ménageant nullement notre rétine. On en prend même plein les yeux et le premier constructeur mondial Honda a eu un coup de chaud en découvrant cet opus venu du froid. De quoi fêter dignement les cinquante ans de la S90. Igor Chak n'y est pas allé mollo en nous présentant une Molot bardée d'électronique et de capteurs avec le corps d'un avion furtif. Cette fois, avec sa célébration pour Honda de la S90 qui en est à son… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Marc Marquez se fracture le péroné à l'entraînement

Par André Lecondé  le Jeudi 20 février 2014 | 8 commentaire(s)

Jusque là il y avait le motocross et les blessures sur le haut du corps des pilotes qui étaient le cauchemar des team managers du Moto GP. Voici maintenant le « dirt track » qui fracture les jambes. Exemple avec Marc Marquez, champion du monde en titre qui vient de mettre fin prématurément à la préparation de sa saison 2014. Les pilotes sont décidément incorrigibles.Lorsqu'ils s'entraînent, ce n'est pas simplement pour garder le niveau. Les bougres se dépassent et prennent des risques. Marc… | Lire la suite

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