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Moto GP - Japon: Une expertise indépendante sur la viabilité du site du Motegi a été commandée

Par André Lecondé  le Mardi 21 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Répondre à l'interrogation sur la tenue, ou non, d'un Grand Prix du Japon le 2 octobre prochain, revient à trancher le noeud gordien. D'un côté un site qui a souffert, comme le reste d'un pays et l'ensemble d'une Nation, d'un cataclysme naturel qui a déclenché un dégât collatéral industriel et nucléaire majeur. De l'autre une décision politique à prendre de la part d'un milieu qui doit plus que beaucoup à des constructeurs Japonais au poids politique par le fait certain. Et qui ne semblent pas… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: On reparle d'Aoyama à la place d'un Pedrosa qui pense à un retour au Mugello

Par André Lecondé  le Mardi 21 juin 2011 | 10 commentaire(s)

Dès le lendemain du Grand Prix de France fatal à la clavicule de Dani Pedrosa, l'idée avait germé du côté du HRC. Pour ne pas laisser la troisième RC212V au chômage technique, le plan B concocté consistait à faire monter le compatriote Aoyama d'un cran et de le remplacer chez Gresini par le pilote d'essai Akiyoshi. Une perspective qui s'est ensuite éloignée en même temps que le clan de l'Espagnol se déchainait contre Marco Simoncelli et goûtait peu à cette rapide substitution, tout en gardant… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2011: les machines d'après guerre (portfolio 21 photos )

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 20 juin 2011 | réagir ?

Les motos produites depuis la fin de la deuxième guerre mondiale jusqu'en 1985 sont extrêmement nombreuses aux Coupes Moto Légende puisque pas moins de sept séries leurs sont réservées. Voici quelques clichés pris pendant ces trois jours qui, malheureusement, ont été trop courts pour tout voir. Classique des motos de course d'avant et d'après guerre, la Norton Manx est toujours un régal pour les yeux... Restons dans la marque anglaise avec cette version commerciale (baptisée Norton John Player)… | Lire la suite

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Scooter électrique : le Honda EV-neo en Europe pour 2012 ?

Par Damien Lachaize  le Vendredi 17 juin 2011 | réagir ?

Commercialisé au Japon depuis le mois d'avril, le Honda EV-neo posera ses roues pour la première fois en Europe dans le courant du mois de juillet à Barcelone dans le cadre d'un programme de test initié par la firme ailée. Après avoir lancé l'EV Plus (premier véhicule électrique) en 1997, puis une première génération d'automobile baptisée Insight, Honda continue sur sa lancée avec la mise en circulation au Brésil de la CG 150 Titan Mix alimentée par du carburant et/ou de l'éthanol. Plus… | Lire la suite

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Superbike: Pour Aragon Rea reste à la maison et Biaggi, Fabrizio et Corser seront chiffons

Par André Lecondé  le Jeudi 16 juin 2011 | réagir ?

Si entre un Edwards solide mais se remettant à peine d'une opération à la clavicule, un Crutchlow sur la voie de la convalescence, un Pedrosa qui retourne en chirurgie et un De Puniet à la cheville endolorie, le Moto GP compte ses blessés, l'infirmerie du Superbike commence aussi à se remplir. Et poussera un pilote au forfait pour le meeting de ce week-end à Aragon, en l'occurrence Jonathan Rea qui s'est cassé un bras à Misano le week-end dernier, tandis que la clavicule gauche est aussi passée … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Dani Pedrosa retourne sur le billard

Par André Lecondé  le Jeudi 16 juin 2011 | 29 commentaire(s)

Voilà qui ne va pas calmer l'insistante rumeur voulant que Dani Pedrosa se soit à nouveau blessé durant sa convalescence. Un scénario catastrophe qui expliquerait les forfaits à répétition du pilote HRC depuis l'accident du Grand Prix de France. Une conjoncture qui ne rendrait pas Marco Simoncelli comme le seul responsable de la détresse de l'Espagnol, mais une vision des choses qui est vigoureusement niée et combattue par l'entourage de l'équipier de Casey Stoner et d'Andrea Dovizioso. Et… | Lire la suite

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Une quinzaine de machines anciennes aux enchères ce 19 juin à Fontainebleau.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 16 juin 2011 | réagir ?

Ce dimanche 19 juin, une vente aux enchères organisée par la société Osenat proposera une quinzaine de motos anciennes dont une majorité de machines japonaises des années soixante-dix. C’est en partie la collection privée d’un amateur, principalement des petites et moyennes cylindrées de 125cc à 550cc, qui est proposée ce week-end à Fontainebleau. On y retrouve l’incontournable Yamaha 125 DTF (estimation 800 à 1000 euros) au milieu des Honda CB, Suzuki GT, et autres deux temps Kawasaki. En… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le team LCR envisage le Moto 1 sur une base de CBR


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Par André Lecondé  le Mercredi 15 juin 2011 | 10 commentaire(s)

Coup de pub ou vrai projet, quoi qu'il en soit cet opus vient à point nommé pour alimenter la querelle de clocher entre le Moto GP et le Superbike. Un différend que le futur Moto 1 attendu en Grand Prix en 2012 ne fait qu'exacerber, un sujet d'ailleurs si sensible que son règlement se fait attendre. La Dorna le promet pour demain et la FIM a fait un rappel à l'esprit des règlements des deux univers de la vitesse moto, en rappelant que les motos dérivées de la série sur la piste, c'était pour… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: John Hopkins sera à Brno aux côtés de Bautista et peut être bientôt sur une Honda à la place d'Elias

Par André Lecondé  le Mardi 14 juin 2011 | 16 commentaire(s)

Voilà une nouvelle qui ne fera pas sourire Toni Elias mais qu'appréciera un Carmelo Ezpeleta toujours à la recherche de solutions pour renforcer sa grille de départ de Moto GP. Un groupe à nouveau réduit à quinze sous le déluge de Silverstone après la chute et la blessure d'un Cal Crutchlow lors des qualifications. L'infortuné et talentueux Britannique n'est d'ailleurs pas encore tout à fait sorti d'affaire puisque sa clavicule s'est brisée en trois tandis qu'une commotion cérébrale et une… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2011: les machines de course (porfolio 26 photos)

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 13 juin 2011 | 1 commentaire(s)

Les deux séries regroupant les motos de course permettent aux spectateurs d'admirer certaines machines qui ont marqué l'histoire de la compétition il y a quelques années. Si la plupart d'entres elles sont des fidèles de la manifestation, chaque millésime nous apporte son lot de nouveautés. Bien évidement, il m'est impossible de vous présenter ici tous les modèles de chaque session. Donc voici quelques clichés pris au fil des allées et autres box durant ces trois jours. Commençons par cette… | Lire la suite

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