Hervé Poncharal

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MotoGP - Yamaha: Bradley Smith rempile chez Tech3

Par André Lecondé  le Mardi 25 août 2015 | réagir ?

Bradley Smith vit actuellement sa meilleure saison de carrière en Grand Prix. En tête des pilotes satellites, régulièrement en lice pour le top 5 à chaque course, il fait oublier un équipier Pol Espargaró qui a d’ailleurs les faveurs de Yamaha. A tel point que c’est d’abord l’avenir de ce dernier qu’a assuré la marque aux trois diapasons en vue de la saison 2016. Pourtant, le Britannique a aussi œuvré pour remporter avec la nouvelle R1 les dernières 08h00 de Suzuka. Alors, oublié Mr Smith ?… | Lire la suite

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MotoGP - 2016 : Pol Espargaró poursuit sa route avec Yamaha

Par André Lecondé  le Samedi 08 août 2015 | 1 commentaire(s)

Après déjà une saison passée avec un contrat officiel au sein du team Tech3, on s’attendait à voir Pol Espargaró éclore cette année en MotoGP. Or ce n’est pas le cas tandis que son équipier Bradley Smith, qui n’a pas les faveurs de Yamaha, mais seulement d’Hervé Poncharal, tien la position que l’on attendait de l’Espagnol. Qu’importe, il y a eu ces 08h00 de Suzuka marqués par une belle victoire d’équipe. L’occasion de prolonger la fête à Indianapolis était trop belle si bien que les… | Lire la suite

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2015 verra le retour en piste d'Olivier Jacque...avec Tech 3.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 26 janvier 2015 | 1 commentaire(s)

Oui oui, vous avez bien lu, Olivier Jacque fera son retour en piste en 2015 avec Tech 3 et ce, dès le début du mois d'Avril. Où? Hé bien à quelques pas du camp de base d'Hervé Poncharal et de toute son équipe puisque tout cela se déroulera sur le célèbre circuit Paul Ricard au Castellet. Mais Marc Marquez et ses acolytes peuvent se rassurer, ce ne sera pas dans le cadre très fermé du Moto GP que le pilote français fera son retour, mais pour la Sunday Ride Classic programmée les 4 et 5 avril...… | Lire la suite

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Moto GP - Hervé Poncharal : « Marc Marquez est un animal, une machine, la nouvelle référence »

Par André Lecondé  le Samedi 24 janvier 2015 | 2 commentaire(s)

Le patron Français de l'équipe tricolore Tech3 fourbit ses armes Yamaha et mobilise ses troupes en vue d'une campagne 2015 de Moto GP qui promet d'être disputée. Bradley Smith et Pol Espargaro ont d'ores et déjà reçu leur feuille de route. Au guidon de M1 guère éloignées des machines officielles de Valentino Rossi et de Jorge Lorenzo, ils vont devoir élever leur niveau de jeu pour faire mieux qu'en 2014. Et pour cause. La concurrence sera plus rude avec des Ducati en forme et de nouvelles Honda … | Lire la suite

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Motos anciennes: Tech 3 ouvre son département Classic.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 28 novembre 2014 | réagir ?

Nous ne vous ferons pas l'injure de vous présenter le Team Tech 3 avec à sa tête Hervé Poncharal. Ce team privé est un des meilleurs du paddock des grands prix. Champion du monde 250cc avec Olivier Jacque en 2000, il s'illustre désormais en Moto 2 et en Moto GP. Maintenant, il faudra également rajouter à son curriculum vitae un département réservé aux motos classiques. Tech 3 n'a plus rien à prouver au niveau de ses compétences dans la préparation des machines de course. D'ailleurs, l'autre… | Lire la suite

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Moto GP - 2015: le team Tech3 est heureux de sa nouvelle Yamaha

Par André Lecondé  le Mardi 18 novembre 2014 | réagir ?

D'un rien et à cause d'une erreur d'appréciation des commissaires durant le Grand Prix de Valence, le team Tech3 a manqué la troisième place du championnat réservé aux écuries, devant la structure officielle Ducati. Une frustration que les premiers tests de l'intersaison 2015 du Moto GP ont commencé à lever, avec la découverte d'une Yamaha M1 dernier cri à l'électronique plus évoluée, permettant une certaine constance dans la performance. Pol Espargaro et Bradley Smith ont été conquis et sont… | Lire la suite

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Moto GP : Lin Jarvis regrette la décision de Cal Crurchlow

Par André Lecondé  le Dimanche 08 septembre 2013 | 4 commentaire(s)

Le patron de Yamaha dans les stands des Grands Prix a fini par le reconnaître. Mais c'est un peu tard, puisque l'oiseau s'est déjà envolé du nid en signant, pour eux ans, avec l'usine Ducati. Entre Lin Jarvis et Cal Crurchlow, c'est un peu du « je t'aime moi non plus ». A Moins que le seul tort du Britannique n'ait été le fait d'avoir été mis en exergue par un Hervé Poncharal dont le nez creux fait peut être des jaloux au sein de l'écurie officielle Yamaha. On se rappellera en effet que… | Lire la suite

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Moto GP: La nouvelle donne s'installe en 2014

Par André Lecondé  le Dimanche 05 mai 2013 | réagir ?

Les Moto GP engagées dans le Championnat du monde par les grands constructeurs, vont devoir céder un peu plus de leur terrain de jeu, dès l’an prochain, à des machines moins officielles mais néanmoins très performantes. Dans un soucis d’abaissement des coûts, les CRT - moteur issu de la série et enserré dans un châssis artisanal - ont déjà permis, depuis l’an dernier de doubler le nombre de concurrents sur la grille de départ pour le porter à vingt-quatre. L’an prochain, Honda et Yamaha se sont … | Lire la suite

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Moto GP: Et si les constructeurs faisaient les freins aux CRT ?

Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

L'avenir du Moto GP se trouve-t-il dans le CRT ? Une question qui n'aura de cesse de se poser avec d'autant plus d'acuité que ces machines, appelées dans un premier temps à la rescousse pour compléter la grille de départ, vont réglementairement gagner en performance. Ainsi, en 2013, elles auront droit à un choix de gommes tendres spécifique fournies par Bridgestone, tandis que certaines d'entre elles étrenneront la nouvelle centrale électronique Magneti Marelli que la Dorna aimerait bien… | Lire la suite

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Moto GP – Moto 2 : Hervé Poncharal formule ses vœux pour la saison 2013.

Par André Lecondé  le Mardi 08 janvier 2013 | 3 commentaire(s)

Au lendemain d'une saison 2012 de Moto GP qui est à inscrire comme la plus belle à ce niveau au palmarès de son écurie Tech3, Hervé Poncharal ne voudrait pas se réveiller avec la gueule de bois au moment d'entamer le millésime 2013. Pourtant, le Français le concède volontiers, récolter à nouveau huit podiums sera difficile puisque l'auteur de six d'entre eux, Andrea Dovizioso est parti sous d'autres cieux. Pour autant, ses troupes auront toujours une bonne Yamaha et Cal Crutchlow, tandis qu'en … | Lire la suite

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