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Moto GP : la Dynastie Hayden en librairie


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Par André Lecondé  le Mardi 02 octobre 2007 | réagir ?

Inconditionnels de la famille Hayden, voici votre bonheur. Vous avez toujours voulu tout savoir sur cette bonne dynastie du Kentucky sans jamais oser le demander ? Sachez que vous n’aurez même pas à vous dévoiler pour en connaître tous les secrets avec cet ouvrage signé Chris Jonnun. Un journaliste chez Road Racers X qui est aussi un ami du clan, voilà de quoi trouver l’inspiration et être assuré des autorisations. Les trois frères sont passés au crible, de Nicky, l’enfant prodigue à Roger Lee… | Lire la suite

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Moto GP: Japon: Le HRC vise le doublé

Par André Lecondé  le Samedi 22 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

L’appétit vient en mangeant et après une saison qui, jusque là, était synonyme de disette, l’ogre premier constructeur mondial est affamé de voir les deux pilotes du HRC sur la première ligne tracée sur son propre sol de Motegi. L’occasion de sauver les apparences d’une année on ne peut plus difficile, si ce n’est même humiliante. En tous cas on avait retrouvé l’esprit de conquête chez le blason ailé. A commencer par le poleman, Pedrosa : "Je suis très heureux d'être en position de pointe car… | Lire la suite

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Supersport: Il y a toujours un N°1 chez les Hayden

Par André Lecondé  le Jeudi 20 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Dans la famille Hayden, cet hiver, on pourra toujours arborer sur la cheminée un numéro 1. Un chiffre mythique, synonyme de titre. Et ce même si le fils prodigue Nicky sera contraint de rendre le sien. Car le petit Roger a bien travaillé et vient d’être récompensé par une couronne en championnat américain de Supersport. Des trois frères Hayden, Roger était jusque là le seul à n’avoir jamais remporté de titre. Voilà qui est fait, pour la marque Kawasaki. Un blason qui avait déjà montré sa… | Lire la suite

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Moto GP: Portugal D.2: Michelin a été très tendre avec Hayden

Par André Lecondé  le Dimanche 16 septembre 2007 | réagir ?

Presque deux secondes gagnées sur ses chronos par un Nicky Hayden des grands jours, l’Américain n’a pas ménagé sa peine pour décrocher sa première pole position depuis que les 800 cc existent. Mais il y avait aussi dans cette performance un pari pris avec Michelin, celui de l’utilisation d’un pneu très tendre. De l’aveu même de Jean Philippe Weber, “ On ne l’utilise pas souvent. Sur ce tracé exigeant, on ne pensait pas le proposer. Il est capable de tenir un seul tour, voire même ne pas le… | Lire la suite

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250: Portugal D.2: Dovi, comme Nicky

Par André Lecondé  le Samedi 15 septembre 2007 | réagir ?

Andrea Dovizioso s’est fait l’écho en 250 de Nicky Hayden en Moto GP. Il a placé sa Honda en pole alors que c’est bien une machine italienne que l’on attendait à cette place. Mais il faut croire que la piste a changé puisque si Jorge Lorenzo partira second demain pour le Grand Prix du Portugal, c’est seulement grâce à son chrono du Vendredi. Lors de cette seconde séance, en effet, il n’a jamais pu faire mieux que sixième. Dovizioso, quant à lui, a fin le chemin inverse en améliorant ses temps… | Lire la suite

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Moto GP: Portugal D.2: La surprise Hayden !

Par André Lecondé  le Samedi 15 septembre 2007 | 16 commentaire(s)

Coup de tonnerre à Estoril. Alors que tout le monde voyait Stoner s’adjuger sa cinquième pole de rang, le Champion du Monde en titre, Nicky Hayden la lui a soufflée dans la dernière minute. Signant par là même sa première position de pointe de carrière en 800cc. Une nouvelle démonstration que les Michelin ont retrouvé leur forme. Du coup, derrière, il y a des surprises. Certes, Stoner et Rossi suivent. Mais c’est Tamada et ses Dunlop que l’on trouve au quatrième rang, qui se permet de devancer… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Hayden prône la fidélité à Michelin


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Par André Lecondé  le Mardi 11 septembre 2007 | 18 commentaire(s)

Nicky Hayden, ci-devant Champion du monde en titre, est le genre de copain que tout le monde aimerait avoir. Loyal, d’une humeur égale, ouvert et d'un moral d’acier à l’obstination communicative: que des qualités. Michelin a justement la chance de l’avoir parmi ses relations les plus proches. Et alors que tout le monde souhaite quitter le navire, et ,surtout au moment ou un Pedrosa fait mener une vie d’enfer aux dirigeants du HRC pour qu’ils passent chez le manufacturier concurrent, Hayden, lui,… | Lire la suite

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Moto GP: San Marin: Kawasaki: "Randy coupable"

Par André Lecondé  le Dimanche 02 septembre 2007 | 124 commentaire(s)

A l’arrivée de ce Grand Prix de San Marin, les commentaires allaient bon train sur le fait de course du deuxième virage, qui a vu deux pilotes en terminer avec leur week end et un autre y laisser ses espoirs de bon résultat dans cette course. En lutte pour la cinquième position, Randy De Puniet et Dani Pedrosa s’accrochaient pour le compte obligeant Nicky Hayden a tiré droit dans les graviers et repartir bon dernier. Sur l'interprétation des faits, le stand Kawasaki résonnait de deux versions. … | Lire la suite

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Moto GP: San Marin: Même moto et mental différent au HRC

Par André Lecondé  le Samedi 01 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

Une troisième place pour un Hayden qui reprend l’ascendant au sein du HRC et une sixième position de grille pour un Pedrosa un tantinet bougon, la prestation des pilotes du blason ailé n’était pas mauvaise en résultat brut. Mais c’est au niveau de leur appréciation par les principaux acteurs que les sons de cloche différaient. Du côté du Champion du Monde, on ressentait ce mental inoxydable qui inspire le respect : « Lors de la qualification, j'ai eu beaucoup de dribbling mais mes pneus étaient … | Lire la suite

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Moto GP: République Tchèque: 3. Hayden

Par André Lecondé  le Lundi 20 août 2007 | 4 commentaire(s)

Avec les “nouvelles pièces” tant annoncées pour cette fin de saison, la RC212V a semble-t-il retrouvé quelques couleurs. Même si l’on admet du côté du HRC qu’il faudra encore du temps pour « digérer » ces nouvelles données pour mieux les exploiter. D’où une première journée frustrante et une amélioration constante des performances, jusqu’à ces troisième et quatrième positions à l'issue du Grand Prix. Néanmoins, chez Honda, on était pourtant loin d’être… | Lire la suite

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