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Nouveauté : les constructeurs japonais prêts à révolutionner la petite sportive ?

Par André Lecondé  le Dimanche 10 janvier 2016 | réagir ?

Les motos de moins de 500c ont fait florès ces dernières années. La renaissance d’une catégorie délaissée par un marché qui a aussi évolué. A présent, il faut conquérir les marchés émergents aux exigences peu adaptées aux grosses cylindrées qui commencent à ne plus être en odeur de sainteté dans un hémisphère Nord de la planète de plus en plus drastique en matière de réglementation. Les constructeurs s’adaptent donc pour plaire à tout le monde. Mais bientôt le pis-aller que pourrait représenter … | Lire la suite

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Honda: les Etats-Unis rappellent ses VFR1200F


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Par André Lecondé  le Samedi 09 janvier 2016 | 1 commentaire(s)

La dernière fois qu’une campagne de rappel est partie des Etats-Unis, l’écho s’est ensuite répercuté sur tous les modèles de la planète. Mais comparaison n’est pas raison et les soucis de la Yamaha R1 ne sont pas les mêmes que ceux identifiés sur la Honda VFR1200F. Et on rappellera que tout ce qui va suivre ne concerne que les propriétaires américains. C’est à cause de son joint de cardan défectueux que 1 825 VFR1200F américaines vont devoir retourner dans les concessions Honda. On ne sait… | Lire la suite

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Honda parle d'une mystérieuse CBR10


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Par André Lecondé  le Vendredi 08 janvier 2016 | réagir ?

Il semblerait bien que Honda veuille toiletter sérieusement ses sportives haut de gamme en cette année 2016. La source Morebikes suit l’affaire de près et va même loin pour ne pas lâcher la piste. Cette fois, c’est en Indonésie que les fins limiers britanniques ont débusqué cette appellation CBR10 qui n’aurait rien à voir avec une modeste 100cc pour pays émergents. Rajouter plutôt un zéro et regarder du côté de la ZX-10R ou de la dernière R1. Chez Kawasaki et du côté de Yamaha on reste aussi… | Lire la suite

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Dakar - étape 3 : Joan Barreda remet les pendules à l'heure

Par David Jouguet  le Mardi 05 janvier 2016 | réagir ?

Déjà rapide hier, l'étape d'aujourd'hui du Dakar reliant Termas de Rio Hondo à JuJuy l'a été encore plus. Joan Barreda a profité de sa position de départ pour s'octroyer le chrono du jour. L'espagnol devance Benavides et Goncalves pour un triplé Honda. Très bonne journée pour Antoine Méo et Alain Duclos pour ce qui est des tricolores. Dernière minute : Joan Barreda a été pénalisé d'une minute pour un excès de vitesse hier. Il rétrograde donc au classement et c'est son dauphin Benavides qui… | Lire la suite

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Vidéo : Marc Marquez fait des backflips à l'entrainement !

Par André Lecondé  le Lundi 28 décembre 2015 | 7 commentaire(s)

Les pilotes moto sont décidément incorrigibles. Toujours à prendre des risques et même plus à l’entrainement que lors des meetings de la saison. De quoi plonger les patrons en dépression. A la découverte de cette dernière vidéo de son poulain Marc Márquez supposé profiter de la trêve hivernale, nul doute que Shuheï Nakamoto, ci-devant vice-Président du HRC, aura un haut le cœur. Voilà que son Champion du Monde s’amuse à faire des backflips à l’entrainement ! La preuve en images. Ou presque…… | Lire la suite

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Essai Honda SH 300i 2015 : petit scooter au grand coeur


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 23 décembre 2015 | réagir ?

Le SH300i obtient pour sa troisième génération des améliorations à l’intérieur comme à l’extérieur. Le chouchou des marchés italiens peine encore à s’imposer sur le territoire français. Les scootéristes de l’hexagone ne sont pas des accros du système grandes roues pourtant reconnu pour être plus maniable et plus stable sur les routes pavées par exemple. Avec son gabarit très proche de la version 125 cm3, le 300 promet un usage en ville plus que prometteur. Il est temps pour Caradisiac Moto de… | Lire la suite

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Vidéo - Honda: la première RC213V-S a été livrée

Par André Lecondé  le Mercredi 23 décembre 2015 | 3 commentaire(s)

Avec ses tons rouge et blanc, elle est comme d’actualité en cette veille de Noël. Mais pour l’acquérir, il faut soit croire au Père qui descend de la cheminée pour les petits souliers soit être riche comme Crésus. Celle-là est la Honda RC213V-S, émanation du MotoGP. Une réputation qui se facture 188.000 euros. Et elle se vend. La preuve en images. Le 21 décembre 2015 marquera pour un motard une date historique : celle de la remise des clefs de la toute première RC213V-S. Cet événement… | Lire la suite

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Givi rejoint le Team HRC et part pour le Dakar 2016


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 décembre 2015 | réagir ?

Givi signe avec le HRC pour le prochain Dakar. L’italien renforce ainsi ses relations avec le team. Déjà partenaire en MotoGP depuis quelques années avec le team LCR (avec Crutchlow et Miller durant la campagne 2015), l’accessoiriste transalpin prolonge ses accords en GP et en profite pour mettre un pied dans les rallyes raids. C’est le prochain Dakar que Givi sponsorisera, bonne aubaine du fait de son fort développement en l’Amérique du Sud (rappelons que l’accessoiriste y a organisé des raids … | Lire la suite

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Essai Honda Africa Twin CRF 1000 L 2016 : L' Africa to win

Par Benoit Lafontaine  le Mardi 08 décembre 2015 | 6 commentaire(s)

Ne l'appelez plus XLV 750, mais CRF 1000 et gardez son nom de cœur : Africa Twin. Partez en Afrique du Sud en l'occurrence, et vérifiez si elle mérite encore ce patronyme et cette histoire ancrés dans les mémoires : celle d'une aventurière baroudeuse et polyvalente... C'est ce que nous avons fait pour les deux versions de la nouvelle Africa Twin : DCT et Manuelle.Un modèle emblématiqueCréée en 1988, titrant alors 650 cm3, passée en 750 deux ans plus tard avant de disparaître définitivement du… | Lire la suite

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Honda: la Light Weight Super Sports mise en production ?

Par André Lecondé  le Vendredi 04 décembre 2015 | réagir ?

Lors du Salon de Tokyo, Honda avait présenté sur son stand ses concepts, colorant le quotidien d’engins ludiques, de scooters décalés mais aussi de sportives bien léchées. Pour celles-ci, une philosophie résumée dans cette identité dite Light Weight Super Sports. Ici pas de turbo, mais point non plus de grosse cylindrée. On la joue petit cube accessible qui pourrait bien se nommer très vite CBR250RR. Car la teigne noire vue au Japon pourrait bien devenir une réalité produite en Indonésie pour… | Lire la suite

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