Ouech gros, tranquille… on va faire claquer un chouille de zik’ sur Cara !!... Oups, je m’égare. «Walk it like a motorbike». Voilà le titre du morceau de musique que nous allons écouter aujourd’hui pour commencer la journée en rythme. Œuvre de Fetti feat C-Loc and Tank Jones, ce titre ravira tout ceux qui ont un faible pour le bon gros rap US. Et c’est à ce moment là que vous devez me dire : «Et les motos dans tout ça !?»… Et bien la moto, et plus particulièrement la Suzuki Hayabusa, s’affiche… |
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Contrairement à d’habitude, je ne vous propose pas avec cette vidéo Mauto, un battle entre une automobile et une moto. Aujourd’hui, nous allons nous attacher à voir comment se métamorphose une voiture purement citadine et avion de chasse quand on lui greffe une motorisation de Suzuki Hayabusa. A l’origine, la Smart ForTwo est une voiture citadine, légère, peu encombrante et pourvu d’un moteur de faible cylindrée pour des soucis d’économie de carburant. Mais quand des perturbés du neurone ont… |
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Ce sont nos voisins de chez MCN qui ont eu la chance de pouvoir tester la nouvelle Hayabusa version 2008. Et de plus nous faire profiter de l’essai en vidéo. Et ce sont deux de leurs journalistes, Adam Child et Bruce Dunn, qui s’y sont collés. Pour cela, ils se sont rendus sur le circuit de Bruntingthorpe dans le Leicestershire. Nos deux compères se sont amusés à comparer les performances des anciennes et nouvelles Hayabusa. Le résultat : déçus par les performances de la nouvelle version. La… |
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On connaissait déjà les duels 1098 vs Gallardo, R1 vs M3 voilà maintenant le duel Hayabusa vs CLK DTM sur circuit. On sait tous que l’Hayabusa de série tire un peu trop court. Afin que le combat soit égal, il ne pouvait pas faire autrement que de comparer à la Mercedes CLK DTM une version « pistarde » de la japonaise. On remarquera tout de même que la japonaise a du mal à faire la différence face à la version série de la CLK DTM (Infos ICI & LA et pi LA aussi) ... quand je vous dis que ce sont … |
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On sait tous que les Américains sont vraiment fans du tuning et en particulier sur leurs Harley Davidson. Nous sommes d’ailleurs assez habitués à leurs extravagances stylistiques car elles ont atterri sur nos terres. Mais quand cette « customisation » arrive sur des japonaises et pire encore sur des Hayabusa Suzuki, accrochez-vous. C’est d’ailleurs quelque chose d’assez invraisemblable sur une GT sport de cette envergure qui pointe le 300 km/h réel quand on sait que les excès de vitesse dans ce … |
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Ce sujet aurait pu facilement trouver sa place sur le Blog Auto mais "l'âme" de cette Golf est bel et bien celle d'une moto. En effet après cette incroyable Kart Hayabusa ou encore la Smartuki ou une Smart boostée au Gex place aujourd'hui à la catégorie encore au dessus avec cette Golf propulsée par un moteur de Suzuki Hayabusa. Il faut reconnaître que le moteur de la 'Busa' 1300cc est assez puissant, donc quoi de plus "normal" de le voir se loger en lieu et place de celui de la petite … |
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André vous avait faire part d'une première vidéo sur l'Hayabusa présentée à Rome cette semaine. Je vous en ai trouvé une plus longue et de meilleure qualité. En premier lieu, voilà la présentation filmée de la nouvelle Suzuki. Ensuite, sur la deuxième partie, vous voyez l'entrée sur scène et des prises de vue de l'Hayabusa. Pour voir la vidéo iciSource
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La présentation technique vous en a déjà été faite ICI par la nouvelle star photographique et meilleure taulière de l'univers. Le nouveau missile sol-sol de Suzuki répondant toujours au doux nom d'Hayabusa arrive et a fait son premier show officiel à Rome. Les limiers de MCN étaient de nouveau de la partie et, après les vagissements d'une belle Ducati, ils ont cette fois saisi sur vidéo la découverte du monde par le nouveau né d'Hamamatsu. De quoi combler les inconditionnels. |
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Et oui plus fort que les 2 précédents Karts à moteur de moto, en l'occurrence des GSXR (Vidéo moto : un GEX dans mon Kart), présentés ici sur le Blog Moto, voici une réalisation en cours par une équipe de français : un kart à moteur de Suzuki Hayabusa débridé. A la base un kart de compétition de 125 cm3, 6 vitesses, 32 chevaux, acheté 700 euros. Toute la partie arrière du châssis est découpée afin de rallonger et renforcer ce dernier pour supporter le poids et la puissance du futur moteur. … |
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Pierre sur Louis Rossi remercie tous ses partenaires : Un peu d'entraide! on peut …suite
Anonyme sur Moto GP - Yamaha: Lorenzo profite de la délocalisation : ouais, mais on t'a pas …suite
ZUZU11 sur Un championnat sans se ruiner : la Hyosung Cup. : Bonjour, ca me tarde de voir …suite
jice sur Moto GP - Honda: Aoyama honoré à Tokyo : Ben il a bien de la chance, …suite
deglingos sur Lazareth Triazuma: Vers l'homologation : c trop top je veu le meme en …suite
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