C’est à croire qu’il prétend à se saisir du numéro fétiche d’Andrea Dovizioso. En échouant tout juste au pied du podium pour la quatrième fois en cinq Grands Prix disputés cette saison, Nicky Hayden commence à se ronger les sangs sur une Ducati néanmoins enfin à sa pogne. Et ce d’autant plus que cette cérémonie de clôture se refuse souvent à lui pour quelques dixièmes. En Grande Bretagne, il a même bu en quelque sorte le calice jusqu’à la lie puisque c’est son jeune compatriote Ben Spies qui… | Lire la suite

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Nous vous en avions parlé le 13 juin, l'importateur Honda aux États-Unis engagera sous ses couleurs une machine dans la catégorie Moto 2 à l'occasion de la venue du monde des Grands Prix à Indianapolis. Un châssis Moriwaki dont on sait maintenant à qui il reviendra. Roger Lee Hayden en sera le pilote et le projet sera encadré par le team Erion, géré par un certain Kevin Schwantz. Ce dernier confirme donc qu'il a coupé les ponts avec Suzuki, ce qui était déjà apparu dans son école de pilotage… | Lire la suite

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C'est sur un nouveau circuit, celui de Silverstone, que les pilotes Ducati tenteront de se relancer dans un championnat qui semble déjà leur échapper. Casey Stoner n'est pas encore monté sur le podium cette saison tandis que Nicky Hayden s'est pris les pieds dans le tapis au Mugello. Le tout sur fond de doute technique qui habite des hommes en rouge jouant avec les fourches Öhlins sur leur GP10. Ce Grand Prix de Grande Bretagne s'annonce donc tendu pour la marque italienne. Pour couronner le… | Lire la suite

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Misano continue son orbite autour de la planète rouge Ducati qui a sorti ses Streetfighter pour mieux les soumettre à ses pilotes. Comme attendu, le défi d’accélération entre les hommes du Superbike et ceux du Moto GP a eu lieu et c’est Noriyuki Haga qui s’est fait plaisir en dominant tous ses collègues. L’honneur des Grands Prix est sauvé par Nicky Hayden, tandis que le troisième de ce classement symbolique revient à un retraité qui a annoncé hier qu’il le resterait : Troy Bayliss. Après cette … | Lire la suite

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Nicky Hayden avait déclaré avant le départ du Grand Prix d'Italie qu’il préférerait encore chuter plutôt que d’offrir aux tifosi le même triste spectacle de l’an dernier. Une déclaration qui allait hélas se révéler comme une prémonition pour l’Américain qui s’est retrouvé les quatre fers en l’air après un départ raté : « J’ai fait un très mauvais départ qui a compliqué les choses, je me suis trompé avec l’embrayage et la moto a fait un bond en arrière. Il n’y avait plus grand monde derrière… | Lire la suite

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Neuvième à plus d’une seconde cinq de la tête des opérations, ce n’est pas le genre de bilan qui enthousiasme un Nicky Hayden qui a maintenant pris l’habitude de jouer les podiums avec sa Ducati. Le problème rencontré par le Champion du Monde 2006 est l’appréhension des bosses du tracé du Mugello avec une GP10 bien trop nerveuse dans l’exercice. Ceci, ajouté aux tergiversations sur les fourches de Casey Stoner annonce un week-end chargé dans le box pour les hommes de Borgo Panigale : « Je ne… | Lire la suite

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Après avoir subi deux chutes de l’avant en trois Grands Prix, Casey Stoner a sonné la mobilisation générale des troupes Ducati autour de ses mésaventures, afin qu’elles les éradiquent au moyen d’une solution technique. La tête pensante Preziosi a promis qu’un gros travail sur la fourche et les suspension serait à ce titre entrepris et à la veille du Grand Prix d’Italie, les rouges ont dévoilé leur plan de bataille : revenir au dispositif fourni par Öhlins en 2009, aux fins de comparaison : «… | Lire la suite

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Au Mans, dans un entretien exclusif, Carlo Pernat nous avait déclaré, entre autres choses, ses doutes sur la volonté de Ducati d’envisager la saison 2012 à l’aune d’un nouveau règlement qui remettra les 1 000cc sur la grille de départ. Pour lui, de fait, les rouges continueraient avec l’actuel 800, option que la nouvelle réglementation autorisera. Aujourd’hui, on peut dire que notre interlocuteur n’avait qu’une partie de la vérité. Si, effectivement, les gens de Borgo Panigale n’envisagent pas… | Lire la suite

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La saison de Nicky Hayden semble cette fois définitivement bien lancée. Sa noire période chez les rouges peut maintenant tourner à l’eau de rose car le Champion du Monde 2006 a retrouvé tout son talent avec une GP10 qu’il comprend. En France, il a obtenu ce week-end le meilleur résultat de toute sa carrière sur ce tracé qui ne lui a jamais souri. Mais en plus, avec la nouvelle bévue de son équipier, il s’est solidement installé comme le dernier espoir de Ducati au championnat dans le box de… | Lire la suite

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21 millièmes de moins et il battait son équipier Casey Stoner. Cette GP10 montre décidément Nicky Hayden sous un jour nouveau et le tracé du Bugatti était sans doute le juge de paix tant attendu par le Kid du Kentucky pour connaître véritablement l'étendue de son nouveau potentiel. La chaude qualification du Mans déterminante pour le Grand Prix de France de ce dimanche lui a apporté une partie de la réponse en attendant la course. Et cette réponse est positive. En difficulté lors de l'entame du … | Lire la suite

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