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Hayden : l'actu et les news Hayden en continu sur Caradisiac Moto

Moto GP - Indianapolis: Hayden inaugure dans les règles de l'art

Par André Lecondé  le Mercredi 09 avril 2008 | 5 commentaire(s)

Comme promis, Nicky Hayden a eu le privilège d’être le premier pilote du Moto GP a fouler le tout nouveau circuit tracé au sein du légendaire site d’Indianapolis, tracé qui fera office, le 14 septembre prochain de second Grand Prix aux Etats-Unis de l’histoire de la catégorie, après Laguna Seca. Un événement apprécié à sa juste valeur par l’Américain qui a donc remonté le temps pour se produire sur une Indian de 1909, celle là même qui a déjà couru sur le « Brickyard ». Le Champion du Monde… | Lire la suite

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Moto GP - Test Jerez D.2: William Costes fait son entrée !

Par André Lecondé  le Jeudi 03 avril 2008 | 2 commentaire(s)

Avec seulement quatre pilotes titulaires et deux écuries officielles, les essais d'après Grand Prix d'Espagne à Jerez se sont terminés sur un meilleur chrono du stakhanoviste Hayden, réalisé en gomme de qualification. Des pneus magiques que n'a pas chaussé le vainqueur de la course et actuel leader provisoire du Championnat Pedrosa. Ce dernier s'est d'abord concentré à découvrir la nouvelle gamme pour l'avant des boudins auvergnats, produits qu'il n'avait pu essayer cet hiver à cause de sa… | Lire la suite

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Moto GP - Indianapolis: Nicky Hayden, guest star de l'inauguration

Par André Lecondé  le Mercredi 19 mars 2008 | réagir ?

Le 7 avril prochain aura lieu un événement historique de l’autre côté de l’Atlantique: l’inauguration du tracé que le légendaire site d’Indianapolis a réservé à la moto, et plus exactement au Moto GP qui fera escale sur le célèbre « Brickyards » dès cette saison le 14 septembre. Et pour fêter cette conjoncture, les pontes de l’Indianapolis Motor Speedway ont invité leur Champion du Monde de la catégorie cuvée 2006 à fouler, le premier, le circuit. Un privilège que le Kid de Kentucky honorera… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Deux motos 2008 à Jerez

Par André Lecondé  le Mercredi 12 mars 2008 | 14 commentaire(s)

Le HRC a fait son choix. Pour le prochain rendez vous du Moto GP 2008, à Jerez, il amènera ses machines de l’année pour ses deux pilotes. La RC212V de la saison dernière est ainsi définitivement laissée aux écuries privées, qui s’en contentent par ailleurs fort bien au regard des résultats affichés. Pedrosa poursuivra donc avec la moto avec laquelle il est monté sur le podium qatari, tandis que Hayden en récupérera une semblable, après une prestation nocturne à Losail très discrète. Après des… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar D.2: Le HRC alignera deux motos différentes

Par André Lecondé  le Dimanche 09 mars 2008 | 1 commentaire(s)

Le HRC avait amené une moto 2007 et leur machine hybride de 2008, faite d’un nouveau châssis avec un moteur classique puisque la nouvelle mécanique à distribution pneumatique a été renvoyée dans les ateliers de Tokyo. Tout ça pour se déterminer une bonne fois pour toute sur l’état de leurs travaux. Or, il faut bien reconnaître qu’au final, la situation du team officiel est toujours aussi opaque. Au point que si Pedrosa partira avec le millésime 2008, Hayden s’élancera dans la nuit qatarie avec… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar D.1: Le HRC n'est pas plus avancé

Par André Lecondé  le Samedi 08 mars 2008 | 5 commentaire(s)

Si chez Yamaha on est en droit d’être satisfait de son travail, et chez Ducati toujours aussi serein sur sa monoculture Stoner, chez Honda, c’est toujours la soupe à la grimace, du moins pour ce qui est du HRC. Les comparaisons entre les millésimes 2007 et 2008 de la RC212V n’ont pas éclairé plus que ça des troupes officielles qui continuent à rester en retrait des écuries privées. Une situation incompréhensible : « Les deux motos 2007 et 2008 ont un comportement différent, et il est encore… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Pour résoudre ses problèmes, le HRC revient à la moto 2007 !

Par André Lecondé  le Jeudi 06 mars 2008 | 8 commentaire(s)

Incroyable mais vrai. La réponse que pense avoir trouvé le HRC à ses actuels problèmes de mise au point de sa moto 2008 se résume à revenir à sa machine de 2007. Du moins pour ce qui est des premières séances d’essai qui auront lieu demain au Qatar et où il y aura une comparaison sévère entre la RC212V et la nouvelle venue. La situation ubuesque est même à son paroxysme lorsque l’on sait que le team officiel Honda a demandé à ses clients le prêt de certaines pièces pour assembler les motos en… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Le HRC se prépare à une rentrée difficile

Par André Lecondé  le Mardi 04 mars 2008 | réagir ?

Si on les dit en bisbille sur la manière de régler une moto, à tout le moins sont-ils cette fois à l'unisson pour faire le bilan des tests d'avant saison et tirer les conclusions qui s'imposent avant le début des hostilités. “Nous ne sommes pas où nous devrions être” lâche Hayden alors que Pedrosa déclare, comme un écho:“nous n'avons pas obtenu les résultats que nous attendions.” Le pire, c'est que les tests de nuit au Qatar, lieu même où se déroulera le premier Grand Prix ce week end, ont… | Lire la suite

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Moto GP - Test nocturne Qatar: Avis partagés au HRC

Par André Lecondé  le Vendredi 29 février 2008 | réagir ?

Les avis sont quelque peu mitigés au sein du HRC à l'issue de cette première séance d'essai nocturne sous les projecteurs du Qatar. Si Dani Pedrosa fait la moue, Nicky Hayden ne cache pas son plaisir. Pourtant, c'est le premier cité qui a terminé devant l'autre, ajoutant un peu plus au paradoxe de cette soirée historique pour la catégorie: “L'éclairage de la piste semble correcte” déclare l'Espagnol. “Mais il y a aussi des zones d'ombre qui fatiguent les yeux. Par ailleurs, j'ai roulé seul… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: "La chute de Pedrosa n'est pas due à la moto"

Par André Lecondé  le Dimanche 24 février 2008 | 11 commentaire(s)

Shinichi Kokubu est le responsable du projet RC212V chez Honda. Un homme de poids donc qui, lorsqu’il s’exprime, le fait toujours lorsqu’il a une bonne raison. Et sa motivation, il l’a trouvée dans les déclarations de son pilote Dani Pedrosa au travers desquelles il a sous entendu que sa chute de Sepang, lors des premiers tests hivernaux, était due à un souci technique sur sa moto. Une chute qui a été lourde de conséquences puisqu’il s’est fracturé la main droite, le rendant de fait… | Lire la suite

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