Nicky Hayden a quitté Sepang et ses trois jours de test sans avoir la réponse à ses problèmes d'adaptation avec sa nouvelle monture GP9 tandis que Ducati n'a toujours pas exorcisé cette fatalité qui veut que seul Stoner soit capable de rouler vite avec une de ses machines de Grand Prix, une situation figée depuis que les rouges ont laissé partir un certain Loris Capirossi. L'Américain n'en est pas moins toujours aussi déterminé à réussir cette périlleuse mission de dompter la bête de Borgo… | Lire la suite

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Il ne s'est pas pris les deux secondes au tour de la veille dans la vue, mais il reste à l'issue du second jours des tests malais du Moto GP encore à distance respectable de son leader Stoner. Ceci dit, Nicky Hayden a mis à la raison les velléités d'un Gibernau à lui contester la place de second du clan Ducati, ce qui est une première étape positive vers la conquête de la belle italienne au caractère de feu: « Dès le matin nous avons fait un pas en avant significatif puisque j'ai pu améliorer… | Lire la suite

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En ce tout début d'année 2009, Ducati n'a toujours pas conjuré un sort qui veut que sa machine de Grand Prix ne soit domptée que par le seul Casey Stoner. Un Australien par ailleurs mal en point si bien qu'au bilan de cette première journée passée à Sepang pour les premiers test officiels au sortir de la trêve hivernale du Moto GP, Borgo Panigale sait bien qu'il ne faut pas se satisfaire de ce second temps absolu de son Champion toujours diminué. L'autre pilote officiel, le vaillant … | Lire la suite

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Les pilotes Ferrari et Ducati se sont retrouvés à la station de ski de Madonna Di Campiglio pour à la fois décompresser et communiquer lors de journées traditionnellement et opportunément baptisées « Wrooom ». A cette occasion, les rouges de Borgo Panigale ont présenté leur GP9 et la fête s'est terminée par une compétition de karting sur glace entre les pilotes présents. Une course qui a bien sûr été prise au sérieux par tout le monde une fois les mécaniques lancées. Avec un kart 125 de 36 ch… | Lire la suite

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Claudio Domenicali a profité de la présentation de la nouvelle GP9 tout en carbone sur le site de Madonna Di Campiglio pour rassurer son monde sur l'avenir d'un Moto GP que le retrait de Kawasaki a comme assombri durant l'hiver. Pour l'homme de Ducati Corse, il n'en est en fait rien. La discipline est tout simplement insubmersible: « Bien sûr que le Moto GP va continuer comme vont continuer la Formule 1, la champion's ligue de football, le Tour de France ou le Giro. » Mais le transalpin n'est… | Lire la suite

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Ducati aurait dû poser sa toute nouvelle GP9 au sommet de la station de Madonna di Campiglio pour mieux faire éclater sa couleur sanguine sur la neige immaculée. Mais celle-ci a décidé de tomber dru si bien que les troupes de Borgo Panigale ont dû se mettre à l'abri pour assurer la cérémonie. Voici donc celle en qui Stoner et Hayden espèrent le meilleur. Sa particularité réside bien sûr dans ce cadre en carbone que Claudio Domenicali a fièrement présenté ainsi: « Nous avons couru et nous avons… | Lire la suite

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A l'image de son nouvel équipier Casey Stoner, le Champion du Monde 2006 a rejoint la neige de Madonna Di Campiglio pour vivre ses premiers moments de cohésion avec sa nouvelle équipe Ducati. Un team qui emballe le « Kid du Kentucky » qui avait fait son temps sous l'ombre du blason ailé, et qui semble retrouver un second souffle avec les rouges: « J'ai vraiment été surpris par la détermination et la passion du team. Tout le monde a fait un effort pour que je me sente rapidement à l'aise dans ce … | Lire la suite

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L'entrée en vigueur de la règle d'un manufacturier unique contingentant sa gamme soumise au pilote pour des raisons de coût et de sécurité risque de faire un dégât collatéral: l'exercice des qualifications. C'est Nicky Hayden qui soulève ainsi le lièvre en précisant qu'avec la disparition des gommes tendres, l'art du record sur un tour ne relève plus que du souvenir d'ancien combattant, ce que regrette l'Américain: « Piloter une moto dans ces conditions avec une configuration moteur agressive… | Lire la suite

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La mine de Nicky Hayden à l'issue du premier des deux jour des tests organisés à Jerez faisait peine à voir d'après les observateurs présents sur place. L'Américain, en effet, était satellisé à plus de deux secondes du meilleur tour de Pedrosa, tandis qu'il n'était pas le pilote le plus rapide des Ducati présentes. Une situation périlleuse qui rappelait celle d'un certain Marco Melandri il y a pratiquement un an. Mais le Champion du Monde 2006 semble avoir de la ressource puisque le lendemain,… | Lire la suite

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Pour son numéro de septembre et quelques jours du premier Grand Prix Red Bull d'Indianapolis, le magazine de mode Men's Vogue a offerts à ses lecteurs dans son édition américaine, un article consacré au pilote MotoGP originaire du Kentucky et Champion du Monde 2006 : Nicky Hayden. Duke of Hazard, titre faisant référence au début de carrière de celui qui avait obtenu le titre de Rookie of the Year de l'AMA Grand National à 18 ans, puis plus jeune champion de l'AMA Superbike trois ans plus tard, … | Lire la suite

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