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Held : l'actu et les news Held en continu sur Caradisiac Moto

Zoom sur les Held Cattleman


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 17 mai 2016 | réagir ?

Look « used » pour ces Held Cattleman qui s’orienteront plus vers une utilisation estivale du fait de l’absence de membrane étanche. Held continue d’habiller vos pieds avec des chaussures montantes en cuir de vachette. L’allemand suit la tendance sans pour autant faire l’impasse sur la protection. Sans avoir droit à une certification comme EPI la germanique reçoit des protections au niveau de la cheville ainsi qu'un renfort au niveau du sélecteur sans oublier une hauteur de tige annoncée à 21… | Lire la suite

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Held Titan Evo: le haut de gamme racing évolue


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 25 mars 2016 | réagir ?

Held fait évoluer son haut de gamme racing. Le gant Titan devient désormais Titan Evo avec en prime une hausse tarifaire. S’adressant à une clientèle fortunée le gant Titan était il y a six ans (retrouvez ici son essai) un haut de gamme réussi mais qui n’était pas sans défaut. Held peaufine son pistard et l’augmente encore. Affiché désormais à 299,95 euros (tout de même) contre 243,90 à l’époque, le Titan Evo a toujours droit à du cuir haut de gamme comme de la peau de kangourou ou encore de la … | Lire la suite

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Held combinaison Full-Speed: haut de gamme!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 mars 2016 | réagir ?

À quelques jours de l’ouverture de la saison de MotoGP, Held présente sa combinaison de rigueur : la Full-Speed. Du kangourou pour cette combinaison haut de gamme qui en fera rêver beaucoup mais qui ne fera hélas pas l’unanimité dans les paddocks en vue d’un tarif plutôt restrictif. Affiché à peine sous les 1 800 euros l’unité, l’allemand fait appel à tout son savoir. Outre la panoplie complète des protections signées Sas-Tec la Full-Speed mise sur le confort avec de généreux panneaux en cuir… | Lire la suite

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Held fête ses 70 printemps et en profite pour passer à une distribution directe...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 février 2016 | réagir ?

1946… 2016. Ça fait 70 ans que Held équipe le motard avec une gamme complète pour le motard et la motarde… Avec un catalogue de près de 400 pages Held ratisse large. Le fabricant allemand s’occupe de ceux qui roulent en deux-roues que ça soit sur la route, la piste mais aussi l’off-road. Du blouson au pantalon en passant par les gants ou la bagagerie l’équipementier n’oublie pas pour autant les casques et les bottes avec un panel des plus complets (retrouvez ici les différents essais de la… | Lire la suite

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Held: du racing pour le gant Chikara Pro


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 février 2015 | réagir ?

Nouvellement arrivé chez Held, le Chikara Pro s’oriente piste mais pas uniquement. Si février n’est pas le meilleur mois pour prendre la piste il nous rapproche du printemps et donc des ronds en slicks. Pour protéger vos mains Held présente le Chikara Pro, un gant technique pensé pour le circuit. Sportif dans l’âme l’allemand mixe différents cuirs pour allier souplesse et résistance à l’abrasion. L’impact est également pris en compte avec des coques plastiques aux emplacements stratégiques.… | Lire la suite

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Held gant Wizzard: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 décembre 2014 | réagir ?

Des plus sobres, le Wizzard n’en est pas pour le moins abouti. Essai d’un gant Held mi-saison tant technique qu’attachant. Ceux qui veulent un gant looké passez votre chemin, Held propose ici un équipement des plus sobres. Tout de noir vêtu le Wizzard est une sorte de force tranquille. Pour séduire, Held a misé sur de grands noms du monde des access’ comme Gore ou Superfabric. TIMIDE MAIS SANS COMPLEXE Sans avoir l’air d’y toucher l’allemand suit son bonhomme de chemin. Présent depuis le début… | Lire la suite

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Held Tropic II: le retour de l'été


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 juillet 2013 | réagir ?

Simple mais efficace, le Tropic II a du répondant pour vous garder au frais cet été. Réalisé en Heros-Tec 600D le blouson Held fraichement restylisé propose tout ce dont le motard a besoin à l’exception d’une dorsale digne de ce nom et d’une certification européenne. Outre ces faiblesses, l’allemand devrait être un sérieux client avec ses généreux panneaux en mesh, ses différents réglages et ses 4 poches. Le look traditionnel sera également à mettre à son crédit avec des déclinaisons sobres et… | Lire la suite

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Held Fame II: jean renforcé pour gosse


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 01 février 2013 | réagir ?

Il faut bien l’avouer Esquad a imposé il y a quelques années un style de jean capable d’être sécurisant en cas de perte d’équilibre sans pour autant ressembler au motard allemand harnaché ne tenant pas, ou peu, compte de son style. Le français a fait des jaloux ou des émules (tout est une question de point de vue) à tel point que désormais la quasi totalité des marques proposent dans leur catalogue ce style de fringue. Une fois la boucle bouclée les manufacturiers ont décliné leurs modèles pour … | Lire la suite

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Essai Held Crackerjack: un jean peut en cacher un autre

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 septembre 2012 | 1 commentaire(s)

Mélange de kevlar et de coton et coupe urbaine, le jean Held Crackerjack se veut résolument actuel et ce jusqu’au bout des coques. Essai. Held a bien compris la demande des motards et des scootéristes actuels en proposant un jean dans l’air du temps. Fortement inspiré du prêt-à-porter, l’allemand sera parfaitement dans son élément une fois descendu de votre deux-roues, vous faisant passer sans difficulté pour une personne « standard ». Une fois redevenu motard, le Crackerjack fera de son mieux … | Lire la suite

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Held Gear: la botte passe-partout


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 03 septembre 2012 | réagir ?

Arrivée au catalogue Held 2012, la botte Gear prend les standards de l’image d’Épinal. Sans effet particulier de style, l’allemande se veut touring et passe-partout. Adepte de sport passez votre chemin, la Gear n’est pas faite pour vous. Non, son créneau à elle c’est plutôt la balade, la sobriété et la facilité d’utilisation. Sans faire de concession sur la sécurité avec l’emploi de protections aux niveau des malléoles, de la semelle et du sélecteur de vitesse (sans pour autant avoir droit à… | Lire la suite

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