Mieux qu'avec le portable de Nicky Hayden au détour d'une visite de courtoisie, voici à présent venu le tour de Ducati de présenter sa dernière arme de guerre mise au point pour une saison du Moto GP que Casey Stoner a déjà placé sous le signe de la reconquête du titre mondial. Sous la neige et à l'occasion de la manifestation baptisée simplement « Wrooom », les rouges ont fièrement posé aux côtés de la GP10 qui n'affirme pas seulement une aérodynamique remaniée. Car selon l'aveu même des… | Lire la suite

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Comme nous le disait André, la semaine dernière, les rouges (coté auto et moto) ont profité de la fameuse présentation annuelle pour mettre un coup de projecteur sur les doux minois de leurs pilotes de pointe. Hier, à l’occasion de la journée Vrooom, Ducati mais aussi Ferrari y ont dévoilé leur projets pour la saison à venir. Coup de projecteur sur la firme de Bologne… A la sortie de l’hélicoptère, c’est un Hayden et un Stoner au large sourire qui se sont montrés devant les caméras. Si l’on… | Lire la suite

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C'est de justesse que Nicky Hayden a sauvé sa réputation après une première saison chez Ducati que l'on peut qualifier de difficile. Après une entame anonyme, le Champion du Monde 2006 a ensuite effectué des progrès qui l'ont mis sur le podium de son Grand Prix national à Indianapolis. Dans le même temps, il a tenu tête à un Kallio prometteur chez Pramac venu remplacer Stoner souffrant. De quoi, finalement, sauver son guidon. Mais en 2010, il faudra montrer un tout autre visage, ce dont le Kid… | Lire la suite

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A partir du lundi onze janvier, les blanches montagnes de Madona Di Campiglio dans les Dolomites se pareront de rouge. Pour la vingtième fois en effet, les écuries Ducati et Ferrari vont prendre possession de la station pour effectuer leur traditionnelle présentation des troupes qui affronteront la saison 2010. L'occasion de revoir une GP10 cette fois bien décorée d'un investisseur titre qui fournit des efforts conséquents puisqu'il est aussi celui du Cheval Cabré à quatre roues. De quoi… | Lire la suite

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Dans une interview à ses compatriotes de motorcycle-USA, Nicky Hayden a reconnu avoir été un tantinet léger en publiant sur son site une photo de la dernière GP10 que Ducati compte bien aligner en Moto GP cette année. Des images prises avec son portable lors de sa visite au département compétition de la marque transalpine, petit tour qui s'est terminé autour du verre de l'amitié avec les employés du site. Mais pour autant, si le Champion du Monde 2006 avoue sa faute, il tient aussi à la… | Lire la suite

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Lorsque Nicky Hayden s'en est allé boire le pétillant et partagé la pâtisserie de Noël avec les ouvriers du département course de Ducati, a-t-il trop profité de la fête ou bien les convives ont-ils été à ce point imbibés de l'aura de leur pilote officiel qu'ils en ont perdu toute mesure ? Quoi qu'il en soit, le mal est fait et c'est sur son site que l'Américain a très imprudemment fait apparaître la dernière machine de guerre que Borgo Panigale prépare actuellement pour le Moto GP. Avec son… | Lire la suite

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Lors de l'inauguration d'un Ducati store en Inde, juste après avoir pris un pot avec les chevilles ouvrières de la marque en Italie, Nicky Hayden s'est exprimé sur le retour parmi l'élite du litre de cylindrée, un retour programmé pour 2012. L'Américain qui a été titré en 2006 sur une RC211V mue par un 990cc est évidemment heureux de cette décision, mais pour autant, il ne la juge pas comme suffisante, insistant comme beaucoup de ses collègues sur un l'aspect électronique des choses. Un domaine … | Lire la suite

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Il n'y a pas que Valentino Rossi ou Jorge Lorenzo qui s'offrent quelques extras durant cette intersaison. Nicky Hayden aussi s'est fait plaisir en faisant un détour par l'usine Ducati où il en a profité pour mater sa nouvelle GP10 mais également pour fêter Noël avant l'heure avec les ouvriers du site, n'hésitant pas à déboucher les bouteilles de pétillant et à faire le service de la pâtisserie locale en la circonstance, soit le délicieux « Panetone » « Je suis allé chez Ducati pour voir les… | Lire la suite

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Sortie début 2009, ce livre retrace l’évolution technique des motos de grand prix depuis sa création en 1949 jusqu’en 2008. Cet ouvrage est l’œuvre de Kévin Cameron, grand spécialiste des grands prix depuis pas mal d’années notamment pour le magazine Cycle World. Il y décortique le développement technique de chacune des saisons et explique pourquoi c’est tel machine et pas une autre qui a remporté le titre. Ce livre est aussi l’occasion de voir les données techniques des 60 motos qui ont… | Lire la suite

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Il n'y a bien sûr pas de cause à effet, mais le rapprochement est inévitable. La fin des saisons 2009 de vitesse a été marquée par des changements majeurs à la tête des départements chargés de la compétition chez Ducati, avec les départs de Livio Suppo du Moto GP d'une part et de Davide Tardozzi du mondial Superbike d'autre part. Elle sera aussi marquée par un changement de logo de l'antenne course de la marque italienne, celle-là même qui a fait sa réputation et qui est le pivot de sa… | Lire la suite

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