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Clip vidéo : La Suzuki Hayabusa fait son show !!

Par Olivier Breselec  le Mercredi 08 avril 2009 | 3 commentaire(s)

Ouech gros, tranquille… on va faire claquer un chouille de zik’ sur Cara !!... Oups, je m’égare. «Walk it like a motorbike». Voilà le titre du morceau de musique que nous allons écouter aujourd’hui pour commencer la journée en rythme. Œuvre de Fetti feat C-Loc and Tank Jones, ce titre ravira tout ceux qui ont un faible pour le bon gros rap US. Et c’est à ce moment là que vous devez me dire : «Et les motos dans tout ça !?»… Et bien la moto, et plus particulièrement la Suzuki Hayabusa, s’affiche… | Lire la suite

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Vidéo Mauto : Une Smart ForTwo à moteur Hayabusa

Par Olivier Breselec  le Samedi 22 novembre 2008 | réagir ?

Contrairement à d’habitude, je ne vous propose pas avec cette vidéo Mauto, un battle entre une automobile et une moto. Aujourd’hui, nous allons nous attacher à voir comment se métamorphose une voiture purement citadine et avion de chasse quand on lui greffe une motorisation de Suzuki Hayabusa. A l’origine, la Smart ForTwo est une voiture citadine, légère, peu encombrante et pourvu d’un moteur de faible cylindrée pour des soucis d’économie de carburant. Mais quand des perturbés du neurone ont… | Lire la suite

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Vidéo moto : Suzuki Hayabusa 2008 vs anciennes versions

Par Pauline Rachwal  le Mardi 23 octobre 2007 | 5 commentaire(s)

Ce sont nos voisins de chez MCN qui ont eu la chance de pouvoir tester la nouvelle Hayabusa version 2008. Et de plus nous faire profiter de l’essai en vidéo. Et ce sont deux de leurs journalistes, Adam Child et Bruce Dunn, qui s’y sont collés. Pour cela, ils se sont rendus sur le circuit de Bruntingthorpe dans le Leicestershire. Nos deux compères se sont amusés à comparer les performances des anciennes et nouvelles Hayabusa. Le résultat : déçus par les performances de la nouvelle version. La… | Lire la suite

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Vidéo «mauto» : Suzuki Hayabusa vs Mercedes CLK DTM

Par Olivier Breselec  le Dimanche 14 octobre 2007 | 8 commentaire(s)

On connaissait déjà les duels 1098 vs Gallardo, R1 vs M3 voilà maintenant le duel Hayabusa vs CLK DTM sur circuit. On sait tous que l’Hayabusa de série tire un peu trop court. Afin que le combat soit égal, il ne pouvait pas faire autrement que de comparer à la Mercedes CLK DTM une version « pistarde » de la japonaise. On remarquera tout de même que la japonaise a du mal à faire la différence face à la version série de la CLK DTM (Infos ICI & LA et pi LA aussi) ... quand je vous dis que ce sont … | Lire la suite

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Vidéo moto: la saucisse version Hayabusa Suzuki

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 11 octobre 2007 | 4 commentaire(s)

On sait tous que les Américains sont vraiment fans du tuning et en particulier sur leurs Harley Davidson. Nous sommes d’ailleurs assez habitués à leurs extravagances stylistiques car elles ont atterri sur nos terres. Mais quand cette « customisation » arrive sur des japonaises et pire encore sur des Hayabusa Suzuki, accrochez-vous. C’est d’ailleurs quelque chose d’assez invraisemblable sur une GT sport de cette envergure qui pointe le 300 km/h réel quand on sait que les excès de vitesse dans ce … | Lire la suite

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Vidéo moto : Encore de l'Hayabusa

Par Pauline Rachwal  le Samedi 07 juillet 2007 | 2 commentaire(s)

André vous avait faire part d'une première vidéo sur l'Hayabusa présentée à Rome cette semaine. Je vous en ai trouvé une plus longue et de meilleure qualité. En premier lieu, voilà la présentation filmée de la nouvelle Suzuki. Ensuite, sur la deuxième partie, vous voyez l'entrée sur scène et des prises de vue de l'Hayabusa. Pour voir la vidéo ici Source | Lire la suite

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Plus fort encore le Kart Hayabusa (made in France)

Par NdJ  le Jeudi 24 mai 2007 | 1 commentaire(s)

Et oui plus fort que les 2 précédents Karts à moteur de moto, en l'occurrence des GSXR (Vidéo moto : un GEX dans mon Kart), présentés ici sur le Blog Moto, voici une réalisation en cours par une équipe de français : un kart à moteur de Suzuki Hayabusa débridé. A la base un kart de compétition de 125 cm3, 6 vitesses, 32 chevaux, acheté 700 euros. Toute la partie arrière du châssis est découpée afin de rallonger et renforcer ce dernier pour supporter le poids et la puissance du futur moteur. … | Lire la suite

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