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Honda : l'actu et les news Honda en continu sur Caradisiac Moto

Moto GP - France D.3: Stoner brûle son auréole et Lorenzo flambe sa moto


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Par André Lecondé  le Dimanche 15 mai 2011 | 40 commentaire(s)

Depuis Jerez, le paddock du Moto GP est sous tension et à Estoril on a pu voir que des poches de grisous s'étaient formées, prêtes à éclater à tout moment. Sur le dos d'un Simoncelli stigmatisé sur la base d'un a priori développé sur des incidents passés s'est constitué une sorte de front aux contours indécis mais au coeur fondamentalement anti-Rossi. Seulement voilà, les donneurs de leçon en ont encore à prendre si l'on en juge par le geste inacceptable d'un Casey Stoner sur un Randy De Puniet … | Lire la suite

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Moto 2 - France D.3: Marquez affiche ses ambitions


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Par André Lecondé  le Dimanche 15 mai 2011 | réagir ?

Il n'a pas encore marqué le moindre points cette saison ce qui colle mal à ses ambitions. Marc Marquez montre néanmoins qu'il ne renonce encore à rien en s'appropriant le meilleur temps d'une séance de réchauffement qui a vu l'homme fort du championnat et auteur de la position de pointe se prendre les pieds dans le tapis. Stefan Bradl est en effet tombé et se contente du treizième rang. Soit hors d'un top 10 fermé par Mike Di Meglio, derrière le bourreau de son équipier Bradley Smith lors de la … | Lire la suite

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Moto GP - France: Le Grand Prix du Japon n'est souhaité par personne

Par André Lecondé  le Samedi 14 mai 2011 | 4 commentaire(s)

Un peu par surprise et presque comme un cheveu dans la soupe, la question du Grand Prix du Japon s'est invitée dans les coulisses du paddock et dans la conférence de presse des pilotes. On sait que cette épreuve a logiquement été reportée après le cataclysme qui a frappé le pays. Le tracé du Motegi avait souffert de la colère de Dame Nature tandis que la population assommée est encore affairée à panser ses plaies. L'organisation d'un Grand Prix apparaît donc comme une chose on ne peut plus… | Lire la suite

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Moto 2 - France Qualifications: Bradl à la fête les Français à la peine


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Par André Lecondé  le Samedi 14 mai 2011 | réagir ?

Particulièrement en forme depuis l'entame de ce Grand Prix de France version Moto 2, l'Allemand Bradl et le Suisse Lüthi n'ont pas faibli lors de la qualification de la spécialité pour s'installer sur les deux premières places de la grille de départ. Rien ne dit cependant que la course de demain sera un tête à tête en langue de Goethe puisque Takahashi suit d'assez près tandis qu'Aleix Espargaro ne voudra pas rater l'occasion de se retrouver à pareille fête. Les deux hommes complètent en effet… | Lire la suite

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Moto GP - France Qualifications: Stoner d'un souffle face à Simoncelli


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Par André Lecondé  le Samedi 14 mai 2011 | 33 commentaire(s)

L'Australien Casey Stoner l'avait subodoré, c'est bel et bien du côté de Simoncelli qu'il fallait se garder lors d'une qualification qui s'annonçait pour lui comme le moment le plus indécis de ce Grand Prix de France de Moto GP. Le pronostic s'est avéré on ne peut plus juste et celui qui lui a contesté la tête durant la dernière séance libre n'a pas manqué à ses obligations de troubles fêtes. Le pilote Gresini n'échoue qu'à quelques centièmes de la position de pointe d'une grille de départ qui… | Lire la suite

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Moto 2 - France D.2: Corsi s'invite au festin


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Par André Lecondé  le Samedi 14 mai 2011 | réagir ?

Dix neuf pilotes dans la même seconde et un changement de leader, la catégorie Moto 2 a fait dans le changement ce matin, lors d'une dernière séance libre qui resserre encore un peu plus la hiérarchie. Simonce Corsi s'est donc positionné aux avant-postes, devant les hommes forts de ce Grand Prix de France de la spécialité que sont Thomas Lüthi et Stefan Bradl. Redding ferme la première ligne virtuelle tandis que l'on ne trouve que la Tech3 de Bradley Smith pour assurer la représentation… | Lire la suite

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Moto GP - France D.2: Stoner et Simoncelli affutent leurs armes


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Par André Lecondé  le Samedi 14 mai 2011 | 16 commentaire(s)

La dernière séance libre du Moto GP a révélé le duel qui se précise entre Marco Simoncelli et Casey Stoner. Ce dernier s'est vu sérieusement contester son leadership installé depuis l'entame de ce Grand Prix de France par le pilote Gresini, mais l'Australien a mis un point d'honneur à le remettre à la seconde place en fin d'exercice. Avec le seul chrono en dessous des 1'34 du plateau, le champion du monde 2007 est plus que jamais celui sur lequel il faut miser ce week-end. Derrière ce sont deux … | Lire la suite

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Moto GP - France: Marco Simoncelli répond à nouveau à Jorge Lorenzo

Par André Lecondé  le Samedi 14 mai 2011 | 9 commentaire(s)

Qu'on se le dise, la bienséance dans le peloton des Grands Prix est à l'ordre du jour. Jorge Lorenzo a posé le débat et compte bien le développer vers plus de civilité. Et ses arguments tournent autour d'un certain Marco Simoncelli qui ne demandait rien du tout au passage. L'Italien, brut de fonderie, a donné son sentiment sur cette conjoncture aux indispensables de GPOne. « Franchement, tout ça commence à sérieusement me fatiguer car on est en train de parler de rien du tout. Certains parlent… | Lire la suite

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Moto GP - France D.1: Les sentiments sur cette première journée au Mans

Par André Lecondé  le Samedi 14 mai 2011 | réagir ?

A côté d'un Valentino Rossi pour le moins dubitatif au sujet de sa prestation sur une Ducati toujours aussi rétive à ses ordres, nous avons eu droit à un Casey Stoner dominateur mais seulement confiant en ses capacités pour la course, à un Pedrosa à la recherche de stabilité, à un Simoncelli ravi, un Hayden surpris et un Lorenzo un tantinet agacé. Le tout sans oublier un Ben Spies à la recherche d'une confiance érodée. L'Australien du HRC a ainsi étonnamment des doutes sur son potentiel à… | Lire la suite

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Top Block pour Honda CBR 1000 RR: protection et support de plaque.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 mai 2011 | réagir ?

Top Block Racing (TBR) garde ici son design triangulaire pour la conception de ses patins de protection dédiés à la plus grosse des CBR. Faits pour limiter la casse en cas de perte d’équilibre, les patins TBR prennent racine sur des points ne compromettant pas la mécanique de la machine en cas de chute si l’on en croit les dires du manufacturier. Réalisation soignée et soucis de discrétion avec une bonne intégration de ces derniers afin de prendre place sur la sportive Honda en évitant le plus… | Lire la suite

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