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Moto 2 - GP125: On teste à Aragon et certains pilotes du Moto GP profitent de l'occasion

Par André Lecondé  le Mercredi 07 juillet 2010 | réagir ?

Le tracé d'Aragon, qui est arrivé dans le calendrier du Moto GP en même temps que le Grand de Hongrie sombrait sur les bords du lac Balaton, n'est plus tout à faire une terre inconnue pour les protagonistes du GP125 et du Moto 2. Car depuis hier, un contingent de trente pilotes pour les uns et un peloton de douze pensionnaires pour les autres liment une piste qu'ils auront encore l'occasion d'arpenter aujourd'hui. Les tests autorisés par la Dorna pour ces deux catégories battent ainsi leur… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Hayden donne son avis sur le feuilleton de l'intérim de Rossi

Par André Lecondé  le Jeudi 24 juin 2010 | réagir ?

Être un grand constructeur engagé dans la catégorie reine de la vitesse moto avec une machine qui gagne des Grands Prix ne signifie pas pour autant une vie facile dans le paddock. La démonstration en a été faite par Yamaha, qui a eu les plus grandes difficultés à trouver l’intérimaire d’un Valentino Rossi blessé et convalescent. Mieux, le blason d’Iwata a dû revoir ses plans plusieurs fois après que les pilotes défendant sa cause aient décliné une offre qui ne se refuse pas à priori. … | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: Ducati veut garder Hayden

Par André Lecondé  le Mercredi 23 juin 2010 | 3 commentaire(s)

Sans nul doute, Ducati s’est déjà lancé dans d’intenses négociations pour identifier celui qui sera son pilote phare pour 2011. Casey Stoner supposé être sur le départ et Valentino Rossi prétendument approché, ce n’est pas pour autant que les hommes de Borgo Panigale ne considèrent pas le reste de l’édifice, dont Nicky Hayden n’est pas le moindre des éléments. De fait, ils ont d’ores et déjà fait une offre au Kid du Kentucky pour la saison prochaine, manière de s’assurer, aussi, une certaine… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne: Hayden s'est encore mis en quatre

Par André Lecondé  le Lundi 21 juin 2010 | 3 commentaire(s)

C’est à croire qu’il prétend à se saisir du numéro fétiche d’Andrea Dovizioso. En échouant tout juste au pied du podium pour la quatrième fois en cinq Grands Prix disputés cette saison, Nicky Hayden commence à se ronger les sangs sur une Ducati néanmoins enfin à sa pogne. Et ce d’autant plus que cette cérémonie de clôture se refuse souvent à lui pour quelques dixièmes. En Grande Bretagne, il a même bu en quelque sorte le calice jusqu’à la lie puisque c’est son jeune compatriote Ben Spies qui… | Lire la suite

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Moto 2 - Etats Unis: Roger Lee Hayden au guidon et Kevin Schwantz aux manettes de la Moriwaki engagée par Honda US

Par André Lecondé  le Mercredi 16 juin 2010 | 1 commentaire(s)

Nous vous en avions parlé le 13 juin, l'importateur Honda aux États-Unis engagera sous ses couleurs une machine dans la catégorie Moto 2 à l'occasion de la venue du monde des Grands Prix à Indianapolis. Un châssis Moriwaki dont on sait maintenant à qui il reviendra. Roger Lee Hayden en sera le pilote et le projet sera encadré par le team Erion, géré par un certain Kevin Schwantz. Ce dernier confirme donc qu'il a coupé les ponts avec Suzuki, ce qui était déjà apparu dans son école de pilotage… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne: Nouveau circuit mais doutes identiques pour Ducati

Par André Lecondé  le Mercredi 16 juin 2010 | 1 commentaire(s)

C'est sur un nouveau circuit, celui de Silverstone, que les pilotes Ducati tenteront de se relancer dans un championnat qui semble déjà leur échapper. Casey Stoner n'est pas encore monté sur le podium cette saison tandis que Nicky Hayden s'est pris les pieds dans le tapis au Mugello. Le tout sur fond de doute technique qui habite des hommes en rouge jouant avec les fourches Öhlins sur leur GP10. Ce Grand Prix de Grande Bretagne s'annonce donc tendu pour la marque italienne. Pour couronner le… | Lire la suite

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Ducati - WDW: Haga gagne le défi départ arrêté

Par André Lecondé  le Dimanche 13 juin 2010 | réagir ?

Misano continue son orbite autour de la planète rouge Ducati qui a sorti ses Streetfighter pour mieux les soumettre à ses pilotes. Comme attendu, le défi d’accélération entre les hommes du Superbike et ceux du Moto GP a eu lieu et c’est Noriyuki Haga qui s’est fait plaisir en dominant tous ses collègues. L’honneur des Grands Prix est sauvé par Nicky Hayden, tandis que le troisième de ce classement symbolique revient à un retraité qui a annoncé hier qu’il le resterait : Troy Bayliss. Après cette … | Lire la suite

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Moto GP - Italie: Fin d'une bonne série pour Nicky Hayden

Par André Lecondé  le Lundi 07 juin 2010 | réagir ?

Nicky Hayden avait déclaré avant le départ du Grand Prix d'Italie qu’il préférerait encore chuter plutôt que d’offrir aux tifosi le même triste spectacle de l’an dernier. Une déclaration qui allait hélas se révéler comme une prémonition pour l’Américain qui s’est retrouvé les quatre fers en l’air après un départ raté : « J’ai fait un très mauvais départ qui a compliqué les choses, je me suis trompé avec l’embrayage et la moto a fait un bond en arrière. Il n’y avait plus grand monde derrière… | Lire la suite

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Moto GP - Italie D.1: Hayden doit bosser sur les bosses

Par André Lecondé  le Samedi 05 juin 2010 | réagir ?

Neuvième à plus d’une seconde cinq de la tête des opérations, ce n’est pas le genre de bilan qui enthousiasme un Nicky Hayden qui a maintenant pris l’habitude de jouer les podiums avec sa Ducati. Le problème rencontré par le Champion du Monde 2006 est l’appréhension des bosses du tracé du Mugello avec une GP10 bien trop nerveuse dans l’exercice. Ceci, ajouté aux tergiversations sur les fourches de Casey Stoner annonce un week-end chargé dans le box pour les hommes de Borgo Panigale : « Je ne… | Lire la suite

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Moto GP - Italie: La nouvelle fourche de Stoner pourrait bien être l'ancienne

Par André Lecondé  le Jeudi 03 juin 2010 | 1 commentaire(s)

Après avoir subi deux chutes de l’avant en trois Grands Prix, Casey Stoner a sonné la mobilisation générale des troupes Ducati autour de ses mésaventures, afin qu’elles les éradiquent au moyen d’une solution technique. La tête pensante Preziosi a promis qu’un gros travail sur la fourche et les suspension serait à ce titre entrepris et à la veille du Grand Prix d’Italie, les rouges ont dévoilé leur plan de bataille : revenir au dispositif fourni par Öhlins en 2009, aux fins de comparaison : «… | Lire la suite

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