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Suzuki rappelle 68.000 modèles aux Etats-Unis

Par André Lecondé  le Mardi 02 février 2016 | réagir ?

Chez Suzuki, on attend avec impatience la prochaine Hayabusa et une machine de moyenne cylindrée dopée d’un turbo. Mais avant ça, il va falloir que les ateliers révisent leurs connaissances en matière d’électricité. On sait que la V-Strom 1 000 a maille à partir de ce côté-là. Mais avec cette nouvelle des Etats-Unis, on voit qu’elle n’est pas la seule. D’après la source, Suzuki va ainsi rappeler pas moins de 68.000 modèles allant du scooter à l’Hayabusa. La faute à un souci électrique qui… | Lire la suite

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Nouveauté - Suzuki: la future Hayabusa aurait un 1 400 avec un turbo

Par André Lecondé  le Jeudi 24 décembre 2015 | réagir ?

Avec le magazine japonais Young Machine, c’est Noël à chaque sortie. Dans son dernier numéro, le média remet le couvert d’une nouvelle Hayabusa pour mieux nous mettre en appétit à la veille du Réveillon. Une assiduité dans la rumeur qui assure le fait que l’usine Suzuki a été piquée au vif par l’agressivité de Kawasaki avec une H2R qui ne peut rester sans rivale plus longtemps. Entre Kawasaki et Suzuki, la course à l’armement n’a jamais été feinte. Face à la Hayabusa campe une ZZR1400 aussi… | Lire la suite

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Nouveauté - Suzuki: on reparle de la nouvelle Hayabusa

Par André Lecondé  le Vendredi 27 novembre 2015 | réagir ?

Les Japonais du magazine Young Machine aiment nous titiller de projets secrets et de rumeurs qui sont illustrés avec un bon coup de crayon, comme pour encore appuyer sur le levier du rêve d’enfant. Mais ils ont aussi parfois raison. Cette fois encore, les voilà à l’offensive sur une nouvelle Hayabusa concoctée par Suzuki. Maintenant, c’est tout ce que l’on espère. Mais entre l’arrivée des nouvelles GSX-R et l’adoption de la philosophie du turbo pour améliorer l’ordinaire, ce nouvel opus va… | Lire la suite

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Nouveauté : entre Honda et Suzuki c’est le bal des sportives !

Par André Lecondé  le Mercredi 21 octobre 2015 | réagir ?

Tandis que le Salon de Tokyo pointe à l’horizon, il semblerait bien que la fièvre ait gagné les constructeurs du pays du soleil levant. Titillé par le compatriote Kawasaki qui a dégainé en premier avec une H2R turbo, puis par Yamaha qui n’a pas raté la nouvelle génération de la R1, Suzuki et Honda contre-attaquent. C’est du moins ce que pense l’incontournable revue Young Machine. Et pour le coup, elle envoie du lourd. D’abord une relève du missile Hayabusa dont les contours sont ainsi imaginés. … | Lire la suite

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Suzuki: la valse des packs accessoires

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 05 octobre 2015 | réagir ?

Suréquiper sans se ruiner, Suzuki propose des packs accessoires sur certains modèles de sa gamme. V-Strom, GSX-R et GSX-S s’habillent pour l’hiver. Pack Adventure ou pack Sport, les Suzuki ont droit à des avantages clients pour faire le plein d’accessoires avec des remises allant jusqu’à 66% de ristourne. Une belle opportunité pour celui qui veut s’équiper en maîtrisant son budget. Du kit déco en passant par les pots, la bagagerie, les bulles, dosseret de selle et autres valves de pneumatiques … | Lire la suite

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Nouveauté - Suzuki: une nouvelle Hayabusa pour 2016 ?


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Par André Lecondé  le Mardi 15 avril 2014 | 25 commentaire(s)

Elle est apparue dans le paysage moto en 1999. Alors ostentatoire, elle s'est ensuite figée sur ses acquis alors que la concurrence mettait au point des missiles sol sol aussi véloces mais plus compacts et raffinés. Sûre de ses valeurs, elle a tenu bon jusqu'à faire de ses défauts des qualités recherchées par ses inconditionnel. Voici l'Hayabusa de Suzuki. Qui pourrait bien connaître quand même sa révolution en 2016. Selon la source, on aurait à faire là à une véritable nouveauté. Et non pas au … | Lire la suite

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Actualité moto - Suzuki: le S-DMS arrive sur la Hayabusa

Par André Lecondé  le Vendredi 01 novembre 2013 | 9 commentaire(s)

Entrée de son vivant dans la légende, la Suzuki Hayabusa n'est apparemment pas prête de voir sa carrière s'éteindre. Apparue en 1999, elle a gardé ses formes généreuses, se targue de 266 kilogrammes sur la bascule alors que son 1 340cc de 173 ch regorge de 144Nm de couple. Des valeurs qui détonnent comparées aux Superbike de ce siècle, et un caractère d'autant plus unique que, jusque là, la « Busa » avait échappé aux impératifs de son temps. Entendez par là que l'ABS est arrivé sur le tard… | Lire la suite

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Actualité moto - Suzuki: la Hayabusa fête cinquante ans de présence aux USA

Par André Lecondé  le Jeudi 24 octobre 2013 | réagir ?

Le marché n'est pas simple et les gars qui s'occupent de Suzuki aux Etats-Unis en savent quelque chose. Et puis Hamamatsu fait actuellement face à une vague massive de rappel de GSX/R touchées à travers les générations pour des soucis d'étanchéité du système de freinage. Mais bon, ce n'est pas pour ça qu'il faut se couvrir la tête de cendre et se mettre la corde au cou. Contre vents et marées, il s'agit de continuer à exister et les Ricains qui carburent à la Suz ont décidé de célébrer bien… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 3e trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Vendredi 04 octobre 2013 | réagir ?

Comme d'habitude à chaque fin de trimestre, nous faisons un résumé que nous avons pu réalisé durant les trois mois passés. Ce troisième troisième a été un petit creux. Mais promis, nous nous rattraperons lors des derniers mois de l'année. Attention, voici un scoop. Les essayeurs de Caradisac moto prennent des vacances... Et bien oui. Même si nous avons passé une partie de notre période de repos estivales sur des motos, mais c'était juste pour le plaisir. Il y a bien eu quelques irréductibles … | Lire la suite

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Rappel : Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa ABS 2013

Par Pauline Rachwal  le Mardi 06 août 2013 | réagir ?

Vous avez eu l’occasion de la découvrir en essai, la nouvelle Hayabusa ABS 2013, qui fait l’objet d’un rappel en garage pour le remplacement de la cellule ABS. Ce rappel concerne les HAYABUSA GSX-1300RAUFL3 qui ont été importées en France. Suzuki a détecté que certaines cellules pourraient comporter des particules d’alliage d’aluminium qui diminueraient ainsi les performances de la centrale ABS. Bien évidemment la prise en charge est totale sur le réseau. L’opération nécessite une action d’une… | Lire la suite

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