Hiroshi Aoyama

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Moto GP - Test Sepang J.1: Un faux départ pour les CRT

Par André Lecondé  le Dimanche 03 février 2013 | réagir ?

En ce 3 février du côté de Sepang, certaines motos du CRT avaient la lourde responsabilité de célébrer la fin de la trêve hivernale pour le Moto GP. Cinq pilotes répartis dans trois écuries se voyaient de fait l'objet de toutes les attentions. Et ce d'autant plus qu'ils étaient, en quelque sorte, les éclaireurs d'une Dorna qui annonçait pour l'occasion la première apparition de la centrale électronique Magneti Marelli, ardemment encouragée, et celle des nouveaux pneus Bridgestone plus tendres,… | Lire la suite

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Moto GP - Tests Sepang: Ce week-end c'est reparti !

Par André Lecondé  le Vendredi 01 février 2013 | réagir ?

On y est ! Le bout de la trêve hivernale se profile à l'horizon pour un Moto GP qui va donner sa toute première représentation ce week-end, du côté de Sepang. Ceci pour des tests en avant première qui va concerner ceux qui ont décidé d'adopter la nouvelle centrale électronique Magneti Marelli. Un ECU proposé par la Dorna comme un préliminaire à un accessoire unique pour l'ensemble du plateau en quête de motos, mais plus de constructeurs. Un dispositif avec lequel certains teams engagés en CRT… | Lire la suite

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Moto GP - Avintia Blusens: Jumo un nouveau nom dans la moto

Par André Lecondé  le Vendredi 04 janvier 2013 | réagir ?

Le team Avintia Blusens n'a pas connu la réussite en 2012 au cours d'une saison de Moto 3 qui portait pourtant en elle tous les ingrédients du succès. Un soutien de Honda, un pilote en devenir comme Maverick Vinales lui même appuyé par Repsol... Oui mais voilà, KTM est passé par là et le jeune espoir espagnol a craqué, claquant peu élégamment la porte de son équipe. Résultat, en 2013, il n'y aura pas de structure Avintia Blusens dans la catégorie. Ceci dit, l'aventure continue en Moto 2 qui se… | Lire la suite

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Moto GP – Billet d'humeur : Les Grands Prix seraient-ils marqués par la démarche identitaire ?

Par André Lecondé  le Mardi 20 novembre 2012 | 11 commentaire(s)

A l'exception de l'élaboration d'un calendrier obstinément marqué par l'inscription de quatre Grands Prix dans son fief d'Espagne, la Dorna a compris que son championnat avait une vocation mondiale. Un paramètre qu'elle a décidé de matérialiser dans la constitution de l'ensemble de son plateau, du Moto 3 à l'élite en passant par le Moto 2. A un point tel que le mérite au chronomètre du pilote n'est qu'accessoire. Déjà que ce dernier s'effaçait derrière des impératifs budgétaires taraudant des… | Lire la suite

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Moto GP - 2013: Hiroshi Aoyama fera équipe avec Hector Barbera

Par André Lecondé  le Mardi 06 novembre 2012 | réagir ?

Il est attendu ce week-end à Valence comme pigiste d'un Yonny Hernandez blessé au sein du team Avintia Blusens, mais finalement, sa prestation aura bel et bien valeur de répétition générale pour la saison 2013. C'est désormais officiel, Hiroshi Aoyama fait son retour en Moto GP, après l'échec cuisant d'une tentative de reconversion en Superbike. Qui, elle même, était motivée par une succession de mauvais résultats sur des Honda de la part du Japonais, dans un paddock des Grands Prix où il… | Lire la suite

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Superbike - 2012: La trêve hivernale est finie et Honda s'est tout de suite remis au travail à Phillip Island

Par André Lecondé  le Mardi 17 janvier 2012 | 1 commentaire(s)

L'hibernation des pistards se termine et c'est le Superbike qui annonce enfin la sortie de cette léthargie. La trêve du mondial se terminait le 15 janvier, et dès aujourd'hui, les troupes Ten Kate se sont remises à l'ouvrage sous le chaud soleil de Phillip Island. Pour trois jours, les Hollandais qui s'occupent des intérêts de Honda travailleront sur la nouvelle CBR équipée de suspensions Öhlins dernier cri, d'un bras oscillant revu et d'un carénage toiletté. Sans oublier la pièce maitresse de … | Lire la suite

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Superbike - Honda: Ten Kate n'a pas prêché dans le désert à Losail

Par André Lecondé  le Samedi 19 novembre 2011 | réagir ?

Sous un soleil de plomb et par des cinquante degrés sur la piste de Losail, le team Ten Kate a terminé ses tests avec la nouvelle CBR et sa nouvelle paire de pilotes. Certes, Jonathan Rea n'est pas à proprement parler un bleu dans l'équipe puisqu'il est dans les murs depuis cinq ans déjà, mais l'écurie espère cette fois lui avoir mis dans les pattes un équipier qui l'émoustillera, en la personne d'Hiroshi Aoyama. Diminué par une intoxication alimentaire ramenée d'Espagne et un peu contrarié de… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Ten Kate tourne au Qatar avec Rea et Aoyama

Par André Lecondé  le Mardi 15 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Le team Honda Castrol a décidé de s'exiler trois jours au Qatar pour préparer la saison 2012 de Superbike. Une campagne que les frères Ten Kate espèrent fructueuse après une année 2011 en demi-teinte à la fois perturbée par une CBR en petite forme et un Jonathan Rea trop vite et longtemps blessé. Cette fois, c'est le tracé de Losail qui servira de lieu de travail en lieu et place d'Aragon et de Portimao qui avaient offert une météo exécrable l'an passé. Et au vu de ce que la CBR modifiée a pu… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Le team Gresini sera finalement en piste

Par André Lecondé  le Lundi 31 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

Dans un premier temps anéanti par la douleur d'avoir perdu un peu plus qu'un pilote, Fausto Gresini, qui est déjà passé par là avec le regretté Daijiro Kato, a d'abord annoncé que sa saison était terminée. Aucune de ses Moto GP ne devait défier le chrono à Valence après le drame de Sepang qui lui avait enlevé Marco Simoncelli. Hiroshi Aoyama quittait ainsi, aussi, le Moto GP pour rejoindre le Superbike. Mais depuis, de l'eau est passé sous les ponts. L'émotion, toujours présente, semble à… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Hiroshi Aoyama part rejoindre Rea en Superbike

Par André Lecondé  le Samedi 15 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

C'est fait, le dernier champion du monde du GP250 va quitter le paddock du Moto GP pour s'en aller chercher fortune en mondial Superbike. Toujours dans les petits papiers de Honda, Hiroshi Aoyama a trouvé refuge chez Ten Kate afin d'appuyer Jonathan Rea sur la nouvelle CBR. Une aventure qui n'est pas à sous estimer, et d'ailleurs, celui qui avait fait un vibrant plaidoyer pour son Grand Prix du Japon cette année en est tout à fait conscient: «  Je ne connais pas grand-chose au Superbike, mais… | Lire la suite

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